Результаты поиска

Привет! Данный "девайс" очень далёк от совершенства! По цвету пламени очень сложно что-либо определить, особенно без опыта (при СО 0,5-1% цвет пламени остаётся ЖЁЛТЫМ, что говорит о БОГАТОЙ смеси! Добиться же голубоватого цвета пламени почти невозможно). Очень быстро отказался от сего прибора...

Re: Как выбрать компрессор для шин Привет! А что мешает-то??? Если на площадку встанет, то ставьте. Вопрос - зачем такая большая ёмкость? Для нормального запуска дв-ля, вполне хватает штатной АКБ. Удачи.

Привет! Тоже не вижу причин, почему не отремонтировать СВОЮ помпу??? Работы менее чем на час, зато работает однозначно лучше заводской! Удачи.

Привет! Если ГБЦ для дв-ля 2401, ставить на 402-й блок её нельзя (разная конструкция систем охлаждения). Для работы на 80-м бензине высота ГБЦ 98мм, для 92-го - 94,5мм. Штанги для 80-го - 287мм, для 92-го - 283мм. Дв-ль с ГБЦ под 80-й бензин может работать и на 92-м, но...... Поскольку степень...

Привет! Если напряжение поддерживается на уровне 14В и иногда, скачком, увеличивается, возвращаясь к нормальному уровню, скорее всего нарушается работа самого РР (возможно нарушается подача ИЗМЕРЯЕМОГО напряжения). Ген-р требует ревизии. Довольно часто, причиной такой работы оказывается...

Привет! Штатных РР на 2410 несколько моделей. Вначале, после замены РР350 (поддерживалось напряжение 14,5В), устанавливали РР 13.3702 (поддерживалось напряжение 14В). Оба эти РР выполняли регулировку по "+" (щёткодержатель с одним проводом, второй вывод сделан на корпус). На ген-ре 65А...

Привет! Большинство современных РР (особенно встроенные) поддерживают напряжение на уровне 13,6-13,8В. В условиях средней полосы такого уровня недостаточно для быстрого подзаряда АКБ (особенно при коротких поездках). Многолетняя практика ремонта и обслуживания самых разных машин показала, что...

Привет! На машине. Учитывая, что напряжение на машине поддерживается на уровне 13,6-14,2В, ток заряда относительно невелик и меняется только время подзаряда. Чем больше ёмкость и чем больше разряд АКБ, тем дольше длится подзаряд. Это же элементарно! Удачи. Добавлено через 14 минут 42 секунды...

Привет! Вы не правы в принципе! Огромное количество грузовиков работают в "прерывистом" режиме! В течении дня их и запускают и глушат по много раз!!! Но ген-р на ГАЗ-53 стоит всего на 40А! Хотя АКБ ставят 60-90А!!! И АКБ подзаряжаются нормально! Стандартные потребители на ГАЗ-53 потребляют менее...

Привет! Есть два способа подключения КЛ. 1-й способ применялся на ВАЗ-2101 - через доп/реле. В этой схеме питание на д/реле бралось от средней точки соединения статорных обмоток. При исправной работе ген-ра, этого напряжения хватало для срабатывания д/реле и КЛ гасла. 2-й способ подключения -...

Привет! Полностью с Вами согласен!!! Именно ТАК и происходит! Если уж говорить о ёмкости АКБ и мощностях ген-ров, предлагаю посмотреть в инете КАКИЕ АКБ ставят на грузовики и на легковые дизельные и какие, по мощности, стоят на них ген-ры! На многих дизелях стоят ген-ры менее 65А!!! При этом АКБ...

Привет! Честно говоря, щупами никогда не пользуюсь при этой работе. Разница в сотые, конечно, влияния не окажут. Просто, чем меньше зазор (в пределах разумного), тем плавнее переход в самом начале открывания ДЗ. Установив один раз зазор 0,03мм на микрометре, чисто зрительно запомнил его и...

Привет! Опыт опыту рознь! Вы так и не можете ДОКАЗАТЕЛЬНО объяснить, почему АКБ бОльшей ёмкости будет недозаряжаться!!! На основе КАКИХ законов??? На машинах, где ставят АКБ большой ёмкости напряжение поддерживается на уровне 14В, т.е. точно такое же, как и на других машинах!!! Если ген-р...

Привет! Ещё на "МОСКВИЧе -407" ставили АКБ 105ач. Никаких проблем с недозарядом не наблюдалось. И это при том, что на М-407 стоял ген-р постоянного тока, с намного меньшей мощностью!!! Не надо теоретизировать! Есть физические и химические законы, их никому обойти не удалось! Я уже просил...

Привет! При работе на ХХ и снятом в/фильтре, посмотрите нет ли капелек топлива в камеры??? Если есть капли топлива, это верный признак того, что система ХХ нормально не работает! Зазор между ДЗ и стенками камер должен быть 0,03мм! На 1 камере достигается подгибанием упора (винт я выбрасываю...

Привет! Я уже писал, что состав АКТИВНОЙ массы НЕ МЕНЯЕТСЯ!!! Изменяется состав только самих решёток!!! Для нормальной работы активной массы ЛЮБЫХ АКБ необходимо, чтобы проходил ПОЛНЫЙ химический цикл заряда-разряда. КТЦ необходим ЛЮБЫМ АКБ!!! За многие годы работы по обслуживанию самых разных...

Привет! Хотелось бы получить вразумительное, научно обоснованное доказательство Вашего утверждения относительно того, что АКБ большой ёмкости будет НЕДОЗАРЯЖАТЬСЯ!!! Действительно, уже много раз поднималась эта тема! Уже неоднократно объяснялось, что АКБ бОльшей ёмкости будет подзаряжаться...

Привет! На основе КАКИХ данных Вы сделали вывод, что АКБ ПОСТОЯННО НЕДОЗАРЯЖАЛАСЬ??? Если АКБ изначально заряжена и РР и ген-р исправны, ЛЮБАЯ АКБ нормально подзаряжается до нормы! Недозаряд возможен при низком напряжении ген-ра, глубоких разрядах и кратковременных поездках. Удачи. Добавлено...

Привет! Это ВАЗовский в/фильтр, т.к. стоит кар-р от 2107. Удачи.

Привет! Прежние ТЖ были на основе спирта + касторовое масло. Эта жидкость прекрасно работала в обычных, барабанных тормозах. При применении дисковых тормозных механизмов резко поднялась температура деталей и ТЖ. В современных ТЖ применяется этиловые жидкости (они имеют значительно более высокую...

Привет! Отверстия под коренные обрабатываются в сборе с крышками за одну установку на заводе. Как правило, несоосность под коренные возникает только в случае деформации блока, что бывает крайне редко. Рекомендую нарезать маслосгонную резьбу 68х2 глубиной 0,75мм. За многие годы работы по ремонту...

Re: "Развалился" карбюратор "К151С" Привет! Если ось не потеряна: из нержавейки-фольги вырезать вставку (обернуть вокруг оси, по длине больше запрессовываемой части на 3-5мм). Надрезать "лепестки" по кругу, отогнуть "лепестки", вставить фольгу в отверстие впрессовать ось. Фольгу брать от...

Привет! Скорее всего высокая влажность. Чем быстрее ездить, тем интенсивнее будет обмерзание и пропадание ХХ. Вам уже предложили поставить "жаровню" на вып/коллектор и "гофру" на в/фильтр. Как правило, подача горячего воздуха решает подобную проблему. Удачи.

Привет! Есть много самых разных ЗУ. Выбирать стоит только то, какой результат Вы хотите получить. В жизни обычных автолюбителей нечасто приходится заниматься профессиональным обслуживанием агрегатов своих машин. Для профессионального обслуживания АКБ, обычного, магазинного, ЗУ недостаточно. В...

Привет! Этот д/мост рассчитан на припаивание выводов обмоток фаз. Других отличий нет. Удачи.