Результаты поиска

Если клемма чистая и болт с гайкой исправны, то отдача клеммы не составляет труда.

Это их НОУ-ХАУ. Они на этом деньги зарабатывают. Добавлено через 4 минуты 12 секунд Посмотри в посте №153. Там все точно описано! ;)

Ценное добавление!

Я думаю температура ОЖ очень мало изменится. Спасибо за толковое и грамотное рассуждение. Летом хочу провести измерения температуры ресивера в зоне крепления дросселя. С подогревом и без.

Ничего странного! В этом и заключается МАТЕМАТИЧЕСКИЙ и МЕХАНИЧЕСКИЙ смысл ДИФФЕРЕНЦИАЛА. ОДНО вращение РАЗДЕЛЯТЬ на ДВА вращения.

Согласен,фигней! Те, кто про V8 мечтают, серьезные люди. А я по мелочи собираю...:glare:

А теперь посчитаем предполагаемое количество транзисторов.... учтем количество контролируемых ламп..... Короче - сложим, перемножим. Неплохая попогрейка получается! Под сидушку ее прятать надо.:rolleyes: Под капотом и так жарко. ;)

Верю! Но если вспомнить,что есть 2 прокладки, одна между головкой и коллектором, а вторая между коллектором и ресивером. Эти прокладки своего рода тепловые преграды. Добавлено через 3 минуты 13 секунд Это не я загнал, это конструкторы загнали. Учим матчасть. Добавлено через 6 минут 10...

Расход проходящей ОЖ через дроссель не велик, согласен. Однако после выхода на рабочий тепловой режим летом весь ресивер горячий.

На семействе 406-х подогрев дросселя. При минусовых температурах все понятно - необходимо. А летом, в жару? Там и без подогрева ох как жарко. Воздух на впуске греется, наполнение цилиндров уменьшается, мощность падает... Да Вы и сами прекрасно знаете. Какие возникают мысли? ;)

Если в эл.моторе подшипники исправны и смазаны то основной источник шума при работе - сама крыльчатка. Аэродинамический шум.

Возможно шестерня распредвала началала проворачиваться на ступице. Сама шестерня из текстолита, а ступица, что на распредвал сажается - стальная. но увидеть это можно только снявши переднюю крышку.

Всем любителям подвигать стрелочку на приборке посвящается.. Я на часах, что в кухне висят, стрелки покрутил..... Теперь на всей планете время идет по НОВОМУ! Только исправный механический манометр подключенный в маслосистему даст реальное значение давления масла.

Ты не потерял 6 часов а ПРИОБРЕЛ опыт ремонта Волги в течении 6 часов. Добавлено через 4 минуты 29 секунд В это отверстие хорошо вворачивается масленка. И я шприцую до появления смазки.

Может я урод, но не вижу проблемы. Наоборот, своеобразная информация о вывернутых колесах до предела. Добавлено через 22 минуты 3 секунды Там же один, посередине крепление к Валу?.Но если откручивали рулевую колонку ,значит правильно делали, так положено после установки развал-схождение, если...

Да, при появлении ГАЗ-24, обьявили ее более комфортабельной моделью. За 25 лет ремонта всяко-разных авто не наблюдал в них подобных подушек. Думаю, комфорта они не добавляют. Добавлено через 2 минуты 34 секунды И это тоже есть в задумке! Само просится по логике.

Нормально, очень НОРМАЛЬНО!!!!

Вот и я думаю! Несчастные встречные водители, если ты не успел переключить на ближний.... Что они думают о тебе........:(:mad1::glare::stop::spiteful: Добавлено через 2 минуты 22 секунды ГРАМОТНО, и потому правильно!

Золотые слова мудрого человека! Добавлено через 4 минуты 56 секунд А бывает и раньше меняют. Это зависит от везучести покупателя бензина и от алчности продавца.

По впереди бегущену зайцу. Если виден отчетливо - все ШЕСТЬ ламп горят! Если только ушки мелькают - СРОЧНО тормози и меняй перегоревшую лампаду. :gaz_love_girl::rofl:

Обычно слышнее детонация. Но если детонацию убрать, то грамотный моторист различает как стук шатунного вкладыша, так и стук в сочленении палец - верхняя головка шатуна. Они разные по характеру происхождения и по тону. Разумеется, это относится к отечественным моротам. Импортные, современные...

тут важны циферки. И молодец!!! САМУРАЙ последним сходит с тонущего корабля, но ПОБЕДИТЕЛЕМ!!!

+100!! И я за такой подход. А то спрашиваешь у клиента : как у Вас подключатся задний мост? А он - не знаааююю... А руководство есть? Нетуууу.... А руководство - как первый том "Войны и мир" НО! Когда делаешь СВОЮ машинку и под СЕБЯ - другое дело. Она РОДНАЯ.

Мне в детстве говорили, "если кто-то убивает людей, то это не значит что тебе тоже можно убивать" Но это не в тему. Твоя схема с несколькими реле ХОРОШАЯ! А я имею опыт буксировки прицепов-дач. Прости, что говорю об этом.