Результаты поиска

я тебе написал смотри щетки!и еще раз щетки и щетки!

да отпусти ты сцепление (рабочий)двумя ключами и ездий дальше пока резьба не кончится.

какой воздушный фильтр ? если стоит от жигулей то двигателю не хватает воздуха свечи все время будут черные,обгоревшие.и не тянет и нет хх. если ставить карб от жигулей нужно мострячить фильтр большего обьема,лучше нулевой или наддувной как на спорт.машинах но это уже совсем другая история.

попробуй на другом аккумуляторе.

толивный насос.

симптом похож на явное стачивание контактов генератора.поменяй их ,только сперва выкрути или зарисуй их много разновидностей. они там пружинкой толкаются когда достают есть зарядка,а еще возможно они просто открутились от корпуса массы.

если нет ямы машину нужно домкратить по два колеса ставить чурки или спец приспособления упоры в продаже бывают, под порогами ,а под машуну заезжать на специальной лежанке на колесиках.

читал как то совет уазовода-так он вместо проставок использует цепи перекидывая ее под мост у колеса и крепит за раму,это помогает в бездорожье, колесо не падает в углубление,яму т.е. машина все время прямо проходит гребя остальными колесами.

опыт как и импотенция приходит с годами.

Re: Сиденье вот это и надо на месте смотреть.на глаз да еще по памяти трудно сказать.

да я сам в магазин зашел и удивился нокиан грин стои 2500,а в прошлом году я брал её за 4 тыс. делают ее в питере. один товарищ сказал что мировые цены на каучук упали,может поэтому. выбор на нее упал из теста за рулем ,она была там на первом месте с отметкой фактически лишена недостатков,о чем...

колесо нужно снять,разбортировать.отшкурить щеткой (насадка такая на дрель мет щетка) загрунтовать,покрасить .дешевле купить колпаки красивые металлические с логотипом газ ,что я и сделал после покраски.

Re: Сиденье у 105 сиденью крепятся на 4 точки ,а других на 3 точки.ну может на первых 105 стояли старые сиденья.

молодец но их сразу надо было регулировать,а не после дебатов.

так у него вроде барабаны?менять надо баробаны не достают до них колодки.

придется искать старого хозяина.

аварийка должна работать!

местные то молчат ? мож тоже завалялись?

смотреть надо на яме чтоб кто нибудь на сцепу жал .может главный может рабочий .мож вилку сломал(палец)...

у меня есть 4 колеса б/у бесплатно,но далеко отправлять.

у меня такая же проблема.я когда выхожу опускаю флажки вручную или несколько раз опустить вручную флажок водительский.а багажник открывается так-же несколько раз потом все нормально работает,виноваты привода.

шипы не будут тормозить на асфальте,а будут скользить!

так делать нельзя.шипы будут скользить поасфальту при старте и томожении (разве что вытащить шипы)и по правилам нельзя-летом на шипах и на шипованой и не шипованой резине. перешипование тоже сделать можно.

из-за этих подтеков жидкость может втянуть в себя влагу из-за этого тормозуха не может давить.а если с 2-3 качками?пробовал.скорее всего придется менять барабаны.

какие тормоза то диск барабан ?когда менялось?