Результаты поиска

Shanley, Онять несовсем коректно написал. но судя по году выпуска у тебя должны стоять 15-е мосты, а они и есть посути 3110-е, а потому как они 3110-е то естественно и диски там 3110-е... просто ни в одном каталоге нет 15-го диска на волгу с номером 3102, ибо там 3110. кстати торпедка 3110...

Леххх, У меня похожая ситуация. только 24-ка, стоит гур 31105-й поставить тебе 406-й непроблема, но насос надо 406-й и его кронштейн менять. ГУР одинаковый и непривязан никак к мотору. С проводкой ничего сверхсложного. у МИКАСа своя коса. её надо проложыть просто с правой стороны. причём на...

Germiona, Просто при замене бачка наверное зацепили разьём. а так как эта релюха итак перегружена, то сильно кпризна... менять её на стартерное реле... 70А которое! и багов небудет! греться бачки полюбому будут одинаково. единственная разница в теплоёмкости пластмассы и метала. но ето всеголиш...

AVK, Политичесски неправильное решение! :-) ставь один акум но большой :-)

Shanley, Некоректный вопрос. если мосты там 15-е то там итак диски 3110 если мосты 14-е с дисковым передком, то там только свои диски с вылетом 16, хотя если менять все 4-ре сразу то можно поставить обычные 2410 с вылетом 6, но всёравно 14-е или раф/21-я но тяжёлые, или искать от уазика (есть...

Проверь все прокладки впускного и выпускного колекторов. особенно "межколекторную" и та что между колекторами и головой.

самое неприятное печки сильно разные 24 2410 а установка 2410-й на 24-й кузов усложнена. Мой совет оставить 24-ю торпедку, она самая класная!!! хотя конечно есть некоторые просчёты эргономики, но 2410я торпедка ниячем нелучше... клавишы *****, пластик *****, подрулевые *****....

Некоторые места креплений отличаються. асли 24-ю менять на 2410, то однозначно менять проводку. иначе намучаешся. Имхо лучше сразу 31105 торпедку махнуть.

Тогда надо сделать как на нормальных точилах один акум только на стартер, а второй на всё остальное. :-) и чтобы заряжались оба одновременно от одного гены.

VaDiK_3102, К выбору резинок надо подходить сознательно, мягкие они болжны быть а не дубовые и литьё нормальным. но конечно наёти нормальные есть проблемо.

загнать на яму/подъемник (или на корточки присесть) и сосчитать ребра жесткости на нижней части бака. Если их 7 - 70 л. Если 6 - 55 л

А зачем 2 акума? у меня стоит один 85 А/ч Varta в -28 заводил с 7-го раза без намёка на потерю ёмкости акумом. может просто достаточно одного нормального акума? кроме того 2 паралельно соединённых акума ИМХО неесть ГУТ.

Нельзя ставить полиуретан, он неумеет упруго деформироваться! качание рычагов будет происходить только засчёт скольжение, и учитывая то, что в пару скольжения будет попадать много грязи ходить оно долго небыдет! полиуретан можно использовать например вместо штатных втулок маятникового рычага...

Sashka.85, Несовсем полуоси 14-х мостов короче 15-х потомучто у 15-х сам мост (чюлки шыре). сам с этим столкнулся когда хотел переделать 14-й мост от 3102 на 15-й переделать, начинка моста всё одинаково с 3110 а вот корпус моста и полуоси :-( Ибо на 31029 иногда с завода стояли 15-е мосты...

Отдаю свой голос за KYB газомасло, мне год назад обошлись 150 зелени. доволен как слон. вкупе со 105-ми мостами и хорошей 205-й резиной локомотив. виражы проходяться великолепно реально нехватает боковой поддержки на сидухах. если КВА то можно обратить свой взгяд в сторону газомасла от Делфи...