Результаты поиска

хм... хорошо стойки не менял. Мои по ходу еще походят. Но вот после 120 на ровной дороге появляется вибрация. Отдает чуть чуть в руль. Причем на неровной дороге такого нет. Куда глядеть мыслей нет. Так как и на зимней резине было тоже самое. Из подвески осталовь только поменять шары. Думаю...

Re: 1jz-ge или 406 давай досвидания А где топикстартер? Че, как обычно, вброс и тишина?

Есть... на машине :haha:

ага? :haha::rofl: можно предположить, чот это про двигатель таксистов, при выезде с завода завели, и больше не глушили... Основной износ при старте двс. но и при работе он тоже присутствует. Какое бы не было масло, при жестких условиях будет присутствовать граничное трение. Вот и износ. А...

Re: ну очень сильно гремит передняя подвеска они разные... :smoke: центральные одни, на трапеции. На тягах другие :)

Байкал.ру, без обид... но поменяй клавиатуру, у тебя запятая не работает :) xardasdan, 406 проверять так же, как и любой мотор. На сто гнать... я бы не стал, ну разве что компрессию узнать, и то, не всегда она показатель. Смотреть течи масла, тех жидкостей. Запотевание. На работающем открыть...

но все таки можно недоткнуть... Я вот лоханулся. Стою на светофоре, в левой телефон. Зеленый, поехали неторопясь. Слева какойто вася начинает прижимать(ну сужение там небольшое, он праворукий, очкует за левый борт), меня взбесило, газ в коврик, вторую, а блин недоткнулась, слишком быстро руку...

не, идея может и реализуемая... Но лично я не стал бы вмешиваться в такие важные узлы, как рулевое. Даже это мое "лично" останавливает меня от установки демпфера вместо карданчика, для полной звукоизоляции салона от подкапотного.

кондиционер в 581 комплектацию большая тема. Если вкраце, если стоит моторолла, то через эбу запитать кондей не получится. Если микас, то все нормально, подключаем к эбу. Блок менять не обязательно, кнопочку можно любую приколхозить. если нужно подробнее, читаем тему :smoke:

Re: ну очень сильно гремит передняя подвеска когда купил, справа гремело. На сто ничего не могли найти. Оказалось был бракованный сайлент на верхнем рычаге. внутренняя трубка была больше диаметром. Руками итд люфта не ощущалось, а вот на кочках гремело. Этой весной, опять забрякало. Сменил...

посмотреть бы на идиотов, уходящих на встречку от столкновения с попутной :wall:

прошу прощения, как то упустил про облегчение. Но заквотил то правильно ;)

:haha::rofl: ну вы даете. Погуглите камеру гельмгольца :smoke: :yes4: Насчет изменения хобота думал, но забил, вброд не лезу, а брызги это мелочи. Как вариант заборник оставить в том же районе, но изменить само всасывание. чтобы не против потока шло, а параллельно земле, типа как снизу. То...

какой классный бк. А эти данные он берет откуда? со спутника? Подключение у него тоже самое, что и у мультиков. Так же можно запитать и на форсунку, и на дс. Вот только смысл, если достаточно брать те же данные с эбу. Насчет сколько топлива не долили. А как он определяет залитый обьем, Значит...

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... рейка чтоли?

но в рейстайлинге сиденья утоплены вниз, и кажется сдвинуты назад поболее. По крайней мере если двинуть до упора назад, сзади сидеть очень тяжко. На 10ом салоне место там оставалось. Ну и надо головой пространства больше, сидишь то ниже.

С вечера залей вдхой крепеж(на холодную естественно :)) Одну шпильку откручивать трещеткой с удлинителем, даже парой. Второй накидным. Все это делал из под машины, на яме. Хорошими. Трещетки, ключи, удлинители, карданчики. Обычный такой наборчик. свернутая шея у шпильки.

если быть точнее, так на казелях и в десяточном салоне. Хотя может просто от года зависит. Но у рестайлинга именно 4 болта.

так загляни под сиденье то:) Если не путаю, то сбоков идут болтики, под них по три отверстия, на разной высоте. Ка кто так. Лишнего там ничего не открутишь, сразу понятно станет, когда заглянешь. :)

Re: популиризация деятельности клуба чет у нас ничего не согласовывается, и тьфу тьфу, намека на 15 суток не было. Парковка перед ТЦ, кто докажет, что у нас именно собрание?

Психологический момент :( А что с ними? Клапанам пофиг на ферроцитовый нагар, может наоборот дальше прогарать будут. Свечам плохо то, что этот нагар под высоким давлением и температурой начинает проводить ток. Вот и пробитые свечи.

а на сколько крайсовский денсо? вот он и стоит.

на волге моторс, к этой цене процентов 30-40 можно добавить. Я просто не покупал, в наследство к авто досталась :)

нет, 95 самое уг, только после него свечи красные, в ферроцитовом нагаре. На 92 и 98 такого нет, меньше там присадок. Но лично для меня 98 слишком, а 92 чет не то. Пусть забодяженный 95, свечи не дорого стоят.

:popcorm: 16 страниц, но все равно так и не понял теоретиков, ставить аккум большей мощи на зиму или нет? Я то так и буду еще пару лет кататься на 77Ач, да прикуривать теоретиков с 55. Просто уже подведите итог :)