Результаты поиска

ваня, нетак, коленвал и маховик сначало отдельно жруг от друга, а потом всё вборе с корзиной сцепления

Вольга, На 406-м Штифт и 6 болтов.

Vitabass, одно отверстие смещенно от оси симетрии, в неправильном положении все 4-ре болта невлезут просто на свои мета.

Contros, Удивительно, и совсем нелогично :-) ну да ладно :-)

Vitabass, что на 406-м что на 402-м на этот случай есть защита от дурака, непарься. неправильно ты его непоставиш.

Zyzik, Также она ехать НЕМОЖЕТ на 76-м даже если 98-й зальёш обычный 406-й на 92-м тебя натянет по самые небалуйся. если хочеться экономить надо ставить ГАС!Экономии от езды на 76-м практически никакой нет! Добавлено через 1 минуту 55 секунд Jean HQ, Если у человека есть ворованый бензин то...

Смотря как сгнил. лонжерон лонжероном, конечно и силовая конструкция, но можно и латками обойтись. менять целиком черезчюр кардинально...

Demiurg, типа неиспользуеться :-)

Mister X, Только у меня на мультитрониксепочемуто пришлось не в + а в - уводить иначе неедет, может они там + с - перепутали? несзнаю... на пропане УОЗ можно до 8-ми 10-ти градусов уводить спокойно....

Смысл тогда иметь современный мотор под капотом? может тогджа уже стоит инжектор выкинуть? веть надёжней типа! и трамблёр присобачить! и карб! может тогда уже проще внытуре 402-й воткнуть?

Такс, Слава яйцам нашли! :dance2:

Андрей Т., Это фантастика. или заводской брак. или тебя это устраивает... скорее всего одно из 3-х.

С каких пор кострома делает нормальные запчасти?

Андрей Т., Бред полный мало того одометр будет врать в таком случае.

Камаров, ДТВ или ДТОЖ отключал? заводить с нажатой педалью пробовал? играть педалью при заводке пробовал?

Андрей Т., Тогда причём тут шестерни 19 и 20 зубов? они совсем неизэтой оперы! ибо! 1) у него коробка не от крыслера/штаера 2) Задний мост у него тоже не от крыслера/штаера.

Зазовод, У ГАЗа было много хороших конкурентов УАЗу. но ниодин в серию непошёл.

Электрод, Нет разница в один зуб жто *** пар 3.9 и 3.58 Андрей Т., Ты конечно молодец, и парень хоть куда. но надуо учитывать что спидометры 3110 и 31029 расчитаны одна на 1000 об на километр а другая на 1000 об на МИЛЮ. имеем случай когда "километровая" коробка стоит на "мильном"...

Дмитрий Юрьевич, Насмешил "машина едет лучше чем 406" приезжай станем на драХ, тобиш дёрнемсо. :-)

Dimi4, Взаимозаменяемы. Но ненапрямую вот почитай. http://wwwboards.auto.ru/gaz/525720.html

Камаров, Врятли из за регулятора топлива. развечто если мембрана тютю. Камаров, БЕЗ ДМРВ пробовал завести? датчик температуры отключал?

Электрод, причём тут настройки? если количество оборотов нето на километр. Андрей Т., при чём тут эти шестерни? они для 3110 с штаером/крыслером и 402/406 замена её неисправит ситуацию а даже усугубит! Alkalin, самый правильный вариант поставить шестерни от 4-хступки, они туда подходят но...

Valens, Резина это штатаная прокладка для 406. главное тянуть до усрачки ненадо..... тоесть проблема не в прокладке а в кривых руках.

Зазовод, Это опытный образец выпусчена одна штука, для выставок. в серию непошла, ЖЫП из запчастей разных грузовиков и легковушек газовских.

Андрей Т., колхозингу все возрасты покорны (и марки афто) еси уже рассуждать так то от половины моделей авто во всём мире можно приколхозить спидометр на эту конкретную волгу и он небудет врать :crazy::crazy::crazy::crazy: Начинаем перечислять!!! я первый начту.... почти от всех фордов...