Результаты поиска

Вот это похоже на истину!!:yes4: :yes4: :thankyou: Спасибо за совет на что надо обратить внимание!:thankyou: :thankyou: :thankyou:

Так-то оно может итак НО..У меня такое происходило и на старом и на новом происходит теперь!Причём я брал 3 новых регулятора напряжения(он устанавливается непосредственно в гену)менял по очереди(естественно не сразу снял другой поставил-неработает ,снял...)Ездил пару дней -0 результата!!!Я тут...

Только вернулся из похода по магазинам ГАЗ,искал бортовые компьютеры!Выбор скажу не большой в отличии от ВАЗа!:yes4: Может кто скажет какой БК для 406.2 инжек. лучше ставить ,и может у кого есть ссылка на мануал(описание)БК?

Больше ничего не остаётся!Придётся их проверять..:swoon:

Re: Какой радиатор лучше? Как менять? :dance2: Вспомнил какая страна делает радиаторы-ИРАН,и они окрашены в синий цвет!А наши все чёрной окраски!:dance2: Про качество Иранских радиаторов ничего сказать не могу-незнаю!:fie:

Да!Взял именно те что надо!Там другие не подойдут.У меня стоит ДМРВ старого образца и мастер по компьютерной диагностике что надо брать МИКАС-7.1 для 406.2 под ДМРВ старого образца.:yes4: Проверил-всё работает! Я тоже попросил знакомого на такой Волге посмотреть гудит или нет РХХ-тоже гудит.Я...

Недавно менял полностью ГРМ,обе цепи,оба натяжителя и гидротолкателя,все гидрокомпенсаторы!!Завёл,потрясло ровно столько сколько поднималось давление масла в системе,не более того!:yes4: Это как раз то что надо было сделать через контр.отверстие в крышечке гидронатяжителя!!!Т.е. толкнуть...

Re: Какой радиатор лучше? Как менять? :yes4: Только 3-х рядный!!!Правда он немного подороже чем 2 рядныйПро однорядные не слышал что такие бывают!:yes4: :yes4: Ещё импортный какой-то..точно не помню.А насчёт какой лучше не знаю!Наверное как повезёт с качеством!!

Не так это просто!!Самое главное ставить его только в заряженном состоянии ,не забыть противошумную прокладку вложить в крышечку гидронатяжителя и только потом открутить в крышке контрольное отверстие и через него нажать на гидронатяжитель.И тогда будет всё ОК!Если цепь сильно вытянута -замена...

Re: Проблема с Электровентилятором Сейчас ДА!Но до этого только на радиаторе..(если я точно помню там он до сих пор вроде заглушки стоит!)

:yes4: Отличное решение этой проблемы!!!:yes4: Спасибо!!!:thankyou: А насчёт отечественных конструктов авто можно сказать что всё что они придумывают-НЕ ИМ РЕМОНТИРОВАТЬ!!!Они даже и не думают как часто мы их(конструкторов)вспоминаем!!!И при ремонте мы часто делаем что-то вроде этого-:comando...

Re: Проблема с Электровентилятором Не понимаю что получилось у тебя...!?!?:fie: Сделать так чтоб э/в включался после остановки двигателя?Если да то надо было схемку начертить!Думаю это пригодилось бы многим!:yes4: :yes4: :yes4: А может есть заводская эл/схема работы эл/в в таком режиме?

Re: Проблема с Электровентилятором Каким образом?Буду очень признателен за рекомендации и схему этого ЧУДА!!!:yes4: :yes4: :yes4:

Re: Проблема с Электровентилятором Скажите а какого года выпуска 3110 у Вас? У меня 1998 года но у меня такого не было чтоб э/вентиль. сам включался при выключенном зажигании!Это наверно на более новых уже такие ставят?Штука явно хорошая!!

У меня сейчас стоит новая гена и кусочков резины там нет ,как нет и пробуксовки ремня!Спросишь почему так уверен?Потому что проверить это можно следующим путём: 1.На холодном двигателе ключом соответствующего номера проворачиваешь гену за гайку шкива(т.к. больше там не за что ухватиться.Если...

Ты что!!?!Ремень это святое!!!:yes4: Без трещин и натяг в норме!:yes4:

Это о блоке?Ему масса от кузова разве не нужна? Да вроде уже всё пересмотрел,кроме форсунок!

Купив новую гену проблема отпала? Кстати я тоже поставил новую гену 75А-всё на прежнем уровне и стеми же признаками!:unsure: Даже если поставить гену на 40А -должна тянуть(если конечно не стоят навороченный свет,звук и т.д )Мне кажется собака зарыта где-то рядом... На клемах всё ОК!!Протянуто...

:yes2: :yes2: Наконец-то сделал самодиагностику!!!:yes2: :yes2: :swoon: высветился всего один код-62:unsure: Теперь нахожусь в раздумьях по этому коду.Кто нибудь может мне сказатьпро такую вещь--Когда мне ставили новые мозги то мастер не прикрутил блок на старое место а уложил его на полку...

У меня тоже была такая мысль что в этом проблема... :yes4: На этом блоке действительно крепления проводов были все в ржавщине!:yes4: Я заменил весь этот блок-НИ ЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!:girl_were

Три сезона летних отъездил на ТАГАНКЕ всесезонке-остался недовольным!!:yes4: Шумновато и боится нагрузок и особо ударов-сразу шишки вскакивают!Зимой не тронуться с места-мылит но не едит(406.2 инж)!!:yes4: Теперь на зиму ставлю шиповку КАМА(номер не помню)-номально отходил две зимы,шипы на...

:yes4: Обязательно попробую!:yes4: Завтра иду в гараж и буду пробовать всё что посоветовали!!!О результатах обязательно напишу послезавтра!!:yes4: И ОГРОМНОЕ ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ,ПОДДЕРЖКУ И СОВЕТЫ!!!

Менял недавно!!:yes4: Хороший совет !:yes4: Надо обязательно папробовать!:yes4: А что за манометр устанавливается? А это не опасно для мазгов?Не сгорит что нибудь?

Может кто сталкивался с такой проблемой?Может кто ещё совет даст какой!!?!?

:yes4: Надо прикупить!!!:yes4: Это приемлимо по цене!Спасибо за инфу!!:thankyou: :thankyou: :thankyou: С компрессией всё впорядке!Из глушака несёт горючкой!!!:crazy: Тут явно заливает или переливает!!!:yes4: