Результаты поиска

На солексах и на 4178, цифры на жиклерах, не есть их диаметр в "сотках". Как в прочем и не являются их показателем пропускной способности. Если уж сравнивать цифры и диаметр, то для ВЖ, нужно отнять от маркировки~9%, а у ТЖ 3%. Это если говорить о заводских жиклерах. Жиклеры же из р/к, это...

Начни с датчика,тем более если лючок открыт. Возьми в магазе новый датчик, типа примерить, посмотреть, такой-не такой. Перекинь на него фишки(провода) и пошевели поплавок, смотри показания приборки. Если все устаканилось, то глюк датчика. Если нет, вернешь датчик в магаз. Пы.Сы. К массе не...

Правильно. Если прорези хватает, то не нужно. Если уж очень хочется чтобы метка на трамблере стояла посередине, то можно подкоректировать тем винтом(снизу, сзади). Свети, сверху справа, со стороны АКБ, а смотри сверху слева. .

Re: Странное поведение (пропадает искра) читаем тут:http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1618842&postcount=2686 Прежде чем грешить на карб, проверить систему зажигания. Поменяй свечи(невзирая на то, что "с утра с полпинка заводится", и типа: "чё их каждый год менять то?"), прозвони ВВ...

Давай я с модема, со скоростью 2-3минуты на открытие страницы, пороюсь, дам тебе номера и ссылки страниц сообщений, http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1454220&postcount=620 дальше сам. .

А так же, подгоревший или изношенный(короткий) уголек в крышке трамблера и большой зазор между бегунком и контактами ВВ проводов в крышке трамблера(о чем регулярно пишет Никита Козлов) .

По фотке, карб, галимый китаец.:) Там косяков может быть мульён. Бронзовая заглушка около 6мм, должна быть там(на фото в красном круге, указана стрелкой ) А что у тебя там за гайка виднеется(отмечено, просто стрелкой)? Там настолько ничтожно давление(на нормальном, не убитом двигле), что...

Собсна, я писал Бюджетный вариант для автолюбителя. По-этому знакомым и клиентам советую не покупать дорогие свечи, а брать, к примеру энгельские, и менять почаще. Потому как, убить говеным бензином, одинаково легко как дорогие, так и бюджетные свечи. А менять дорогие и недавно купленные...

Можно приобрести простейший пробник для проверки свечей. http://interkom-l.ru/catalog/metizy_prochie/pistolet-dlya-proverki-svechey/ Доступно и дешево. Легко определить откровенно убитые свечи, а при некотором опыте, выявить (не стабильно работающие)косячные. Причем, можно проверять свечи...

Это из другой темы про свечи зажигания.:) Когда человеку советуешь поменять свечи, а он в ответ с гордостью говорит: - Да я на них проехал 40т.км. и все нормуль, ты мне просто карб глянь, а то что-то... Машина же заводится, значит со свечками все в порядке. .

Видимо карб или Солекс или ДААЗ 4178 и не очень хорошо отрегулирован. .

Опять вы докопались до этих проводов, вернее их сопротивления. т.е. какая нахрен разница, провод "О" Ом + свечи 4.5 кОм или свечи "О" Ом + провод 4.5кОм, если сумма последовательно соединенных элементов, будет 4.5кОм? .

Что, неужели по фото не видно отличий? Попробуй. .

Посмотри внимательно. Это К151 Это К151С без "носиков". А это,с ДААЗ (как на твоем фото, слева) Сравнивай, делай выводы. .

xardasdan, Блин, пишешь все родное(про карб), распылитель УНа, "левый". МД (на фото в первой камере), вааще жугулевский. А сели дальше копнуть? . Возможно позднее зажигание. .

Возможно это были уфимские свечи или (как один уважаемый товарисчь, рекомендует) А11. Свечи А14В, А14В-2, А17В, выставляй зазор 0.8 и будет тебе счастье.:) Вот ссыль:http://npn.su/Ассортимент/APS%20Приоритет%20и%20ЭЗ%20Стандарт%20Свечи%20зажигания .

Да! Там на сколько помню, только два самореза. Переключатель не подрулевой, а на щитке.(габариты-свет) .

Релюхи, на 29-й, под (за) приборным щитком. Но я бы глянул сначала, ЦПС. .

Если нет строба, выставляй на слух, т.е. доводим до появления детонации. Способ многократно описан и опробирован. .

Вообще-то, изначальная идея, снизить сопротивление цепи, ВВ провод+свеча зажигания (типа шунт на КЗ), чтобы усилить и стабилизировать искру на свечах зажигания. Не нужны(мешают) ВВ провода, с внутреннем сопротивлением 10-15 и более кОм (ослабляет искру). Провода с нулевым сопротивлением, как...

Есть тема прот него, прочитав последние 10-15 страниц, большая часть вопросов, отпадет сама собой. В первую очередь обратить внимание на уровень в ПК. и проверить манжету иглы. .

Ну тогда поподробней про перелив. Что, как, когда. Как определил, как регулировал и т.д. Проверить на перепутаны местами жиклеры ХХ, воздушный и топливный. Ну и проверить еще раз уровень, непосредственно на машине. Ну, т.е. на прогретом движке, снять верхнюю крышку карба, завести и измерить...

Слишком богатая смесь. Какой карб? Соответственно или "курить" тему по данному карбу или искать карбюраторщика. .

Просто они длиннее чем "волговские" и на "классике" Имеется ввиду, самый длинный провод на 402-м т.е. взял набор, измерил сопротивление самого короткого, получилось к примеру 4.5кОм, ну все, укорачиваешь остальные, до длинны 1-го и получаешь четыре Пы.Сы, Купи свечи А-14В, А14В-2 или А17В...

В смысле цифры совпадают или диаметры отверстий? Мал уровень, ставь 21, а с "переливом бороться другими способами. .