Результаты поиска

Re: Постепенное включение электровентиллятора еще бы вынести в отдельный топик что-как-почем... :smoke:

а так оно и есть -- если не принимать специальных мер, то характеристики весьма сильно "плавают"... к примеру, соберите симметричный мультивибратор, применив германиевые транзисторы, и погрейте его :haha:

стабилитрон, при изменении температуры изменяется напряжение пробоя...транзисторы -- при изменении температуры изменяются параметры... вот и весь сказ для этой простейшей схемы

Re: Постепенное включение электровентиллятора имхо -- тот который 88-83 и 92-87 97 -- жарковато будет... ну если только в верхний патрубок его ставить (исли на 406й двигатель), но я бы не рискнул

в принципе, можно -- силовой транзистор там IRF3205, до 110 А ток: приличный запас... но нужно будет замутить генератор для ШИМ (тоже, в принципе, не сложно)

ДЕД ваня, на М7, наверно, поменьше трафик... хотя щас лето -- всяко может быть...

Re: Постепенное включение электровентиллятора датчик Dello 309590481251K (VAG 251959481G, 251959481K), температуры: 87-77 и 92-82 (не варил его, не знаю насколько соответствует)... клеммы, такие же как на волговском датчике ТМ. только сомневаюсь что целесообразно пускать вентилятор через него...

участник, я бы не спешил с выводами ;) давно не был в рязанской обл., не знаю что там за дороги щас... а выше я писал про курганскую имхо, аморты не работают сами по себе, к ним еще и адекватные упругие элементы нужны (пружины - рессоры)

AlexFil, мдя, у меня он не нашелся почему то :pardon: ну а чо там рискового? надо брать..

а ведь было уже: http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1142220&postcount=58 а вот и в и-нет магазе нашел http://b2motor.ru/index.php?page=shop.product_details&product_id=3336&option=com_virtuemart правда для 55 литрового бака... а чем, интересно, отличается от того что для 70-литрового, а??

Re: Постепенное включение электровентиллятора rds, Sergej, купил такой датчик еще в прошлом году... ставить не стал -- подумалось "а как же будет охлаждаться резистор"... в общем регулятор с ШИМ (Силыч, Смерч, к примеру) -- рулит...

ну как же тишина -- делают...

Prost, на отбой воще аморты не работали -- натянуты на полную... как результат -- потекли...

Сергей 58 RUS, нужно... я аж на 10 см делал удлинитель... участник, где найти: вот Volgawagen писал про аморты от исузу трупер (они же и на бигхорн)... каталог каябы посмотрел -- там и масло и газ и газомасло есть... у других производителей, конешно, тоже есть...

Volgawagen, каяба по кругу... из того что было в магазине .-- это самые жесткие... передок адекватный, зад, на пятилистовых рессорах -- тоже... брал аморты пожестче ради управляемости ну и по опыту эксплуатации -- мне понравились...

через бердюжье (мдя... название оправдывает -- в том районе дорога ужасная) в тюмень не заезжал -- мимо ишима на омск ушел...

только что ездил в новосибирск... по тюменской обл. дороги вполне приличные (Р402)... местами ведут ремонт -- там обычно реверсивное движение курганская обл. -- сплошная гребенка, дорога узкая (М51 и Р402) челябинская обл. -- нечто среднее между курганскими и тюменскими дорогами заправлялся на...

6 листовые рессоры и аморты каяба эксель-джи; погонял по дорогам курганской области (непрерывная гребенка) -- весьма неплохо ведут себя на гребенке

Volgawagen, еще раз спасибо :thankyou:

Ferum, вообще-то человек хромированые детали красит в черный цвет, а не пытается закосить под хром....

kosta, не, померяй то что купил, плиз ;)

kosta, если еще не поставил аморты, померь длину в сжатом и разжатом состоянии, от донышка до донышка... к чему спрашиваю -- у меня щас 6-листовые рессоры и аморты каяба эксель-г с удлинителем...может эти без удлинителя встанут ну и ''многоклапанная'' система выглядит привлекательно...

Re: Multitronics температура воздуха 223 градуса спроси у поддержки мультитроникса... там, вроде, адекватные люди сидят....

вопрос не медь-аллюмин й, а течет-не течет... а что, эти аллюминиевые цельнотянутые? конешно нет... проблема всегда в качестве, а не в конструкции... про свою машинку -- когда купил ее, на ней был подтекающий радиатор с пластиковыми бачками, подломленым штуцером под пароотвод... поменял его на...

не понял один момент: на последней фотке, буксировочное "ухо" стандартное волги?? у меня нет такого :smoke: