Результаты поиска

лечится всё ты же голову снимал неужели не мог устранить ..???

подними машину и покачай задние колёса верх вниз посмотри что будет потом отпишись Добавлено через 58 секунд порваные втулки это чуть чуть другое

ребят может сперва схему вместе изучим я тоже не глянул и написал сразу про главное ...а в принципе ошибки должны быть у всех

это может быть ...но там медная.. рецеркуляция газов помоиму она идёт от колектора впускного на выпускной....а вобще конечно лутче фото приложить или описать какой у тебя мотор??? карб? инжектор? и где она находится поточнее?

Я уже на это не обращаю внимания что то скат не хочет показывать нормальный остаток

просто поменяй фишки местами на релюхах этих и если будет глохнуть то тогда помоиму левое реле за мозг отвечает... просто поменяй фишки и поймеш может залипает реле

я чуть чуть не пойму а главное реле под капотом их 2 менял или нет

да пусть дерутся.. главное что она и не нужна и мотор работает без неё

да не смотри на промежутку совмещай к.в с распредвалами и всё будет работать нормально поверь опыту Добавлено через 11 минут 39 секунд у меня на одном моторе раз 5 натяжитель нижний . нового образца умирал и никогда я метку не искал ..а получалось следующее натяжитель срывало назад и цепь куда...

ну что не разобрался ещё

у меня всё на хомутах и не переживаю только недавно убрал фильтр под днище а был под капотом

у меня всё на шлангах и ничего ездию

ну так то в принцепе да может что то с комутатором

да нет не должно такого быть по идее

красавец доходчиво

Re: Непонятный вентилятор((( я так не думаю Добавлено через 1 минуту 47 секунд а вот цена точно очень и очень большая не потянуть многим ...просто сперва надо узнавать цену чтоб потом писать что вещь очень и очень дорогая Добавлено через 3 минуты 7 секунд притом чтоб не покупать...

буду иметь виду при покупке наверное тоже такой возьму месяца через 2

Re: Непонятный вентилятор((( нет биение как раз и будет площадь контакта маленькая ... ...то что стоит и работает это хорошо но я бы себе купил такую проставку и душа спокойна...... здесь дело всё в плошади соприкосновения и длине болтов сам подумай если болты длинные то со временем они...

красавец я всегда знал и думал что трос лутче

да нет только головой и вороток нужен хороший а можно ещё погреть резаком и потом выбить

братишка изолятор размалывает вхлам легко у меня отрывало только по плохой рате мотора понимал что то не то выкрутил а там его нетути скорее всего это клапан он же и стук слышал изолятор размолотит и не спросит

пробуй выбивать больше там ничего не сделаеш..даже в голову ничего не приходит настолько не понятна ситуация... попробуй с той стороны срезать голову и оттуда потрепать може пойдёт в другую сторону

скорее всего оборвало тарелку клапана или сломало направляющую вместе с клапаном вот он то и достал до свечи а троит потому что нет компресии в цилиндре.а кольцо либо не было совсем либо просто потерял не могло упасть в цилиндр никаким образом Добавлено через 52 секунды голову снимать...

а течёт то что тосол или вода из дождя

может быть может быть но мастеру респект если не дай бог у меня сломается трос вернее не трос а та проволока что тянет капот я поставлю трос это точно