Результаты поиска

Это не показатель отсутствия подсоса. У меня гдето с год ездила машина со скочившей шлангой на РДТ. И как раз на ХХ и переходных режимах подтраивала, а при закрытии патрубка дросселя глохла, ибо потому что отверстие в 3-4мм не хватает для работы ДВС даже на ХХ. И лично своими глазами видел как...

Самый главный параметр с чего надо начинать это компрессия. Второе это подсос на впуске, именно из за него могут чудить многие параметры. Тут или быстрый старт в помощь(прыскать в местах предположительного подсоса во впуске). Ну или дыммашину простейшую собрать на сигаретах. На тенах или свечках...

Да с моей работой, буду поближе к пятнице знать.

Заказ местов по факту? Может и у меня получится подскочить с женой.

Я тоже не сомневался, а взял и поставил 406 на газель, взамен 405 и мозги и проводка все газелевское работает, мозги пробовал и те и другие работают нормально, конечно если соответствуют комплектации авто. Добавлено через 1 минуту 26 секунд лучше когда она нигде не подключается. Добавлено...

Первый ДК стоит до катализатора, второй после9он имененно контролирует эффективность ката). Впринципе первый ДК можно не отключать и ездить и вроде будет. Но параметры работы прошивки всеравно меняются если катализатор убран, а прошивка не изменена. Тоесть нужна прошивка без катализатора, но с...

Ну кольца могут залегти и от нагара или "масла", а то что я описал выше - это уже практически чеканка, когда потянутой дюралью забивает колечные проточки. Ну а смысл один конечно залегшие кольца, но плюс к этому и болтающиеся(производящие стук) поршня.

538 ставь, не хуже 580-ой.

ДК есть и адсорбер? СОАТЭ 302....03 изначально с ними. Если нет то пиши есть прошивки без ДК и под газ тоже, и самое главное, что именно они(СОАТЭ) спокойно прошиваются, без всяких доработок. А так данное СОАТЭ и микас прямые аналоги по таблице взаимозаменяемости ЭБУ и ПО.

Есть с Хрюном СТР4,1, скинуть смогу в понедельник.

Блин я а Украину на выходные выбрался. Думал заранее договариваемся.

А так рассуждать, то тогда велосипед брать надо было, тама лучше изучать физику и механику по крутящему моменту и передаточное число звездочек передающих момент, при помощи цепи, на колесо, которое в свою очередь так же передает момент относительно дороги в зависимости от диаметра колеса...

а день какой? И волгу брать?

Так в том то и дело что неверно, поэтому и производительность и расход на газе меньше. Какие же тогда "калории" от газа больше? Не все то жарче, что дольше горит. К примеру одинаковый объем бензина и дров. что дольше гореть будет и что большне тепла отдаст?

пару постов выше. Потянутый - это не значит что его вытянуло, а означает что от перегрева или без масла на сухую, потянуло(содрало, поцарапало стенки поршня и цлиндра(иногда) до такой степени что даже иногда зачеканиваются кольца.

Разве? То, что температура горения газа дольше - это ДА, а вот что выше не верно. Бензин больше тепла(температуры) выделяет. Если ставить по топливам и по самым "горячим", то помойму как то так: №1 бензин №2 Пропан №3 Метан №4 ДТ Исходя из этого и подбирается система охлаждения(к примеру на...

Вот оно где собака порылась, тут наверное главное что если ЗМЗ вернут то у ремонтников работы поубавится, потому они так это г-но обожают. А 402 не трожьте, он хоть и допотопен, но сравнивать его с инжекторным УМЗ, дело не благодарное. Уж лучше я буду ездить на карбовом 402, чем на инжекторном...

Не твое? Звони пока задарма отдают. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1654436#post1654436

Ясли не дай бог я прав, то езда на потянутом поршне, грозит клином ДВС с вытекающими из этого. Удачи.:drinks:

Ну так и есть, ЭБУ под пленочный ДМРВ должен с ним и стоять, а если у Вас проводка под нитевой, значит получается на Вашей машине когда то заменили на неподходящий ЭБУ. Поэтому решайте или подправлять проводку под пленочный ДМРВ(ну и соответственно поменять его) и оставлять данное ЭБУ, или...

Не знаю как ставили если не подходит, но море машин "дорестайловых" с данными решетками и задними фонарями в объявах по продаже. Добавлено через 4 минуты 43 секунды практически только диаметром поршня(95мм заместо 92) ну и соответственно блоком с увеличенными гильзами, так же на блоках старых...

Как нет должен быть если три крутилки они то регулируют температуру открытием и закрытием крана. Он стоит внутри торпеды(снизу видно) но для отсоединения штеккера нужно помойму снять верхнее корыто бардачка.

наверное как то так как в аналогичной другой теме. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=81524

Ну и смена полярности иногда происходит в электродвигателях с магнитами. Точно могу сказать что н одной из наших бывших газели случилось такое, тока с электродвигателем отопителя, в один прекрасный момент стала фигово работать печка, чего тока не делали с системой отопления. Ну и зараза вроде и...

На бензине от 0 до 7 градусов может быть, зависит от ПО. Но оптимальный угол гдето до 3-4 градусов, выше уже к газу переходит. Газ пропан гдето 6-7 градусов, метан 10-12 градусов. Но опять же зависит на чем ездите если на бензине, то на каком(мож на 98:)). Второй важный момент что Вы смотрите...