Результаты поиска

Вчера, около 4 ночи, на трассе "Холмогоры" (Ярославка) чуть не стал жертвой этой погани. Подонки выжидают у придорожных кафе водителей, идущих перекусить, прокалывают им колёса, а когда через километр- другой машина останавливается на трассе и водитель меняет колесо, тихо подкрадываются и...

Ещё одна причина по которой никогда не купил бы эту машину- никуда не годная по современным меркам динамика (в своём классе, конечно). 178 км/ч и более 13 сек. до сотни для СОВРЕМЕННОГО автомобиля класса D- показатели провальные. Это уровень ВАЗа. Конечно, машина эта не для гонок, всё понятно...

Ответ: Волга - такси !!!! Не только для такси. 105-е выпуска 2004 года с 402-м двигателем встречались в свободной продаже.

Ответ: Питер! ОСТОРОЖНО УГОЛОК!!! А зачем его ВЫТАСКИВАТЬ? Берём переносную электростанцию, болгарку, вж-ж-ж-жик- и нет уголка! 5 минут работы!:) А следующий "вжжжжик"- по проводам, ведущим к этой тухлой конторе- пусть бортируют колёса с помощью "лопатки монтажной", как в старые добрые времена!:)

Ответ: Питер! ОСТОРОЖНО УГОЛОК!!! Эх, дороги...В Питере (по сравнению с бОльшей частью российской провинции) они сейчас хорошие. А вот в Ленинграде 80-х их состояние было ужасным. Конечно, Невский был в порядке и тогда, но даже на Литейном, Владимирском, Лиговском проспектах встречались...

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER mindforms, это лишь субьективные ощущения. Скорость выполнения упражнения "поворот" (измерялась предельная скорость, на которой машина способна оставаться в пределах размеченного круга) и всем известной "переставки" у ГАЗ-3110 оказалась выше, чем у Москвича-2141.

Ответ: Предельная скорость У Сайбера с тем же двигателем- ещё меньше- (За Рулём-178 км/ч, Авторевю- 182 км/ч). Несмотря на его лучшую аэродинамику. Дело видимо, в устаревшем 4-ступенчатом автомате и неудачном подборе передаточных чисел в трансмиссии.

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER А почему бы и нет? Если они, производители, совершили ошибку, почему бы и не оБсудить это? А иногда- и ОСУДИТЬ. Ведь нельзя же всерьёз утверждать, что завод ВСЁ делает правильно, даже если это любимый завод, выпускавший (увы, уже в прошедшем времени...) наши...

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER Результат этого теста вполне был вполне предсказуем- лучше, чем отечественные автомобили, разработанные в 60-70-х годах, но хуже, чем ЛЮБОЙ СОВРЕМЕННЫЙ легковой автомобиль.

Ответ: Есть ли будущее у ГАЗа? К сожалению, всё так и есть...За раз действительно не изменить. Может тогда стоит начать с...возобновления мелкосерийного производства автомобилей представительского класса- преемников Чайки??? Сделать к примеру, несколько десятков машин в год, но каких- если и не...

Ответ: Есть ли будущее у ГАЗа? Конечно! И нечего жмотиться! А "нет денег" (стандартная отговорка на все случаи жизни!)- так лучше не покупать ничего, чем брать устаревший (и далеко не лучший даже во времена своей молодости!) автомобиль. А заплатить те же миллионы, не знаю сколько их там, СВОИМ...

Ответ: Есть ли будущее у ГАЗа? Не плохо! Но... если уж копировать - то ЛУЧШИЕ образцы техники (в данном случае- автомобильной). Можно ли отнести к таковым Крайслер Себринг предыдущего поколения? Не думаю...

Ответ: А вы бы купили Сайбер? Нет. ИМХО, Сайбер- одно из худших предложений на российском автомобильном рынке за те деньги, которые за него просят.

Ответ: Еще одна испорченная 21-я(((( Dimka_31029, я и имел в виду 21-ю. Этих замечательных машин было выпущено более 600 тысяч. И сохранилось их ещё довольно много. Надо ли восстанавливать КАЖДУЮ ИЗ СОХРАНИВШИХСЯ? Думаю, что нет. Ну а по поводу тюнинга конкретной машины своё мнение уже...

Ответ: Еще одна испорченная 21-я(((( Dimka_31029, не знаю, данную машину не видел и не исследовал. Всяко бывает, если "живая" ещё- можно восстановить, но иногда лучше и распилить...Сохранить КАЖДУЮ машину увы, невозможно, да и не нужно. Такова жизнь...

Ответ: Ужасный запах нового авто. Мой друг, автослесарь, всегда поправляет меня, когда я произношу слово "дырка"- не дырка. а ОТВЕРСТИЕ:). Ну а герметизация этого узла (речь идёт о колпачковой гайке рычага КПП) действительно необходима! У меня установлен пыльник от ВАЗа- "классики". Вонь...

Ответ: Еще одна испорченная 21-я(((( Не соглашусь. Обс...ть ребят, которые работали над машиной, не хочется-они всё же старались, вкладывали душу. Но и не высказать своё мнение не могу. Работа не удалась. Некрасиво и непропорционально. Хотя сама идея (21-я- купе) имеет право на жизнь, как и...

Ответ: Правда о "догонялке" Третий щелчок- блокировка гидротрансформатора?

Ответ: Есть ли будущее у ГАЗа? Так зачем же покупать, если хреновенькая?:rolleyes::) Единственный повод купить- отсутствие альтернативы. ПОЛНОЕ отсутствие...Надеюсь, очень надеюсь этого не случится...Ну а если случится- следующий шаг- "очереди" за Ладами длиной лет в 5-7 и...Шайбер...

Ответ: Правда о "догонялке" Поверить вполне можно! Всё просто- масло для ГМП, даже советское, просто не могло быть совсем уж поганым- АКПП просто не переварит бяку. А вот тот "автол" (М8 и прочая дрянь), который заливали в те годы в моторы- действительно убивал движки очень быстро. На ХОРОШЕМ (...

Ответ: Правда о "догонялке" Dimka_31029, всё верно! Насчёт заливки этого масла в движок не слышал, но допустить вполне можно. И насчёт горок. Действительно, бывали случаи, когда битком набитый автобус "зависал" на подъёме, и водитель объявлял по громкой связи "выходите", въезжал в горку, сажал...

Ответ: Правда о "догонялке" И к Чайкам с ЗиЛами- "членовозами":)

Ответ: Правда о "догонялке" Главный недостаток гидротрансформатора- отсутствие жёсткой связи между двигателем и ведущими колёсами. Если упрощённо- гидротрансформатор имеет "ведущее" и "ведомое" "колёса", работающие в жидкости ATF- "лопасти" ведущего колеса приводят в движение эту жидкость, а...

Ответ: Правда о "догонялке" Конечно! И не только в ней. Гидромеханическими 2 и 3- ступенчатыми коробками НАМИ-ЛАЗ оснащался например, знаменитый автобус ЛиАЗ-677. Выпускался между прочим, с 1967 года. Так что, "автомат" для советского автопрома- никакая не диковинка, а совершенно рядовая продукция!

Ответ: «Лады» и «Волги» выпадают из оборота Было такое! Помнится, в автопарке За Рулём был такой автомобиль KIA Capital. За 3 года эксплуатации он весь прогнил и развалился...Сегодня уже можно говорить, что корейцы находятся в одном ряду с лидерами мирового автомобилестроения!