Результаты поиска

два раза???!! всю жизнь будем мыть, так что расслабся и попытайся получить от этого удовольствие:ok:

ну не совсем согласен 120-130 уши выдержат) но ощущения уже не из приятных, а вот насчет аккуратнее, тут 100% согласен

br555, +1 на наших веедрах не удобно

Донской, ну это ты в курсе да, что предохранитель нужен, провода на клевмах пропаять и одеть термоусадку, все плюсовые контакту на услилителе защитить крышками от возможных замыканий и силовой провод от АКБ к усилителю одеть в гофру

Re: новая обивка дверей Когда будешь поддевать внешний чехол ручки возьми оооочень короткую плоскую отвертку и в верхней части ручки изнутри нащупай продольные пазы под отвертку, когда открутишь ручку и колпачок с щеколды замка обшивку ндо оторвать от двери, она на клипсах седи, только дергай...

Re: Сцепление радует MetalliC, пыльники круглые а там квадратное гнездо для ручки КПП

Re: Ильюха Зачем шкворень к груди прижал?)

Re: Шумо-, виброизоляция ГАЗ 31105, -10 Герлен????? предлагаю ввести запрет даже на произношения этого названия:mad1:

Re: Биение руля от80 до 100 км/ч хорошие диски с импортной резиной решают проблему если конечно подвеска исправна

у меня в 14-1 было 138 а потом 143 децибела.. вот 150 и выше это пипец ушам

поставь в багажник на за спинками передних сидений и не взрывай себе мозг, если возишь груз в багажнике, закрой усилитель фальш крышкой из фанеры и все, проблема исчерпана, ну некуда в салоне по человечески посавить услилитель, тем более ДЛС не маленький

тогда еще как вариант три элемента: 1 сцепление 2 КПП 3 мост машину на эстакаде лучше не вывешивать.. не надежно, или на подъемнике или на ремонтной яме. только снизу найдешь откуда вибрация какое сцепление стоит??? если заводской то выкинь его сразу

да что ты говоришь?! не может такого быть!:rofl: ты не пробовал внимательно тему читать?;) тут сказано что он стоит на шоссейной резине, для грязи у него комплект профессиональной резины:rofl: Кстати Через НАМИ узаконили все переделки: 1 бак в салоне( установлен в поддоне и изолирован от...

существует хренова туча всяких переходников под нулевые фильтры для вазовских карбюратов, так что тебе в магазин

смотри подшипники передних ступиц и сзади полуосей

излишне слодная затея мне так кажется

SRx666, ну тогда подумаю в том ли ты направлении мыслишь, и если ты хочешь щаморочиться насчет автозвука, то явно не с лавашами начинать, если просто хочешь чтоб пело без изызсков, то поставь хорошие лаваши в хорошую полку, подключи их через усилитель и наслаждайся, и не забивай себе голову

Re: Крайслер дергается... нет на самом деле там внутри обычные черные провода, такие же мягкие как заводские, у них есть колпачок защитный который должен закрывать колодцы свечные, так он не закрывает)) потому что погружная часть провода несколько длинее заводских, пружинок там никаких нет, хз...

Есть еще предложения! залить хотя бы пол бака:ok:

Re: Cамоблокируемый дифференциал от НИРФИ 3110 никому не нужно разрабатывать такие детали я так думаю, есть обычный самоблок, в принципе достаточно, ну просто тупо нет разработок принудительной блокировки для волги, все таки она для дороги а не для грязи, ей самоблока вполне хватать должно

Re: Косорули - огромная опасность на дорогах! Гордость и патриотизм надо иметь, правый руль для японии, пусть там и ездит, свое надо делать, с патриотизмом все ок,а вот с гордостью за свое...тут проблемы....

ну у нас свои грибы)

Re: свечи на крайслер ! Cabmen, да там дросель снимается на раз два

полковник2, ООООО!!! шикарная новость!! только вот одно НО... я сейчас залез в дебри бизнеса.... не уверен что смогу выбраться, но было бы чертовски здорово опять увидеться на том же месте!) хотя... а вдруг получится!)

ну продержится чуть дольше, вот отпескоструить и воронение сделать было бы интересно