Результаты поиска

считаю тему исчерпанной

лучше комплектом менять

vacek, в этой

это не высоколегированная сталь, причем самая ходовая марка для болтов. выдержка из марочника Применение: различные улучшаемые детали: валы, оси, зубчатые колеса, фланцы, корпуса обшивки, лопатки компрессорных машин, работающие при температуре до 200°С, рычаги, толкатели, ответственные сварные...

запланировал быть, на счет дат пока не принципиально. буду следить за темой

видно снизу машины, по высоте находится почти впритык под впускным коллектором, примерно посередине блока, две массы там. у меня там

тему закрываю поскольку все необходимые ссылки нуждающемуся выданы

на кочках и раму скручивает, тем более лестничного типа

в принципе можно и из под капота прокачать если дотягиваешься, недолго и не сложно, я даже один делал, помошник-монтировка))

ты от трещины так не избавишься, врядли настолько мелкие, если вообще есть. балансировать не обязательно после замены

...ммать! когда делал маховики надо было сразу под 406-ю корзину доработать, протупил я мощно... теперь вот думаю, пора сцепу поменять...

мне кажется там меньше есть еще масса, идет с ГБЦ, под коллектором впускным, здоровый провод как минус на аккуме, и рядом еще один провод двойной тоже масса, видно снизу авто. из под капота только на ощупь наверно или зеркальце, не пробовал углядеть.

пропадает контакт на одной из ламп поворотников, тут два вариатна, либо сгорела, либо контакт непостоянный. часто мигает когда в какую сторону включаеш? вот ту сторону и смотри, включи поворотник просто пошевели лампы, контакты чтоб определить...

вот и проверь массу

да много где есть, все не узнаешь и не упомнишь, я сделал дополнительную на приборку и на двигатель, считаю этого вполне достаточно, стало лучше, нету миганий, стабильный заряд не прыгающий, причем на двигатель сделал сечением как на аккуме про ЭБУ надо в схеме посмотреть, есть у меня, потом на...

это масса противотуманки скорее всего, плюс всегда через разьемы идет и более менее стабильно работает, а минус прикручивается рядом всегда, где попало практически, где недотянут, сопротивление контакта с кузовом везде разное, где коррозия пошла и пр.

MetalliC, лучше дополнительную массу проложить как у Royal257, не то чтоб панацея, но определенно лучше становиться. штатную видел только одну-тонкий проводочек снизу где РЦС, да вобщем и не искал их

в 2005-м не было крайслеров, может там 402-й стоял?))) такие 105-е есть

rem, тебе секретки надо как у меня, он вообще в соседнем доме от меня, сразу пытался колеса свинтить)))

еще был +1, но он скорее полуприехал))) место было приятное, не шумное, немного народу даже поспособствовало отдыху и тишине, на мой взгляд.мне понравилось! дамы молодцы, и кормили и поили вкусно и вовремя! не успели приехать- нам уже и кофе, и шашлык, утром тоже самое. короче хорошо было, кто...

я одно время серьезно обдумывал эту тему. вариант есть получить толк с этой идеи, только вентилятор нужно не осевой гавеный. в продаже имеется радиальный вентилятор (улитка), радиальный один из самых эффективных типов, так вот, питание 12в, производительность 25-30 кубометров в минуту, 2850...

Re: Обсуждение кандидатуры Директора Московского филиала. я против совета и за директора. последнее время клуб немного расклеился в Москве, на мой взгляд.директор нужен. вариант с замом мне нравится, это нужно, директор все таки не железный и не десятирукий, должен быть заместитель.

мы с Яхой приедем 90% +1

массу дополнительную кинуть прям на кузов с приборки

700 р в москве