Результаты поиска

3 год Tudor пошел...4 дня машина стояла в деревне, морозы от -5 упали до -15, заводил при -11, завелась с первого раза...и сцепление не выжимал...

-10 было уже...завелась спокойно после 2 дней стоянки...

потому что провода тонкие...банально сечение уменьшили, а нагрузка идет через переключатель...

При простое в месяц и более аккумулятор надо отключать от потребителей...

Можно фото с проводом на 16кв.мм. который идет на ЭБУ и форсунки с катушками. Поржать хочу...

без доп питания и реле не нужны... Добавлено через 19 секунд со стороны штекеров...

а зачем его менять, если он рабочий...в межсезонье эта ошибка может достать, влажно на улице...по крайней мере у меня так...как сухо на улице или морозе, то ошибки не часто бывают...а сейчас почти каждое утро при прогреве машины...

спасибо...до нее добраться можно не снимая отопитель с машины? панель понятно надо будет снять...

Итак. После снятия-установки верхней части панели было вроде все норм. Но вот опять возникла проблема. В сторону пассажира дует слабее чем в сторону водителя, стекла со стороны пассажира отходят дольше. Фильтр заменил. Разница что вверх дует, что вниз есть. Нет ли там внутри перегородки? И не...

а родной случаем не гейтс идет?

вот этого ни разу не видел...соединение в этом месте (внутри) всегда сухое, что на газели, что на волге...да и прокладки ни разу там не встречал...

банально сифонит сальник хвостовика... было также, после замены сухо...и по шлицами там течь не может, гайка там флянец держит... да и сапун не мешает проверить...может быть забитым...

любая книга по ремонту газели вам в помощь...ничего сложного нет...

да...различаются в изгибе...даже визуально видно, если поставить две трубы рядом...

дядя в деревне в гараж заезжал без воды на газ 53...а тут поработать буквально пару секунд...

Хз...установка ремня проще простого, главное чтобы 1 поршень в вмт был...на шкиве кв есть метка, удобно...

Привет всем! Вчера заменил ремень, ролики, пробег 115000 км почти. Ремень не растянут, 1 поршень в вмт, метки на шкивах строго друг против друга. Ролики в идеальном состоянии, подшипники не шумят и не люфтят. Есть небольшая трещина и все. Но ремень изношен, это видно. Ремень гейтс с клеймом...

все коробки одинаковы, различия только в первичных валах, их длина...

банально цепь порвалась...но это пока на первый взгляд...разбирать и дефектовать...

проблема началась весной, где то апрель-май...летом печкой почти не пользовался. щас похолодало, приходится включать... щас поковырялся, собрал панель, вроде норм дует...

ясн...спасибо, будем разбираться...

да, в нижнем ряду с обратной стороны две лампочки...

подниму тему. салон рестайлинг. Возникла проблема в плохом обдуве со стороны пассажира. когда полный салон народу потеют правая сторона лобового стекла и правое боковое стекло. Прибавка скорости вентилятора успеха не приносит. вопрос такой: там внутри где потоки разделяются на вверх и вниз нет...

в мурзилке точно сказано что от 0.3 до 0.5 мм люфт должен быть...

регулировка пром вала сбилась...шестерни теперь притираются...