• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. игорь в б

    ткните носом в ГАЗ-31105, Крайслер, новый салон, кондишка, 2008 год

    у меня написано 31105 801, но у меня с кондиционером.а у тебя судя по фото нет кнопки включения кондиционера.
  2. игорь в б

    Проблема Переделка 2,4 в 2,9

    на уазовском двигателе в 100 лошадок-нет гильз!
  3. игорь в б

    Стуки в передней подвеске

    попробуй поменять передние и задние колеса.
  4. игорь в б

    Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

    бак то плоский!там твои 5 литров будут как на блюце по дну растекатся и поэтому бензонасос может засосать воздух. проблема по прибору уровня топлива с двигателем крайслер еще известна с крайлера-сербинга никак не лечится но и появляется редко.
  5. игорь в б

    Не ровно работает двигатель

    проверь давление в рампе.может быть виноват обратный клапан.
  6. игорь в б

    Бензонасос!!

    я его зажигалкой нагрел.
  7. игорь в б

    От чего потолочные поручни?

    похожие ставили на москвич 2141.
  8. игорь в б

    Непротекающий Chrysler, кто-нибудь добился?

    прочитал совет в за рулем-перед тем как одевать шланг нужно зачистить патрубок от обмывок которые не может зажать резиновый шланг..
  9. игорь в б

    Неустойчивая работа на 1500 оборотах

    проверь какое давление дает бензонасос.очень похоже он несправляется с ростом оборотов(на холостых уровень в поплавковой камере поддерживается, а с ростом оборотов нет).еще может виноват грязный фильт в баке,грязный отстойник.
  10. игорь в б

    Проблема Замер уровня масла в КПП противоестественным методом

    конструкцыи и ежу понятно разные, а вот размерами они абсолютно одинаковые. ну я ни разу не видел,может на первых и была т.к труба на инжекторе стоит с другой стороны чем на карбюраторных. сняв рычаг ты увидишь только три толкателя и все маслу лится некуда.а вот на жигулевской коробке...
Сверху