Результаты поиска

при чем тут вращение? я же сначала люфт проверяю, т.е. покачиваю колесо а не вращаю... а вращение проверяю уж потом, во время затягивания гайки...

Вы оба правы :) файл с расширением iso - это образ диска (в принципе любого, не только оптического) а iso 9660 - это файловая система на компашках - типа фат и нтфс на винтах.

при начинании это само собой, понятно что гайка для того и служит. Вопрос был немного в другом - люфт появился неизвестно когда, поэтому скажется ли критически эксплуатация с небольшим люфтом в течение 2-4 месяцев на состоянии подшипников? а вот это проверить к сожалению сейчас не могу - стоит...

Ну это само собой, проверял сразу как приехал. А ошибок не кажет, хоть лампа и моргала всю дорогу. Так что заказал недорогой маршрутник, буду искать где косяк, да и в дальнейшем лишний не будет.

Обнаружил в обоих передних ступицах небольшой люфт. Пока подтянул гайкой. Последний раз проверял в начале зимы. Вопрос - какова вероятность что начало разбивать подшипники и их лучше заменить? И второе - в домашних условиях заменить можно, или нужен спец инструмент для снятия/выпрессовки?

Поправьте если не прав, но что-то мне кажется, что башмаки если и тише, то заметно это на холостом ходу. В движении куча других звуков снивелирует разницу.

Вот цитата отттуда: "ВНИМАНИЕ. В случае если Вы собираешься установить задний стаб совместно с газо-масляными аммо, знай, что они в паре сильно изменяют жесткость задней подвески, а это повысит склонность автомобиля к заносу. Поэтому, следующий твой шаг в доводке авто должен быть направлен на...

Скорее проблема не в лукойле, а в несовместимости присадок разных масел. Неизвестно что там за жидкость получилась в итоге...

надо тогда еще потрясти продавцов. мне сказали медных с такой резьбой нет. если не ошибаюсь там на 6. можно и это при желании замутить. хотя у меня на шприц не надо давить, он с рукояткой для накачивания, очень удобно, усилий больших не требует

я пока пользуюсь простым конусным, но на форуме частенько упоминают гибкий - вворачиватся при шприцевании вместо масленки. так что думаю не такая уж редкость. Просто под машиной мне проще конусом, лень отворачивать :)

Спасибо, буду иметь ввиду. Плохо что самодиагностика молчит. Придется наверное все-таки заказать недорогой маршрутник.

Тоже присматриваю комлектующие. Нифига у нас не могу найти чтобы сделать по-нормальному все на резьбовых соединениях. Подумываю просто взять резиновые шланги и закрепить хомутом на масленке без обратного клапана. наверх я думаю поискать какой-нибудь штуцер с подходящей резьбой под гибкий шланг...

не, у меня постоянно уже недели 2-3 подмагривает - утром при прогреве недолго секунд 10-15. а потом и на горячем если дать оборотов побольше...

В чем может быть причина - самодиагностика выдает только код 12. Хотя вчера часа 4 по дороге практически постоянно на оборотах около 3тыс моргала лампа. От вибрации может что-нибудь замыкать и лампа загорается не от ошибки?

Возможно есть такое, но после движения и остановки на несколько минут. А при начальном то прогреве утром это не имеет значения, исправный откроется только ближе к 80 градусам. Опять же даже после открытия большого круга ож постоянно движется, перемешивается, температура выравнивается. Так что...

согласен. я тоже сторонник закрытия морды к слову о расходе. бк нет, вычислял по залитым литрам и километражу. на трассе 9-10литров. но я быстро не езжу, 90-110. по деревне за все зиму получается 15-16. это с учетом того, езжу минимум 5 раз в неделю и приходится греть 3 раза в день 1 - утром на...

Насчет намордника не уверен, что он помогает при прогреве, машинка же стоит, встречного потока воздуха нет, а вот утеплитель сверху на двигателе точно помогает. Хотя если стоят оба, тепло внутри моторного отсека наверное еще лучше сохряняется. Добавлено через 8 минут 36 секунд ну почему? у...

да нет конечно, поменю и все, если что :)

Ну так то я в курсе, что он похуже микаса, но у меня пока никаких особых нареканий нет. Заводится прекрасно, динамика есть, расход в норме - что еще от компа надо... Но если буду брать 105 то с микасом на всякий случай :)

Re: шприцевание-объясните ламеру. Подскажите плиз диаметр резьбы под тавотницы шкворня и втулки (на втулке вроде больше, или это снаружи так кажется).

Есть мозги соатэ. Сколько по времени должна быть ошибка, чтобы она осталась в памяти? Отключил сегодня датчик распредвала, завел, чек горит, минуты через 2 заглушил, проверил коды по лампе - только 12. Мало времени была ошибка или глюк блока?

странно, при исправном термосе до 80 хотя бы должен прогреваться нормально и без заслонки, не такая уж большая скорость в городе чтобы так сильно выдувать и не давать прогреться...

как грится готовь сани летом :) у меня тож лист, только прям перед радиатором, закрывает примерно 3/4. но все это фигня, неудобно если машинка эксплуатируется в разных режимах - трасса, город...то перегрев идет, карлсон трудится, то недогрев, выдувает...

а этот паренек не сказал сколько эффект длился?

А можно в двух словах недостатки ПО СОАЭТЭ (или ссылочу, если где обсуждалось)? Знаю что не очень адекватно реагирует на сброс газа на малой скорости, получаются рывки. Просто у меня соатэ, 2003 года, других нареканий вроде нет...