В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Езжу на ликви что на молигене что на LL Практически одинаково ну может LL чутка поболее уходит В основном на молигене но иногда заливаю LL для чистки У него хорошие моющие свойства
Я чет вообще не понимаю У меня новый движок хавал литр-полтора Потом из за севших колец начал жрать не мерено Заменил поршневую без расточки на номинал Сейчас почти 100 тык масло вообще не доливаю Хотя и прокладка поддона прилично потеет так как поставил с дуру пробковую Клапан PCV стоит вместе...
Не обязательно приподнята Я, когда поставил другой ДПДЗ, у меня тоже стало 16-17, хотя заслонка от рождения не регулировалась. И, к стати, двигун стал, как то по другому работать. В лучшую сторону.
Я еще до замены поршневой это сделал Никакого эффекта
Добавлено через 44 секунды
Но может вкупе с нормальной поршевой эффект и есть
Добавлено через 28 секунд
Я где то выкладывал фотки
Добавлено через 17 минут 54 секунды
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=24611&page=39
Боятся потому что не понимают и ничего слаще хрена не пробовали Движок практически неубиваем если за ним следить и использовать качественные расходники У нас у пацанов по 600 000 на газелях отходили без проблем и еще продолжают ходить
Я ща после зеленого пару раз залил LL для профилактики У LL хорошие моющие свойства Потом вернусь опять на зеленое Так вот LL угорает немного больше чем молиген У молигена температура вспышки высокая
Добавлено через 53 секунды
Прально !!! Не мешай машинке работать !!!
Добавлено через 32...
Пыль через воздухан К этому нужно очень серьезно относиться Главное чтобы воздух в обход фильтра в движок не попадал и фильтр качественный ну и масло соответственно
Добавлено через 1 минуту 44 секунды
У меня после 150 000 после того ка 10 000 на дырявом воздухане отъездил И потом только...
По мере износа колец жор будет нарастать Проверено А износ колец у меня был из за воздухана Хотя с нова она у меня подъедала 1 -1.5 л Сейчас вообще практически не ест А это говорит о том что при сборке двигателей на установку поршневых колец не очень то обращают внимание
Да стук это ерунда Забей ты на него Меня он не напрягает Посте замены сначала тишина была потом опять стал проявляться иногда Менталитет у движка такой А жор масла из за колечек и поршней
Добавлено через 1 минуту 49 секунд
Я то себе успел в начале 2014 в Питере по старой цене 3330 ухватить...
За такой пробег как у тебя ничего с блоком не будет Я менял на 320 000 и нормально
Добавлено через 2 минуты 0 секунд
К стати эта позиция снята с производства так что распродаются остатки Сейчас идет в сборе без колец и цена в три раза дороже
Добавлено через 2 минуты 50 секунд
А где и в четыре...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.