Результаты поиска

Тогда купите две свечки Бриск газовые и две Бриск бензиновые - так будет лучше.:)

для газа 0,5-,07. Для бензина 1-1,5

Ну просто переключатель перевернут его и так и так ставить можно. А насчет последнего. Выше написано немного не так, но ездить можно. Добавлено через 4 минуты 15 секунд Ну и не трогайте. Просто для рабочей машины работа на бензине это излишество и непозволительная роскошь. для сравнения...

Почему 205? Помоему уже колеса лучше дорогу держат и гребут. так же как на кроссовых мотоциклах и внедорожниках там больше играет роль агрессивный протектор.Я тоже когда зимнюю брал думал чем шире тем лучше, а как объяснили мне бери на 195 дорогу четче держать будет.

Лучше бы предыдущий хозяин радиатор печки под ноги в салоне положил, толку больше было. До чего некоторые только недодумываются лишь бы не работать (снимать пенель и печку) Хорошо буржуйку на дровах не сделал.:) Но восстанавливать штатную печку обязательно.

Относитесь с юмором. Да и сравнивать(старты со светофора) грузовой машины и уаза не совсем корректно, даже если бы на них стояли одинаковые ДВС. Это как сравнить мои 105-ю с 406дв. и 3302 с 405, как Вы думаете кто первый до следующего светофора доедет, правильно вместе и неспеша ибо город не для...

Ну если по деревне ездить то да, а если по трассе гонять как любят наемные водители? И самый главный аргумент это перегрев УМЗ в жару в пробках и даже с нагрузкой по трассе. А в семействе 406-ых такое редкость(разве что электромуфта выделывается, но это уже поломка) Добавлено через 3 минуты 33...

Что бы искать открути переднюю крышку и сними мембрану с коромысла потянув в сторону и увидишь под ней коромысло с клапаном резиновым на конце, который закрывает проходной жиклер. Что бы взять с собой и купить то что надо. Можно конечно весь набор РТИ купить но тогда нужно будет снимать целиком...

РТИ это резинотехнические изделия в редукторе. Конкретнее я емел ввиду клапана-грибочки(95%) недержание давления газа из-за них), и мембраны, есть еще резиновые кольца уплотнительные, но из-за них газ только наружу больше идет чем в ДВС. Самому сделать можно в 70% перелива-перепускания газа...

Что бы было понятней объясню на примере бензина. В ДВС бензин должен поступать в ввиде газообразной бензиновой горючей смеси( соотношение бензина и воздуха) и когда попловок переливает то в ДВС идет большое кол-во бензина и получается не смесь воздушная и бензина а бензин в жидком ввиде...

Да нет колбасит потому что переливает. Проверить легко, с глушака вонять будет сильно газом. При чем когда колбасит на холодную можно уменьшить винтом ХХ(если есть) или винтом качества-чуствительности и будет работать нормально, но когда прогреется начнет глохнуть от недостатка газа на ХХ...

Ну прям казаки Донские.:) Добавлено через 36 секунд Хорошо спасибо. Если что тоже обращайтесь.

Вообщето если на холодную нормально а на горячую долго крутить, то больше похоже что редуктор газа мало дает(может задушен, или что то забито), так как на холодную любой газовый редуктор больше газа дает(непрогретый) чем горячий, почему иногда на холодную ХХ неустойчиво работают(немного...

Замкнуло переключатель раз бензин во всех положениях открыт. Купите новый переключатель, с ним обычно схема есть. Только свой старый лучше взять, что бы взять такой же или аналог(продавцы знают и подберут). У меня на ловато метан второе поколение на инжекторе один раз выключатель мозги...

Я же не говорил что там заставляют на шипах ездить, а то что летом - летняя, зимой - зимняя. А в каких странах и что запрещено по разному, но резина должна соответствовать времени года.

В рейстале с 406 ДВс стучит приемная труба о защиту коробки пришлось снять. Как оказалось не зря если подтекает задний сальник то можно загореться так как масло будет напитываться на теплоизоляцию защиты, а там выхлопная труба впритык.

а помойму буржуи не то что не знают что такое всесезонка, так больше она у них у буржуев запрещена на законодательном уровне летом - летняя, зимой - зимняя, при чем кто не согласен или не ездит или платит. А если и существует как вы выразились буржуйская всесезонка то значит сделана она...

Вот уже эволюция. Остался один этап ее это хорошая зимняя резина на шипах. И Вы такое слово как всесезонка будете вспоминать как что то нехорошое. Тем более живете в Киеве там зимы не суровые но хорошие. Не то что у нас в Ростове. И на шипах езжу до +5 - +10 градусов днем потом летняя.

Это Вы с советских времен байку слышали про на шипах как на коньках на чистом асфальте? Так тогда много чего не было и народ летнюю или всесезонку шиповал. тогда получалось что резина ниже +5 градусов уже дубовая и шип нормально уже не "плавает" плюс практически пластмассовая покрышка от того и...

Re: ГБО Так может тогда перепускает в первой камере? Раз когда ДВС работает клапан открыт и первая перепускает и во вторую например не 1атм идет а 5атм и тогда вторая не выдерживает и перепускает уже через себя. А клапан выключишь в первой камере скинется давление до 1 атм и тогда...

Очень похоже что клинит термостат и не открывает или не до конца, а еще может понемногу начинает прокладку ГБЦ пробивать , поэтому и пузырьки в расширительном бачке, тем более, что с Ваших слов был перегрев.

Или датчик или провод его на массу замкнул. Добавлено через 8 минут 5 секунд Норма еще будет больше если на метане.

Вот почему то крылья на старую дороже стоят, чем на лупатую. Ну а так фары,, зеркала, да бампер на лупатой подороже будут

после того как раз попробуешь шипы на нормальной резине, зимой на всесезонке и тем более на летней себе не позволишь. почуствовал разницу даже когда +5 мокро, на шипах и мягкой зимней резине отлично, а вот на летней даже при +5 скользко как на льду если асфальт мокрый. Про миф о том что на шипах...

Re: ГБО Такое часто бывает. Дубеет резиновый-грибок клапан и на чинает в закрытом положении чуть перепускать газ(тоесть давать немного больше чем нужно) в итоге ХХ не держит, так как переливает. И мы что делаем что бы выставить ХХ, правильно душим винтом качества-чуствительности второй...