Результаты поиска

Может кому надо на старую сверловку 5*139,7 хорошие диски R14 недорого https://www.drive2.ru/b/2359316/

Уточню. Вот такие детали нужны Сошка 24-3401090 Маятниковый рычаг 24-3003080-10 Рычаги поворотного кулака 3110-3001030-30 3110-3001031-30 Трапецию оставить от шаровой

У меня 5 ступка работает лучше 4, так что не в разы. Простор при переборке 5 ст кпп требуют большего внимания

С генератором, чтоб заряжать аккум, с которого вечером дома свет будет работать:)

Ошибаешься, для города 4ст лучше из-за более удачный передаточных чисел

Передаточное число КПП помноженное на передаточное число главной пары (моста), то есть передаточное число с коленвала на колеса

А также для дизельных волг, и, по некоторым сведениям, для 405Е3 Если у тебя есть нехватка мощности или любитель кататься на 1200-1600 об/мин, тогда может и заметно. У меня сейчас 405, но и на 406 было незаметно, по весне надеюсь сделать 409 (колено уже есть)

Тоже самое что и волговская коробка с парой 3,9 Вот передаточные числа с колена на колеса Волга 5 + 3,9 ... Газель + 3,58 1 14,1102 ... 14,499 2 8,5332 ... 8,3772 3 5,0856 ... 4,9941 4 3,9 ...

Re: Замена 4 на 5-ступку Никогда не испытавал проблему с задней, даже под нагрузкой. А вот на холостых кататься не есть хорошо, давление масла маловото

Re: Замена 4 на 5-ступку Ну привычка дело великое хотя и не всегда полезное

Re: Замена 4 на 5-ступку Так можно не пятиться, а вперед заехать. и зад более нагружен получается=>лучше сцепление ведущих колес

Re: Замена 4 на 5-ступку Только на четырех ступке задняя короче первой.

Re: Замена 4 на 5-ступку Можно разобрать и проверить

Re: Замена 4 на 5-ступку Так и поставь его обратно. И 1 передача на 5 ступке волговской чуть короче чем на ступке

Re: Замена 4 на 5-ступку Крым, надо быть чуть внимательней (в подписи не просто так описываю основную конфигурацию своего авто). С парой 3,58 и должна работать газелевская коробка, передаточное число от ДВС на колеса примерно те же что и с волговской коробкой с парой 3,9. А вот волгокоробка и...

Re: Замена 4 на 5-ступку А ненастоящие потом меряют продольный люфт каленвала и меняют запоротое колено. При выжатом сцеплении мы толкаем коленвал вперед, и начинаем прокрутку, а масла на упорных полукольцах мало вот и ест постепенно колено. Меня-то не испугаешь, а вот других? Про...

Re: Замена 4 на 5-ступку Если ездить по городу, то 4-ёх ступка рулит, если трасса то 5. Ага, и спидометр врать будет (если четырехступка было под тросик, а 5 ступка под электронный датчик скорости), а чтоб не врал надо коробку разбирать и менять привода спидометра

Сравни эти трапеции, там, по моемому, различается только центральная тяга, тогда можно только её и поменять

Принципиально подойдет, но у меня родная трапеция при крайних положениях задевала за что-то (не помню уже точно за что). Вылечилось заменой трапеции.

Да надо поменять на такие 3110-3001030-30 3110-3001031-30, если езить без ГУРа. Трапецию ставить от шаровой, а маятник и сошку оставлять старые. Одинаковы

Спасибо, постараюсь

Примерно так

Пока, к сожалению, не звонил. Будь он не ладен этот ремонт + ангину подхватил

На этом шкиве сначала ставится ступица шкива коленвала, а потом к ней 6 болтами прикручивается сам шкив

Иногда даже очень