Результаты поиска

Если есть падение по мультиметру между генератором и регулятором, то просто по цепи искать участок с этим падением. Возможно и в нескольких местах падает, давая в сумме 1 Вольт. Тут или плохой контакт, отсюда и мерцание, или тонкие провода для нагрузки. Сомневаюсь что нагруженный плюс идет и на...

Тестер так же помогает определить где происходит это падение в 1В. Достаточно поставить щупы на плюс генератора и плюс регулятора и увидеть отличие от нуля, если есть падение. Так же и с минусом.

Ни чего странного, если на линии от генератора до регулятора происходит падение напряжения от нагрузки. При чем это может быть необязательно по плюсовой линии, а так же через массу. Регулятор регулирует по тому напряжению которое замеряет на себе и подгоняет его под 14,4-14,6В , а не то что в...

Массы проверять, в том числе и контакт корпуса ЭБУ с кузовом. Проблема в том, что ЭБУ неправильно замеряет напряжение, вот и пытается его поднять. https://chiptuner.ru/content/ground3/

Свечи с встроенным резистором, только вот которые это свечи из двух комплектов? Была мысль сравнить старые и новые. К свечам с встроенным резистором резисторы в наконечниках не нужны, можно их заменить вставкой провода. Была еще разница по сопротивлениям комплекта провод-наконечник. Визуально...

От 3 до 8 кОм, если свеча с резистором. Без резистора, соответственно, около 0.

Заодно замерить сопротивление свечей, что бы понять с резисторами они или нет. Возможно стояли с резисторами, потому и все хорошо было, так как маловато сопротивление провод плюс наконечник. Новые могут быть без резисторов, т.е. под наконечники с резисторами. Если наконечники родные, все таки...

В родных наконечниках вроде как должен стоять резистор 5,5 кОм. Провода лучше с медной жилой, а не модные нынче неметаллические. Медные как раз будут с нулевым сопротивлением. Если какой то комплект не родной, то хрен его знает чего там внутри, особенно когда наконечники отлиты вместе с...

100-200 Ом как то мало для проводов с наконечниками.

Может проще обратку откинуть после фильтра тонкой очистки и заглушить? Все таки не самое удобное место на модуле насоса это проделать, через окно в полике багажника.

Там надо просто взять наконечник и осмотреть его на наличие пробоя в сторону колодца. Пробивает обычно под нагрузкой, так как увеличивается напряжение пробоя зазора свечи. Это в каких единицах и сопротивление чего? Проводов? Наконечников? Свечей? Всей цепи? Если свечи с резисторами, но в...

Наконечники на пробой все таки стоит глянуть. Резистор должен быть внутри наконечника, он разборный.

Раз плюс напрямую не помогает, то уже интересней становиться. Резистор на свечах есть? Вроде еще было, на одной катушке поменять полярность подключения контактов, типа влияние магнитных полей катушек друг на друга, но это не точно. 1735809618 Знакомо с левыми свечами, а еще было на Соболе из-за...

Как вариант, что пробило выход в ЭБУ и на регулятор идет полное напряжение, открывая его. 1735760377 Хотя, перечитал еще раз вводную, обороты взлетают не сразу, значит не пробит наглухо выход, по началу регулирует.

Это же не дизель с сажевым фильтром, что бы запускать регенерацию фильтра. На Крайслере лишние обороты только от лишнего воздуха на впуске. Смотрите что заклинило или лопнуло, что бы появился лишний воздух. Часто лишний воздух дает система вентиляции картера из-за неисправного клапана, но там...

Там роликовые :rofl:, а я про электрические :secret:

Ну и что я не так указал? Плюс с колодки 21, контакт 1 через реле 18 подается на катушку реле бензонасоса 16, форсунки 10-13, катушки зажигания 14 и еще куда то расходится.

Брось общий плюс напрямую на катушки, для проверки. Если все излечиться, то смотреть питание этой цепи, обычно проблема в контактах реле.

Или все таки машина работает, только смущает в накопленных ошибках есть не удаленные?

Не может с ЭБУ идти питание, там все управление силовыми цепями по минусу. Скорее наоборот, еще и на ЭБУ идет. Вопрос простой:

Плюс не с ЭБУ идет, а с контакта реле. На бензонасос свое реле. При замере на самих катушках +12 есть? Этот же плюс, вроде, и на форсунки общим идет.

Зажигание управляется минусом с ЭБУ. Для работы катушек на них идет общий плюс с реле зажигания. Данная ошибка, скорее всего, говорит об отсутствии плюса на катушках, что ЭБУ видит на своих выходах. Включаем зажигание и смотрим, есть +12В на катушках или нет. Если нет, то идем до реле и возможно...

А что, бензин через год перестает гореть? Ну может октановое понизиться. Если только вода отстоялась и ее забрал насос.

Свечи просушить. Зимой обычная проблема, если с первого раза не завелся, то второго шанса не будет из-за мокрых свечей - искра идет мимо. Нужно просто вовремя остановиться, прокалить свечи и стартует с первого раза. Можно попробовать прямо на машине продуть цилиндры без впрыска топлива, для...

2,9 все равно должны впрыснуть топливо в цилиндр. Впрыск есть?