Результаты поиска

Поставить можно любые сиденья лишь бы было желанье

из стандартных ОМЕГА мне больше нравится хотя и мурена класно выглядит

Лучьше АВТЕЛ он и перепрогромируется без проблемм

а что на УАЗе не воруют ????

Мне не очень он понравился

Само по себе не проходит в следующий раз может все закончится плачевно

под впускным коллектором на блоке у 4-го целиндра

Вот сдесь его уже обсуждали http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=1274

Необязательно такую диагностику можно сделать и без всяких тестеров и бортовых по одной лампочке, об этом я уже писал Ищите вложение ДМРВ, поиск рулит

Все возможно, для того чтобы увидеть достаточно снять крышку распредвалов

Смысл в этом какой???? повторюсь если бы это было лучьше то завод изготовитель не стал бы делать их закрытого типа, я думаю там не дураки конструкторы

может просто не успевает лампа давления загоратся, так как насос может хороший, а обороты падают ниже минимума и лампа СТОП загорается

так не один завод СЕТ их выпускает и у всех они закрытого типа если бы было лучьше то онибы не ставили открытого типа

Повышенное радиальное биение диска синхронизации Если неисправность проявляется на запуске двигателя и на режиме минимальных оборотов холостого хода, то вероятно имеет место повышенное радиальное биение диска синхронизации (синхродиска). Снимите синхродиск и осмотрите его. Если его части имеют...

Датчик не подключен к жгуту проводов Проверьте подключение датчика к жгуту проводов. Если вилка кабеля датчика подключена к розетке жгута проводов, то проверьте правильность ее подключения в соответствии с монтажной схемой жгута. Если датчик подключен неверно, то, как правило, наряду с кодом...

Все признаки указывают на подсос воздуха через вакумник. Посмотри соединительный шланг вакумного уселителя, попробуй его отключить и на ходу нажать тормоз если опять будет глохнуть или загоратся то нудно искать подсос воздуха во впускном коллекторе если небудет то виновен вакумный уселитель

всегда пожалуйста

при правильном раскладе то и девушка может ее заменить

Спецы по книжкам не меняют, а вот от проводки много зависит , неодин раз сталкивался с тем что производители разные и все лепят как только могут и цветовая гамма сильно отличается от орегинала так что купил проводку прозвони подпиши все контакты после этого меняй, а то мало как их общество...

по всем признакам менять тебе указатель в приборке

у меня стоит на 2410 уже как 2 года, ни чего не течет и не капает и меняется теперь фильр удобней и дешевле

тормозишь на передаче???

но я невидел натяжители типа звезды с открытыми потшипниками

Будет только до холодов

она хорошо не держит, проверенно опытом