Результаты поиска

Re: Концевики... Сделать в углу стойка-порог врежь небольшой кронштейн и ставь концевик от ВАЗа или универсальный.

Re: Как в самолете Запросто. А руль бьет? Если нет то крепление под панелью 99 %

Re: Как в самолете Начни с крепления руля на валу (гайки), затем

Re: Концевики... На среднюю стойку передние и на заднюю задние. В нижний угол. Их там задеть не реально. Правда ставить концевики удобнее на минус. И проводку тогда перекоммутировать.

Реле поставить, управляющий сигнал с магнитофона, и ограничить либо время работы, либо уровень подъема.При пропадании сигнала вписать реле задержки времени на спуск. Или какой нибудь контроллер паять. Смысла не вижу. ИМХО лучше кнопка.

И добровольно на штраф (со всеми вытекающими) пойдет?

Мое мнение (Имею Мнение Х... Оспоришь)

А я о чем?

Мое ИМХО. Назад сдавать должен тот кому проще (поворотов, пересечений и др помех нет). А при прочих равных (прямая) кому ближе место для разъезда.

Можно но не обязательно (хотя желательно). Это металлик без него не может.

При замыкании контактов датчика напрямую реле должно включать карлсон. Да. Да. А лучше всего перенеси этот датчик на верхний патрубок радиатора.

Бензин горит быстрее чем газ, Соответственно выделяется больше энергиипри одинаковом количестве топлива. Разница процентов 15.

Зазоры увеличивают. Это если по человечески делают, а не тяп-ляп.

Другу моему так же говорили пока клапана, отрегулированные на газ, не прогорели.

машину желательно обкатывать на том топливе, на котором она ездить будет. Под газ зазоры в клапанах и зажигание другие. На что выставлять на том и обкатывать.

Заводка не причем. похоже по ошибке действительно ЭБУ гонит. но 62 ошибка - дежурная, на большинстве микасов есть.

В жабры ставил жиклеры с ВАЗ 2101-2107.

Дебатов по теме, споров и рассуждений...

Три варианта. 1. БК криво подключен. (должен подключатся в 11 разъем на колодке, если не ошибаюсь) 2. БК неисправен (скорее всего). 3. эБУ неисправен (маловероятно).

Тут столько копий поломано. ПОИСК в помощь

99 % кривой кардан. Хвостовик так просто не разбивается.

Весело... Попробуй запустить самодагностику (замкни в контактной колодке клеммы 10 и 12 и включи зажигание), считай коды и будем разбираться.

Выжимной может бить (если пластиковый и подтерся или если заедает или на вилке криво сидит), а передаваться звук может и в заднюю часть коробки.

похоже. А экспериментом выяснить нельзя? :)

Рычаги, их крепления (т.н. ленивые болты), резинки в подвеске смотри.