Результаты поиска

а вы не выпендриваейтесь, ездите 90 будет Вам до 8 дитров

согласен, но вот наш случай боюсь таков, ну напихали вставок под дерево везде блин, дизайнеры ***, а цветовая гамма апще молчу:swoon:

НЕ АЙС!!! совковыми руками несет за км. штатный вариант гораздо благороднее, а этого дизайнера я бы в нормальную студию свозил...

ручки от тазика!? фу какая гадость!!!

не изменя жесткость подвески увеличиват устойчивость а/м в поворотах уменьшая крену кузова, однако играть с ними надо аккуратно так как можно нарушить правильную работу подвески и получить не управляемую машину

по трассе в спокойном режиме 7,5 л в городе с пробками 13 без пробок 9 расход считаю по счетчику км сколько зали - сколько проехал, посчитал

саб уважительно, многокональник дорого ии отдача не фонтан, лучше в эту цену выбрать мощность от разных усилителей. ,Личное мнение я противник коаксиалов и колонок кроме как у водителя, в дверь можно собрать в корпусах или 20 й мидбас или сдвоенный 16

вроде все нормально у тебя по цифрам:yes2:

уже поднимал эту тему, ответов не было. у меня 105 и тоже хочу усиленные стабы поставить, штатных мало(

мда... ну что тут скажешь.....ВОЛГА... сочувствую,я в принципе знал что без таких проблем не обойтись, считаю жто мелочи, личное мнение, у нас таких порозов нет так что не особо проблемно полазить под капотом. ну а что вы хотели от волги? качества лучше чем мерсе? за сколько волгу покупали...

Re: ГАЗ-3105 или неизвестная Волга а у нас 3111 продают за 340 тыс, че то не очень она мне

я бы предпочел наклейку, при всем уважении не люблю когда в салоне даже что то на сиденье лежит, во если бы какой металлический шильдик или значок, флажок не айс

прочитайте интсрукцию!!!! блин там ж написано!!!!

у меня двигатель крайслер, думаю мне не стоит менять на прямой

есть версия что прямой кардан уберет вибрацию, но не позволит ездить быстро по прямой, я просто заново отрегулировал положение подвесного, вибрации поменьше стало

мда люди...... у нас стабильные +10:yes2:

Re: Треск многоканальне уилители имеют ряд недостатков, ты прав оптимальный вариант для саба лучше отдельный усилитель

я нашел поставщика договорился с ними, они сами не знали что фирма, дилерами кого они являются поставляет аткое оборудование, отписались что первая поставка в россию будет 16 января, мне отзвонятся и скажут инфу по ценам

я читал такое в мануале, так что все верно, на 29 работает только в тесте ламп но не подключено

берете книжку по эксплуатации Вашего авто и там внимательно читаете что должно стоять, какой мощности и т д, Я считаю закончили спор. следуем инструкциям завода изготовителя по правильной эксплуатации машины и не изобретаем велосипед, я надеюсь все согласны?)

Остается проездить денек другой, и всё восстановится. А если режим езды "докторский" - 5 км проехал, полчаса стоишь, то зарядить не успеет. Придется дозаряжать зарядным устройством. и зачем такой геморой? поездки то не продолжительные, ИМХО: *** такой хоккей

я тоже не согласен, если постваить вопрос будет или нет работать, то работать будет, но как было сказано " как работать?" не физик я но точно знаю выверенные мощностя и емкостя электрооборудования позволяют ему долго и исправно работать, а систематически недозаряжающийся аккум. и постоянно...

вот блин!! развелось везунчиков!!! безобразие! даешь брак в массы!!:comando:

могу ошибаться, но насколько я зная бензин с раными октанами: 80 и 95 между собой не смешиваются, получается смесь которая очень не нравится мотору, точно сомнительная экономия. Считаю долой такие экперименты, на сердце машины не экономим!!!

Нихт ферштейн шеф! их бин не знать мать перемать меняли мануал или как обычно. думаю что как обычно: шофера по ходу дела сами разберуться)) в мануале указаны просто тему над которыми надо подумать и проверить, но не более)