В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
ИМХО..Кордиант Спорт..очень хорошо...У меня после личного эксперимента..все машины переобулись на неё..Жалоб нет...На новой Вулкан Стар стоит..Всю осень и зиму и весну..без вопросов..Впервые с ней пересёкся ещё на 2410..Единственный минус...Холодная зимой машину плохо держит...а тазогретая...
Хочешь нажить проблем..добро пожаловать в Росгосстрах...Только 6-о числа закончил один суд с ними..сейчас будет второй...За повторный осмотр,где пошло под замену АКБ,радиатор ГУРа и номера...2-го числа перечислили....160 рублей....Машина 08 года,20.000 пробега...В офисе..когда первая баталия...
Вот не далее,как вчера заезжал в магазин..(Москва)...Бампера..крашеные..по 4600...не крашеные..(был только задний)...3400....Накладки хром на бампер..комплект..1580...
SSA, Должны свободно вращаться...без всяких там лёгких натягов...Иначе начнут заедать со временем....
Кроме этого...на эксцентриках колодки ещё вращаются немного...когда работают...если с натягом ставить..то в один прекрасный день..забившись тормозной пылью..колодки перестанут до конца отходить...
Поправлю...При снятии старой машины с учёта..пишеться заявление с просьбой зарезервировать гос.номера...После этого...есть 30 суток чтобы их поставить на другую...По истечении этого срока,если другое авто не поставлено..номера списывают в утиль...
Про смену владельца...Делаешь ген.доверенность и...
Опередили..))))..Действительно...Как-то на кольца не очень похоже...Если бы кольца залегли..на всех горшках компрессия просядет...А на одном...Или клапана..или кольца лопнули...В обоих случаях.."закваска" не поможет..
Иголки сыпятся когда промежуточный вал выбиваешь....И уж коли драконить коробку начал...хорошо бы посмотреть состояние бронзовой шайбы.....Хотя для этого надо разбирать целиком....Или хоть при сборке..проверь продольный люфт соединения первичный-вторичный...Если ощутимым будет...ИМХО...разобрать...
Ну вот..и больной зуб...Если финансы позволяют...рекомендую лучше привод взять в сборе...новый...То что кусочек упал в поддон..страшного нет ничего...
Или крышка толкателей...Но судя по лужам...это из под бензонасоса...Снимать,с прокладкой на герметик...и контрить болты...)))
Ну в данном...
Осмелюсь предположить,что...варианты...если жигулёвский фильтр....бывают бракованные и масло не пропускают...Но,правда,в таком раскладе масло будет рекой выбивать из под шайб переходника...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.