Результаты поиска

Выдержит.Хочешь слабо и сильно без геморра, тогда подключай как обогрев заднего стекла. В положении слабо оба обогревателя соединены последовательно. В положении сильно на каждый идет свое питание от кнопки )))) Добавлено через 41 секунду Но реле лучше поставить )))))))

Когда разберешь увидишь, что шестереночки крутит моторчик, от него идет три провода на плату. Вот их и пропаяй, а также, плату где похоже на плохой контат

это у вас происходит из-за уменьшения крутящего момента на выходе (читай на колесе). У меня тоже самое (на помню, я поставил себе пару 3.58). Теперь со светофора практически без пробуксовок ухожу)))))) Кстати по поводу чспидометра я коечто отписал в теме про электротехнику, испытайте и проверьте...

при нагреве происходит рссширение и контакт пропадает

а вообще есть тема по таким "вопросы по электротехнике для любителей посидеть с паяльником" )))))

Если звуковой сигнал орет постоянно, то значит провод, который должен идти на кольцо сбрасывателя (на рулевой колонке между подрулевыми переключателями), воткнул куда-то не туда. Скорей всего перепутал подклучение к переключателю поворотов. Предохранитель который горит, также отвечает за сигнал...

Кстати, товарищи электроники. На спидометрах 3110 четыре !!!!!!!! ножки. Используются только 3, + - и датчик. А четвертый для чего ? Не заточен ли он под двухпроводные датчики с использованием 3ей и 4ой ножки, а ? Добавлено через 10 минут 13 секунд Если наши щитки под абс идут (где на каждом...

повторяй данное действие , у тебя чисто механическая проблема. Хотя постой, стрелка к мотору одметра не привязана механически. Попробуй пропаять спидометр, особенно три проводка на моторе одометра !

прошу пардона, но этого нет ! Печка всегда напрямую от кнопки работала )))))))))))

Славентий, Ты здесь попроси схему, или залезь на сайт , -www.chip-dip.ru или platan.ru там есть радиоконструкторы, поищи себе нужный )))))))) Или тазовский плафон купи, у них эта феня есть ( я правда не уверен что схема в сам плафон встроена,.. эти вазовские чудики могут придумать плавное...

Йожик, ты свою подарить в качестве приза хочешь ? )))))))0

это "Мэрфи")))))))))

заведи двиг, чтоб чуть теплый был и регулируй по книге. при нагреве зазор уменьшается

Карбюратор, это самое последнее дело ! Имхо !!! Сначало надо проверить и убедится , что система зажиганмя, впуск-выпуск, плршневая исправны. За исключением клнечно же чтсьто карбовых пооблем.

Разболтались грузики и подшипник в трамблере. Или перебирай или ноавый ставь

Мое мнение таково, надо было просто сделать ноиинацию "Человек года", т.к. потом возникнет дилема выбирать одного из десяти причем из разных областей деятельности . А это тоже что сравнивать черное и белое.))))

Одно и тоже, а также фары и поворотники. Разница в передней решетке и капоте.

Re: Куда дует отопитель? Или тут или тут

поясни !?!?! Добавлено через 21 секунду или ты личинку имеешь ввиду ?

Кстати зря. Порой бывает написаное одно и то же понятным языком понимается лучше чем издательским Добавлено через 1 минуту 29 секунд Ну это зависит уже от читателей)))))))))))) И от лентяев которым проще темку сделать чем почитать то что есть

Эта проблема как раз не частная ))))))))

дополняю п.5 и п.6 Мучался этим гемором. Проблема оказалось в том, что произошел износ оси лапки насоса ускорителя ( которая нажимает мембрану УН от положения заслонки первичной камеры) в совокупности с износом соединения лапка-заслонка первичной камеры. Происходило вот что- при нажатии на...

Тоже наверх )))))))

Re: Подскажите кто знает Я тебе ща ссылку дам ))))) плохо ищешь Добавлено через 1 минуту 48 секунд вот

Пожалуйста, смотри внимательно фотки здесь Добавлено через 14 часов 59 минут 0 секунд А именно фото 9