Результаты поиска

ну как. в одном баке бенз кончился - звоночек: пора возвращаться :smoke:

Burlack, ну насчёт продажи, когда смотрел соболя 4х4 б/у - очень мало их в продаже было, аж целых 3 шт. на авито по Татарстану, пока репу чесал 2 ушли, 1 съездил посмотреть, но жена чёто не захотела соболь "фууу, газелька!":( да и для моей семьи он всё-таки избыточный, как и патр, наверное...

Что-то много жрет в выключенном состоянии, если на часы батарейки на 3 дня хватает. По идее на это (часы) очень мало электроэнергии расходуется. Да и пишут в ТТХ регика обычно на сколько приблизительно хватит по времени на автономную работу без внешнего питания.

немного офтопа, яб тоже от таких гаек с болтами не отказался, а то такое ощущуение, будто шниву аццкие сотонисты проектировали - кругом всё на 13 и в лютонедостпных местах :wall: Волга была - так ключ на 13 был да головка 1 на трещетку, щас коллекция ключей - рожковые, накидные, Г - образный и...

Ну врое как "нива" (ВАЗ 2121) один из первых авто, где в куче штуки типа "бюджетный", "внедорожник" и "комфорт" (на время выпуска) :smoke: Добавлено через 3 минуты 0 секунд недавно передачу смотрел на ОТР про внедорожники (правда там про всякие снегоболотоходы было), там Анатолий Вассерман...

мне как водителю в патре (со старыми картами дверей, как сновыми - не знаю) после волги было не очень комфортно сидеть - левая рука в дверь упирается. Хотя, говорят, со временем привыкаешь.

регик с работой от аккума 3 дня? :haha:

Lsart, гугление по-быстрому выявило следующее (так что мнение может быть ошибочным, но :smoke:): - куча восторженных отзывов, как под копирку писанных (унылое SEO); - просмотр нескольких семплов в инете - обычный low-end регик, коих щас по 1500 штука вагон; - внешний вид, как и крепление - клон...

Vityok, с такой фотофиксацией и описанием процесса, подписыванием деталек и раскладом по коробочкам :yes2:

Это-то понятно. Я к тому что у меня-бы так скурпулёзно нифига бы не получилось, даже при меньших масштабах работ :wall:

Vityok, помимо офигевания от проделанной работы, ещё и с трепетом смотрю как всё по порядку раскладываешь :yes2: у меня с порядком туго :wall:

Вот ещё "снеговиков" до кучи внезачёта :)

угу, что-то я тормознул :wall:

600+ страниц :) будет что читать дооолгими зимними вечерами.

Полная переделка СОБОЛЯ :smoke:

МИХАлюмар, супер!!! :yes2:

- У вас Баргузины с распашными дверями были? - Нет. - Будут...

игорь в б, :rofl:

а щель там не получается между дверью и кузовом, если её поднять? это да.

так у скорой (реанимобилей) крыша еще выше, чем у обычных газелей. У баргузина вроде только один вид кузова - пассажирский, комбиков нет. Да и задняя дверь подъёмная, а не распашные, как у соболя. Не знаю как там сделано, но знакомый у которого сначала тазик 4ка был, сейчас нива, говорит у...

в техданных многого не напишут. теже sho-me не пишут - наш регик ***** и до сих пор не умеет циклическую перезапись видео и новой прошивки для починки этого до сих пор не имеется :wall:

Отлично! :yes2: Ёщё лучше. Хотя в случае соболя имхо парт-тайм лучше, чем фуллтайм. Фуллтайм лучше брать (опять же имхо), если машина планируется изначально с пробегом по бездору большим, чем по асфальту.

угу, это где-бы найти соболя 4х4 с фуллтаймом, парттаймом, ещё учесть пробег, залитое внутрь КПП и РК масло и пр.

интересно, насколько сильнее шумит (или на уровне) относительно нивы :smoke: у меня на шниве по звукам иногда создаётся очучение, как-будто на газоне едешь :rofl: я когда соболя смотрел на высоких скоростях прокатиться не удалось, на небольших вой особого дискомфорта не вызывал.

Отписывать потом не забудь что да как, когда соболя возьмешь :drinks: Добавлено через 17 минут 14 секунд Кстати, забы сюда эти ссылки кидали: - про 4х4 на газелях http://www.gazelleclub.ru/forum/forum/51-gde-konchaetsia-asfalt/ - советы по выбору авто как нового, так и б/у...