Результаты поиска

Кроме тестера, нужно включить мозг и фсё. Взять комплект проводов на ваз-08, измерить сопротивление самого короткого из свечных проводов(его длинны, за глаза хватает на 402-м, для установки 1-цил - трамблер). Если сопротивление устраивает, обрезаем(укорачиваем) остальные три ВВ провода, до...

Так и не понял, ЗАЧЕМ???, городить огород с проводами "нулевого" сопротивления, а потом бороться со всякими проблемами, с помощью установки свечей с резистором, колпачками с сопротивлении и т.д. пример: Почему нельзя сразу, подобрать силиконовые провода. например: Хотя, я уже писал по этому...

Поменяй, залитые свечи. .

А какая связь? Ведь: тросик спидометра, из-за наводок высоковольтного напряжения, подклинивает? 10 страниц уже написано. .

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=70696 .

не совсем понятно как выставлял с поплавком Ставь 23, с поплавком

По поводу переделок/самоделок читай раздел "тюнинг" Например эту тему: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=71418 .

На 4178, текстолитка не нужна. Их ставят на/под 126-й и солекс (у них подошвы тонкие, борьба с перегревом). При таком наборе, шпильки ~6.5мм/ Совет: шпильки ищи, чтобы с обеих сторон была резьба М8х1.25. Будет меньше заморочек с гайками. .

Под гайкой на картинке.

Что-то очень похоже на спам. .

Можно оживить. Завтра скину фоток, расскажу от чего это и как лечить. .

Это 22.5мм. Как бэ, в заводские 21,5 мм +/- 1.5, укладывается, но на практике, это мало(низкий уровень) .

Поменяй топливные фильтры, утепли машину, проверь работу УНа, проверь/поменяй свечи, провода ВВ. .

Ремкомплект то зачем? Пишешь, что: Отрегулировать пусковое, проверить ВВ провода, поменять свечи, разобраться с коммами и в путь.

Стерео?:) Проще видюху со звуком. .

ДЕД ваня, Ты это... ты не пугай! Я уже второй раз проверяю, не перенесли ли эту тему в курилку.:) .

shtepsel_, Перед разборкой, надо было померить компрессию. Возможно в 1-ом она не айс. Если в районе 6-5 на ХХ(при ~550-600), будут пропуски, но из-за малых оборотов ХХ, "троение" почти не заметно, но нагар будет. .

Если ты про те, что указаны стрелкой, то забей на них. Я бы ,больше озадачился теми раковинами, что обведены. .

Редко, но такое бывает, когда совпадает несколько условий. 1. Тонкая прокладка под клапанной крышкой. 2. Длинные штанги и по этому, рег. болты на коромыслах, сильно торчат вверх. При таких условиях, ИНОГДА, эти болты достают клапанную крышку и тогда появляется такой звук, как описано выше...

Ну дык, писал об этом выше:)http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1927939&postcount=64 .

Я, почему спросил. Помню как сосед в своей шестерке, поменял масло в движке и по ошибке (перепутал канистры), залил именно ТАД 17. Но менял на прогретой машине и завелся и даехал до дома нормально, но вот утром... А было около нуля, завел с подсосом и у него "надулся" и лопнул масляный фильтр...

Расскажи это владельцам мощных иномарок. На пример БМВ. Пусть по ржут. Дед старый, но неужели такой дурак, чтобы трансмиссионку, заливать в двигл? Или такие мотористы, что по виду масла предположили, что залит ТАД-17? Кто-нибудь ваще пробовал заводить двигатель на ТАДе? .

Может также рычажок загнут Может микрик мешает. .

Cupuyc48, Зазор на всех "убегает" или только на одном -двух? .

Re: клапана 402 дрыгатель на ощупь... на слух... на глаз... Да-да, есть такие! Они еще компрессию меряют так: большим пальцем затыкают свечное отверстие и просят покрутить стартером. Потом говорят: - Если не могу палец удержать, значит компрессия хорошая. Они еще износ цилиндра, ногтем...