Результаты поиска

Так, я понял что сделаю это не скоро. Надо: перенести водительский поводок к краю на 12-15 см. Поводок в режиме ожидания положить к резинке и все. Тяги 2 шт на трапеции надо удлинить. 1ая-длинная между ося поводками, вторая от мотора к водительской оси. Теоретически вместо первой надо прикинуть...

Дяденьки! Простите! Не смог приехать! Серый ключи у тебя! Завтра позвоню !

В принципе в 90% замках такая фигня существует. Ради интереса покрутите свой )))))))))))))

А чтоб не трескались, надо противотуманками правильно пользоваться )))))))))))))) Они для чего нужны ? Прааааааавильно, для езды в тумане ))))))))) У меня тоже в феврале обе треснули, поменял стекла и пользую теперь только ночью и без бродов ))))))

PchelaRS, эта фраза не спроста, объясню: Наши замки зажигания имеют одну особенность, когда при включенном зажигании крутить ключ в пределах включенного зажигания ( т.е. чтобы оно не выключалось), то цепь, питающаяся от включенного зажигания, будт отключатся ( печка, стеклоочистители, питание...

Да, но только такие датчики сейчас очень сложно найти ))))))))

ну да. Хруст идет от износа блокирующего кольца синхронизатора

в процессе создания С 30-го декабря готовился и на конец созрел выпустить мануал по замене салона на 3110. Пока-что буду краток, постепено все допишу. Занятие это интересное. Некоторые пункты относятся толко к тем у кого тросиковый спидометр и рулевая с муфтой. Список необходимых запчастей...

yaha, а чтто так ?

Поясните, бесплатно можно воспользоваться в течении года только один раз и только одной из услуг ?

А кто отказался и ли не смог сыграть потеряли многое !!!!!!!!!!!!!

Вот еще маленькая доработка. На эстетику и "красоту" молчим и не обращаем внимания. Главное идея. Итак вот : и вот: Делать просто, два отверстия сверлом и электролобзик. Очень удобно получается, потом окультурю. А сделано это в целях будущей установки рычага ручника от рестайлинга. Там...

на мосту вкручен датчик скорости. Он считает зубья, вот количество этих зубьев и надо посчитать.

МаНьЯк, если не трудно, посчитай сколько зубьев приходится на датчик скорости !

я думаю тему можно закрывать ))

регулировать там нечего, остается ждать когда притрется ( при условии что глубина выработки маааленькая)

а ты сам прикинь ?! ))) Стоял диск 402, ты поставил 406. Он в диаметре больше. А выработка на корзине и на маховике от 402. Дальше пояснять ? :):):) Добавлено через 53 секунды а надо было SACHS ))) Добавлено через 1 минуту 0 секунд еще один кировский )))

да да да , фотоотчет обязателен !

_http://nn-motors.gaz.ru/kpu5.html а вот и подтверждение

Писать в принципе нечего, на фото из руководства все понятно, и это не бред !

В итоге я задержался, напишу пока главное: Чтобы проверить переднюю подвеску надо разгрузить подвеску. Берем подкатной домкрат, ставим его под пружину и поднимаем авто пока колесо не оторвется от земли. ( если нет подкатного домкрата, поднимаем авто обычным, ставим кирпичи ( и т.п.) под пружину...

как диагностировать, я вечером напишу подробно.

yaha, а тебе огромнейшее СПАСИБО за планку для клапанов. Вчера менял ось коромысел, Регулировать одно удовольствие теперь !!

шприцевание и все, дальше все зависит от качества деталей узлов подвески, сколько они протянут при хорошем смазывании. А теперь на что обращать внимание ! 1. Во время шприцевания следить чтобы масло не выдавливалось из-под заглушек шкворня. Как пропустишь, считай начало конца шкворням. 2...

одна из трех левых лампочек имеет плохой контакт.