Результаты поиска

у моего соведа был уаз так он даже летом не заводился если кипятком не прольешь. странно но факт.не заводится потому что бензин не испаряется!

поставь крайслер

усилитель проверяется просто нажимаеш на педаль и заводишь двигатель педаль должна ощутимо уйти дальше

вместо ямы предлагаю поднимать а м с помощью домкратов или надувных подушек на небольшую высоту, ставить подставки а работать под машиной лежа на специальной лежанке на калесиках, видел в кино они там заграницей так работают и еще катаются по всему гаражу.

у меня тоже был случай с 21 непроворачивается ни стартером ни кривым я залез под машину и монтировкой провернул маховик что было не знаю .

Re: если смысл залить в крайслер 95 бензин? у меня написано 92 основной 95 резервный заливал его когда далеко ехал экономия есть едет чуть быстрее а по городу это почти не заметно.

неисправность может быть в раздутых шлангах туда тормозуха проходит а обратно силы пружин не хватает это обычно происходит при доливки тормозухи разных производителей.

посмотри под педаль толкатель должен регулироваться

найди помошника в новосибе полно клубовцев или они занимаются выборами вот и будет им встреча одноклубовцев пусть помогут. прокладка конечно нужна и еще нужна машина все равно придется в магазин гонять потомучто так всегда одно делаешь второе вылезает.

это не карбюратор . как начнется терятся холостой ход выкрути и почисти свечи если все востановится значит свечи дешёвые или двиглу не хватает воздуха.

если сломалась в начале блока можно попробовать выкрутить например дюпилем и молотком выстучать. сверла нужны с левой резьбой. еще в продаже бывает экстратор вставляешь в отверстие после сверления и выкручиваешь

сними вентилятор проверь .может зажигание раннее.

найди такую же а.м.поменяйся с ней трамблерами может действительнот виноват контакт конденсатора

ктож зимой с масленным радиатором ездиет он тока при жаре.жижа это конденсат потомучто холодно. вообще масло нужно менять на тоже самое.

если работаешь начальником автобазы то может быть

да напиши здесь наконец про свои педали-свистят наверное (шутка)

чем меньше мощность тем меньше двигатель греется

читал в за рулем вместо герметика можно использовать фторопластовую ленту она оталкивает влагу при этом хорошо сминается

сдай двигатель в сто так ездить одни мучения масло попадает из вентиляции картера зимой еще с кондецатом очень похожим на масло. прокладку все равно придется менять делать это на улице невозможно.

Re: нужна помошь проверь давление в рампе

поменяй термостат поздно открывается да еще резко

RACEDRIV3R, позвони 609887

скорость будет выше радиус меньше.но будешь постоянно боятся чего нибуть зацепить как на иномарке.

просто сделаешь будешь слепить. дорого денег не хватит

теперь займись бензонасосом если старого образца то внутре есть фильтр.отстойник есть или нет и в баке есть фильтр.но его открутить на старой а м не реально.посмотри грязь в баке наверняка он забит грязью с водой.