Результаты поиска

до перегрева идеально было всё с компресией. 200..300 км проезжено всего. Да и не может так сильно плавать компресия от температры двиг. вплоть до остановки. Компресометра нет, ехать на сто не ахота сдирут денег, а я пока не мели.

В одночасье за 200 км снизилась компресия во всех 4 цилиндрах ?

Здравствуйте форумчане. Суть такова. На холодную двиг работает идеально при прогреве машина перестаёт тянуть в плоть до остановки. Постоишь немного двиг охладится поедешь вроде норм. дальше опять по мере прогрева, опять тупит и всё. Как будто топливоподача бедная. Хотя снимал шланги бенз прёт...

Проехал как то я давеча по полю с одуванчиками, всё бы ничего но заметил что двиг за 100 гр. разогрелся , карлсон вкл. и молотил не перестовая , ну думаю ща охладит. Тут ещё застрял , и выезжал с грязи порядком поддавая газку. И тут комп у меня запиликал показывая 105 гр. Ничего не понял думаю...

Здравствуйте. Давно не заходил. Колхозан давно установлен и работает без нариканий. Как и раньше. Всякое бултухание исключено потому как сверху бугель притянут аккуратно пластиной загнутой идеально по форме. На болтики в данном колхозане нет каких либо сил что б его разшатать или какие либо...

Именно на фиксатор резьбы, + в пластинах тоже резьба что б жёстче конструкция была и болтики крепче сидят, длина болтов около 6 мм. примерно

Тоже столкнулся с проблемой сломанной крышки, видимо я её затягивал задом наперёд. Наверное буду усиливать пластиной, иного выхода нет. Постараться аккуратно всё сделать . аккуратно отмерить, загнуть , просверлить тоже аккуратно ! Добавлено через 13 часов 59 минут 43 секунды Вот такой...

Вообщем проблема такая менял гидрокомпенсаторы и перетянул скобу крепления распредвала и она возьми и сломалась. Начал лихорадочно искать скобу в магазинах , нет говорят такой. Ибо вроде под каждый двиг их протачивают отдельно. Посоветовали на разборах поискать. Пока безрезультатно. Что...

Нет те, которые одной планкой закрываются все 6 банок, в планке сбоку отверстие должно быть для слива дисц. воды или что там может быть, при кипении. У меня стоял 62 а/ч всегда разряжался при езде с вкл. дальними в качестве ДХО. Купил 77 А\Ч пока полёт нормальный трудно посадить :) и штатное...

противотуманки без габаритов нельзя же эксплуатировать. Хотел малой кровью обойтись просто противотуманки как ДХО , без включения габаритов.

А кто скажет , можно ли на газ 31105 вместо ПТФ вставить типа ДХО то есть таже фара по размерам как в ПТФ но только с белым свечением а не жёлтым ? И не городить со светодиодными лентами в качестве ДХО.

Ну а потом всё ж нашёл в хитром месте. там случайно замкнулся один проводок на массу, это вызывало переодическое перегарание предохранителя.

У меня вообще смешно, двери не закрывает а открывать открывает, видимо предохранитель сгорел. Так я теперь найти не могу этот тамагавк в машине, где его установили. Уже открутил всё под панелей приборов, везде облазил , нигде нет его. :smoke:

Re: Залил двигатель через водозаборник А что удивительного, при прогреве двигателя масло горячее, вода испорилась . :bayan: ну и по теме много ли надо водички для гидроудара.. http://www.youtube.com/watch?v=tsw4b5-eRHE

Как ты их переставишь, они не подойдут. У них угол загиба разный у левого и правого.

Брать то ладно. А как его менять то, каким инструментом пользоваться ? ваще пипец :bayan:

Не получится. Снимать надо коробку целиком и раскидывать.

Мои рассуждения из практики выливаются а не бла бла, этим методом я снизил шуб своей 5-ступки. А там думайте сами. Я писал про шарикоподшибники, вы видимо описываете случай с роликовым, если с роликовым то да, то что вы описали всё верно.

Самый значительный шум от самих шестерёнок. Подшибники мелочь. Если расстояние сотые доли мм. не выдержаны между шестернями в зацеплении, будет шуметь. Выход из этого положения совсем тривиальный. Нужно увеличивать вышеобозначенные расстояния, каким образом ? Достаточно заменить подшибники...

Ни кто не в курсе, можно ли конический подшипник поставить на промеж валу за место шарикового подшипника, который там стоял изначально от 5 ст. газ 3102. С виду он как бы мощнее. Или не подайдёт по посадочному месту верхней и нижней обоймы ?

Мучился мучился с 5 ступкой, поставил 4 ступкой. Кстати в ней только шестерня задней передачи с прямыми зубьями, остальные шестерни в 4 ст. тагже косозубые. Теперь езжу, бензин палю :( Есть у нас один спец, чисто по трансмисии в любой технике. Я его спросил что там может шуметь, так он мне гору...

Я эту 5 ступку раз 5 собирал разбирал, ставил снимал силясь понять что там шуршит. Короче пришол к выводу, шум бывает разный. Но самый распространённый на мой взгляд это большой разброс в расстоянии 2-х осей с шестерёнками относительно друг друга. Иэ этого вытекает то что шестерни в зацепе...

Прочитал все посты, много нового узнал :) Теперь буду знать что у меня низкооборотистый двиг. А то я не понимал , чего ет у меня машина что с грузом что без груза, что на прицепе кого из грязи вытаскиваю, что не вытаскиваю, ни какой разницы ! Нисколько и ни как не напрягается и не тужится двиг...

Кстати очень здравая мысль. тоже как то мутил с электробенонасосом к 402. Брал волговский эбн, собирал схемку, подовал 4.5 вольта. И насос не спеша качал бенз в карбюр. Но напора окозалось не достаточно , при разгоне выше 60 км/час поплавковая камера быстро опусташалась. При попытке подавать 8...

Тогда радиатор масла нужен однозначно ! :good: