Результаты поиска

crazybalu, Ты прав, в первую очередь надо прислушиваться к потребителям. Изначально было ясно - с Волги на Сайбер пересядет меньшинство. С этой покупкой можно сказать завод вылез из своей "колеи". Слишком много марок автомобилей по аналогичной цене, к тому же налаженными сервисами и репутацией.

Может дату производства перебили? У нас это любят делать.

Че тут обсуждать, Сайбер не прокатил, пусть еще че нить купят, Русский АВОСЬ пронесет.

Чем проще, тем лучше - 402

А при езде иногда загорался какой то значок "двигатель" желтым цветом на панели приборов

Всем привет. Есть вопрос. Езжу на Газеле рабочей с карбюратором, а сегодня пришлось ехать на инжекторной, т.к. первая машина сломалась. С инжектором дела раньше не имел. Поэтому хочу спросить, почему я ее завел в 0 градусов с 15 попытки? Может надо ждать пока бензонасос накачает? Я поворачивал...

Все что строили, в СССР, потихоньку рушат в России или уже просто добивают. p.s. посмотрите В интернете видео - «Давить на ГАЗ. История одного кошмара». очень интересная программа про Волгу. Рассказывается про историю завода с самого начала. Редкое видео, интересные факты.

Не мне был адресован вопрос. Я не внимательно смотрел.)

Детонация была тем, сильнее, чем меньше разгоняли машину, но со временем и это уже особо не влияло, разгоняли до усеру и все равно была детонация. Насчет мощности, ее просто не было, можно было педаль в пол и она не особо хотела разгоняться. Но была еще одна вешь - когда машину глушили она...

Тоже самое было, на холодную на Газеле детонации не было. Не знаю,но был зажат 4-й клапан. Может и у тебя клапана зажаты??? Нагреваются и зазор уменьшается.

PickUP, На рабочей Газеле была такая же фигня...Тоже при разгоне...Даже если чуть педаль газа давить. Однажды просто затроила и не завелась. В итоге оказалось, что сгорело 5 клапанов. Поменяли, ща вроде нет тьфу тьфу тьфу...

Прочитал на одном сайте: для зарядки лучше всего использовать ток, равный 0,1 емкости батареи (если емкость батареи 55 А•ч, то ток заряда должен быть 5,5 А. Заряжают аккумулятор до тех пор, пока во всех ячейках не начнет активно образовываться газ Но в таком случае у менясразу во всех ячейках...

А сдругой стороны, простота обслуживания. Много чего можно сделать без сервиса, вы полковник думаю много чего делаете по ремонту сами. Я, например, не представляю как самому лезть менять что то в иномарке, где, куда ни глянь, одна электроника. Хорошо, когда человек ездит на одной и той же...

ага получается цепная реакция, кто то ехал со скоростью 80 км.ч и притормозил до 70, сзади него едущий затормозил до 60 км.м, сзади этого до 50 ...и так далее а через несколько машин кому то пришлоось полностью остановиться... вот тебе и пробка. И все из-за того, что кто то либо перестроился...

Пробки на дорогах в основном из-за частых перестроений водителей, так называемых лихачей, которые перестраиваясь в соседний ряд, снижают на нем скорость. И еще из-за тех, кто вовремя не перестроился правее (левее) для поворота и перед самым поворотом, вспомнив, лезет через все ряды, тормозя все...

Клаус вертолет, как это одно целое? там что, один прибор он же тахометр, он же спидометр? и зачем делать спидометр 400 км.ч че для феррари чтоль?)

Всем привет, скажите чем отличается рижская панель приборов от владимирской?

Re: контактное или бесконтактное? благодарю за ответ ;)

Re: контактное или бесконтактное? Oleg29, нормально объяснил, человеку 42, мне 25 я ему доверяю, собственно больше никто может не писать, этого достаточно. Тема раскрыта одним ответом, тему можно закрывать. :crazy:

Re: контактное или бесконтактное? Кто то зайдет в эту тему с с таким же интересом, с каким я ее создал. Интересно ему будет читать такие посты? Проще говоря, я хотел услышать плюсы и минусы того и того

Re: контактное или бесконтактное? Oleg29, Я создал тему ибо кто поможет, а мне пишут про разъяснительные беседы, ибо это флуд)) без обид

Re: контактное или бесконтактное? Oleg29, Добавлено через 1 минуту 16 секунд спасибо большое) хоть один вот человек по человечьи объяснил без всякой теории ;)завтра пойдем смотреть))

Re: контактное или бесконтактное? Говорят лучше в мороз заводится и коммутатор не нужен Добавлено через 40 секунд мне важно как это дело на практике? Здесь есть люди которые имели авто с ко и беско системой зажигания. Важно их мнение... как я понял конт более ранняя разработка, говорят...

контактное или бесконтактное? Какое лучше? Сейчас стоит бесконтактное, советуют поставить контактное. Что посоветуете? :)

Да, это реле зарядки