Результаты поиска

Крупнее я смотрел...Мне не очень лично нравиться...когда кузовную арматуру видно...Ясмотрел сетку мелкую..давленую под углом..Пока к ней склонен..Хотя мож и не дойдёт..Покупатели рвут..А продать машину пока не могу..Новая не собрана после аварии...(((

JohnDoe, Или на фото...А мельче сетку не лучше..?...Я просто интересуюсь...У меня в планах на 10-у поставить..А на 105-й стоит "а-ля Крайслер"...мне нравиться..пока..)))

NoF..мы поздно с Лёвой приехали..И это ещё первая проба ночной съёмки..)))

По логике..не поднимется...Закрытый кран не даст стечь сразу маслу...Но потихоньку увеличиться немного и не критично...А ёмкость там не 300 грам..гораздо больше..На 402..стакан штатного фильтра почти 2литра вмещает...

Это не написано..Оно так технически получается...У меня 402-й...снял нафиг масляный радиатор...и стакан фильтра поменял на жигулёвский...Даже с большим элементом фильтра...3.8 литра..показывает почти "П"...

Re: ШУМ ПРИ ДВИЖЕНИИ НА ПЕРВЫХ ТРЁХ ПЕРЕДАХ Крестовины смотри...фланец ЗМ...фланец кардана на хвостовике КПП..

А после всей процедуры....разгоняешь и тормозишь в пол...Сначала вперёд...потом назад...

И не увидишь..почти везде в автозвуке используется сигнал с предусилителя ГУ...И для чего такая головная боль..???..Любая двд голова удобнее плеера...Да и с дисками как-то проще...Вот вопрос..а ***...30 гигов..????..Себе...или на айфон пишу(8гигов) или на двухслойные болванки...На обоих...

Аналогично..Поставил 6 листов,а аммы не хотелось наваривать...Месяц катался без аммов и с двумя мешками смесей по 30 кг...Чисто осадить..

Типа рамки с микрометром...Крепиться на вал коромысел...Такой штукой пользовался на Тазике и Змей Горыныче..))) На Волгу не видел в магазине..

Re: ШУМ ПРИ ДВИЖЕНИИ НА ПЕРВЫХ ТРЁХ ПЕРЕДАХ Удобнее подкатным весь зад поднять...Может и коробка пошла.. Добавлено через 49 секунд Там 29-я...скорее всего прямой кардан....

Прокладку штанов и сами штаны смотрел..??? Не сечёт..???..Можно рукой ощутить..Но не хватать за коллектор,а просто поднести руку..

Re: ШУМ ПРИ ДВИЖЕНИИ НА ПЕРВЫХ ТРЁХ ПЕРЕДАХ А масло в коробке есть..??? Похоже,что его маловато..

Просто так..типа снял-поставил...нет,не получится..изменён диаметр и зубья

Не совсем чушь....На первых 105 с крайсами убрали усилитель и излишне ослабили капот...И под собственным весом они проседали..Наверняка видел 105...а уголки капота..около стекл загнуты вверх...Я вот про это...Т.е.если делать именно на Вогу...не будет лишним...меж слоями или мелкую сетку или...

Это как нужно уе....стукануть,чтоб серьги погнуть..?????

Ну вот в целесообразности подобной конструкци на Волгу...возникает ряд сомнений...ИМХО...аэродинамическая нагрузка на капот Хонды и Волги несколько разная...На первых 105 с Крайсом капот под собственным весом проседал..Плюс площадь Волговского капота....без доп.усиления он просто сломаеться в...

Trafik, ну не расстраивайся....Я б тебе подсказал..но не был в тех местах...Приезжай лучше в Москву...Я те и расскажу и покажу...А в области...с северо-востока до северо-запада...все пьяные тропы покажу...и гаишные нычки...)))))

А чьё производство..??? Да и ни кто этим обычно не занимается...ибо не на долго...Проще и дешевле купить новые...

А маятник зачем..????...