Результаты поиска

Фильтрующая емкость масляного фильтра не бесконечна и чем ниже его качество, тем она ниже. Из сказанного следует, что через 10-15 т км, в зависимости от состояния мотора и/или топлива, масляный фильтр забивается продуктами износа и всякими смолами/сажами и перестает пропускать масло. В этом...

Расход масла 0,4 Гр на лош. силу в час считается вполне удовлетворительным. 0,2 Гр.на лс в час - идеальным. Это базовые данные при проектировании двигателей. Данные для стендовых испытаний, где можно снимать , допустим, 100 лс с погрешностью 2-3% в течении многих часов без перерывов. А теперь...

Ну тогда, действительно, почти на порядок! Надеюсь, не обидел!:drinks:

Нагар на клапанах сильно снижает мощность двигателя и проблема эта будет прогрессировать, причем чем дальше, тем интенсивнее - это закон. Не совсем так. Плохое масло может усугубить проблему, но такой тяжелый нагар образуется от любого масла. Температура впускного клапана как раз такова, какая...

Проблема, скорее всего, не в бензине, а в изношенных направляющих втулках клапанов и в поршневых кольцах. Голову снимать и качественно ремонтировать: заменять направляющие, править седла, по необходимости менять клапаны или править старые ну и МСК безоговорочно к замене. При таком нагаре не...

Именно краник показанный Сашкой я и имел в виду когда писал свое сообщение на первой странице. Только вот упустил из виду и не сфоткал... Эти краны продаются в Питере в каждом газетном киоске, как видим и в Москве они есть, значит и в других городах могут быть. Они выпускаются с резьбой М10 и с...

Или не отрегулирован карбюратор, или сильно вытянут трос воздушной заслонки. От этого сразу заливает свечи и искра пропадает. Скорее всего, это неправильно установленное зажигание или очень бедная смесь. Тут важнее, чтобы свечи были не какой-нибудь прославленной фирмы, а чтобы они были той...

Мне, в общем-то, достаточно безразлично из чего топикстартер сделает себе оську. Но заинтересовало вот что - куча предложений от разрушения вытяжной заклепки ради извлечения стержня до каленых гвоздей от пневмопистолета. И все это на фоне того, что сверло продается в любом сельмаге. Это из...

Гвозди ГОСТ 4028-63 изготавливаются из стали марок: Ст 1кп; Ст 2кп; Ст Зкп; Ст Зпс. Эти стали не закаливаются!:drinks: ЗЫ за время обсуждения темы можно было сделать штук 200 отличных осей из сверел и организовать их продажу по почте :drinks:

Вообще-то перед тем как писать слово бред есть смысл немного подумать так ли это... кстати, не дурно это делать перед тем, как что угодно написать... Интересно, что Вы сами опровергли свое же высказывание о "бреде" своим следующим вопросом, только похоже, сами того не поняли.... Чтобы легче...

Скорее всего тут комплекс совпадений. 1- Эйфория от покупки и за 10 км не успел всего заметить, да и масло могло не полностью прогреться, если холодно на улице. 2 - Три года стоянки с маслом могла много чего приключиться (например окисление) Проехали 10 км - посмывали всякое загустевшее барахло...

Делается из хвостовой части сверла. Диаметр подбирается в магазине любой нужный с точностью до 0,1 мм. Хвостовая часть гладко обработана и имеет повышенную твердость. Так что это самый верный вариант. Учтите, что сверла бывают удлиненными, так что если купить такое, то после отрезания части...

Присоединяюсь к ответу СТАСа. Естественно, инжектор и удобнее в эксплуатации в любое время года и экономичнее. Но с монтировкой и карбклинером к нему не подойдешь. Хочешь не хочешь нужно понимать его и иметь хоть примитивный контроллер для считывания ошибок. Тогда почти любую проблему можно...

Бесспорно можно очень качественно отремонтировать двигатель по виртуальным консультациям, но видимо для этого придется создать отдельную тему и не писать в нее всякий мусор, вроде, кто где и насколько офигел.... Если не будете воспринимать мои советы, как желание повыпендриваться, то с...

Увы, это не так. Она перестала быть дистиллированной лет 50 или более назад. Пока молекулы воды, а потом и капли носятся по небесам и потом падают на землю, они такого на себя собирают, что иногда этой воде до концентрированной кислоты совсем не много остается.....:( Кстати, и в Помпее 2000 лет...

Ничего, зато в другой раз не разморозит. Да и никто особо и не нападал, так пожурили маленько......

Скорее всего именно так и есть. Лючок это реально дохлый и его могло выжать. Коль скоро Вы куролесили на воде все лето, то вода в моторе грязная и ржавая, а значит она может замерзать при более низкой температуре. Опять же важно сколько часов стояла машина при морозе. В общем, самое правильное...

По правде говоря мне кажется повреждение прокладки из-за антифриза, пусть даже самого паршивого, маловероятно. Я полностью согласен с: Алюминиевые головки и блок разрушаются очень сильно, но материал прокладок устойчив к агрессии. Полагаю, надо обратить внимание на факт, что прокладка пробита...

Ну, что же.... полагаю скоро появятся "универсальные головки блока", которые можно устанавливать любой стороной и "универсальные болты" которые можно вворачивать любым концом. Так сказать, идя навстречу пожеланиям трудящихся....

Включаем прибор под названием соображалка и начинаем соображать. Черт, на холодную с утра по метке П. Раз так то значит в поддне примерно 5 литров масла имеется. А вот на горячую через 10-15 минут простоя, на щупе вообще масла нет. Это означает, что после запуска мотор примерно 1,5 литра масла...

Не очень понятно, что подразумевается под вариантами... В Питере, например, можно сделать по высшему классу, а в Воронеже не знаю. Тут ведь как? Если Вы самостоятельно собираетесь делать, то надо и общими знаниями обладать, и практикой, и иметь мерительный, и специальный слесарный. Надо знать...

Вопрос - капиталить 402 или покупать 406 дело сугубого вкуса. Это совершенно разные моторы с потребительской точки зрения. 402 - неубиваемый, исключительно тяговитый во всем диапазоне оборотов (почти как дизель) и очень прожорливый мотор. Если его сделать аккуратно, то его хватит до конца...

Полностью солидарен.

Минералку.... синтетику... какая разница сальнику, что держать? Вообще байка о том, что наши моторы не любят синтетику (дескать сальники текут) .... это такой дремучий бред, что ужас берет. Бывает, в задро*енный мотор после 10 лет езды на всем, что под руку подворачивалось, вдруг, непонятно с...

Да уж и не знаю, как еще объяснить..... поклясться, что ли? Конструктив 402 мотора таков, что переделка его под металло-резиновую уплотнительную манжету (сальник) будет связана с огромными техническими сложностями и большими материальными затратами. Переделать можно, но на эти деньги можно...