Результаты поиска

Не пойму, с чего такие выводы...Ну да ладно...Не стоит забывать, где ездят эти Маны и Дафы и в каких условиях. А роботы - это до сих пор сырой продукт. Что и почему расписывать не буду. Свобода ваших действий, при управлении автоматом или роботом, довольно ограничена. Чего нельзя сказать про...

Re: Присадки Все тот же старый пиар ход рекламщиков во благо производителя. Кто там че лечит? Ах да, образуется защитный никому не видимы слой, который защищает трущиеся элементы. Сказки сказочные.

Тоже не первый год место хранения выбираю подвал. Про спускание писать не буду, не заморачивался. А аэрозоль да, дает эффект.

Да тут принцип работы совершенно иной. А как же перегазовки и буксы? Да и поясные лужи никто не отменял, как и снеговые заносы. При такой эксплуатации АКПП в раз выходит из строя. Про стоимость ремонта промолчу. Нет, ну если ездить только по федералкам(и то не по всем), тогда да.

Данный коэффициент един для всех страховых, ибо база одна. Другое дело, что некоторые страховые сознательно умалчивают его существование, если это удешевляет страховку. Будьте настойчивее.;)

Просите больше дадут, меньше. Опытный юрист это должен знать. Заявлять всегда нужно по максимум, а дальше все зависит от квалификации вашего юриста.

Нет. При расчете учитывается производитель детали и ее артикул. Соответственно и доп оборудование будет учитываться то, которое было установлено у Вас. Но это как правило от эксперта зависит, ну или от представителя страховой. Вернее его квалификации.

Без разницы кто и откуда. Даже если с одно фирмы, ну или брат, кум, сват. Показатели КБМ почувствует только виновник пришествия

Номер рамы с Vinом путать не стоит. Как правило, Вин содержит 17 символов. Рама в разы меньше.

С клеем все же сомнительно. Только если заглядывать туда не будете, ибо демонтировать проблемно, мягко говоря. Проверял :rolleyes:

Да ничего сомнительного нет. Не раз же принимали не логические решения. Я вообще не понимаю роль АКПП в внедорожниках, а тем более в грузовиках. Как по мне, механика - лучшее что есть для данных автомобилей. Ну какая тут проходимость с автоматом, если этот узел нежен и привередлив?

Тоже к помощи автоюристов прибегал. Несколько рублей заплатил и забыл. По результату документы сами собрали, оценку авто произвели. Получил 10к+возмещение средств, потраченных на экспертизу. Никакой беготни и геморроя.

На короткий срок страховщики принципиально страховать не хотят, придумывая предлоги и барьеры на пути страхователя.

Если будет гидромех от ZF - отлично. Если робот, как на Вазе - в топку такой ГАЗ.

Тоже незамерзайку лью в любую пору года Не на этом нужно экономить. А когда у вас авто на морозе стоит, подогрев тоже работает? Водичка замерзает и бачку кирдык.

Проблема в герметичности патрубков. Испарение антифриза и есть результат своеобразного запаха.

Re: Присадки Тоже такого же мнения. Качественное масло содержит необходимый набор присадок. А подъем "мертвого с могилы" последнему на долго не поможет.

Несколько раз доводилось использовать. Довольно не плохо, учитывая приемлемую стоимость.

Не могу не согласится с автором. Следствием езды по накатанной колеи является неуправляемость автомобиля, когда с нее выскакиваешь. Сколько раз на этом ловился. Если бы каждый прокладывал себе новую, аналогичных проблем не возникало бы.

Довольно забавная история. Что то аналогичное было со стадом коров у меня. Пастуху то всеравно, а мне петляй.

Согласен. Недавний гололед только подтвердил это.

Ну с электронным полисом в разы проще.

Так а почему не оформить страховку именно на автомобиль с правом управления любым водителем на законных основаниях?

Так же аналогичным способом осваивал габариты. А столбики и парктроники это все пустое.

Да не, это реальное урезание возможностей водителя и свободы выбора. Сомневаюсь что робот в критической ситуации выдумает что-то этакое, что порой вытворяем мы :D