Результаты поиска

в суде то же люди работают. Должно. Особенно если свидетели

Может. Мог обмерзнуть, или отвалится какой нибудь элемент выхлопной системы и закупорить его, катализатор мог забиться (если есть)... ...многое могло произойти. Смотреть на месте надо.

Значит выходят где-то еще. Смотри выхлопную, где-то сечет. А основной путь чем-то забился.

Первое что приходит на ум ДТОЖ и ДТВ. Надо машинку на диагностику.

Записывай: "Я (т.е.gonez, ) значит в шоке после кульбита, тут подлитают сотрудники ГАИ и начинают "пресек сплошную бла-бла-бла", я на автомате смотрю на дорогу, говорю и в протоколе пишу что сплошную за снегом не видно..." И все в этом духе. У тебя же "предобморочное состояние" после "кульбита"

Объясню по простому gonez, тебя "выбросило на свою обочину, с разворотом в 180 град. без пересечения сплошной"

Крестовина.

Re: подергивание при трогании с места на первой передаче и на задней пердаче Похоже на начало конца диска сцепления.

Это действительно для тахометра.

Да Нет. Если в документах написано "цвет - серый". Их оттенков море.

Замок для начала смазать и отрегулировать (часто помогает :) )

А дроссель и форсунки давно чистил? фильтра давно менял?

+ у кого ГБО стоит метров 5 медных трубок.

Похоже на вытье ГП. Глупый вопрос - масло в мосту давно смотрел? Если что подтягивают гайку фланца (ну или ка он по научному называется) ГП (то к чему кардан крепится).

Смотри контакты на приборке, и на генераторе. Где-то что-то отошло.

Их 2: 1 на 60А - основной (АКБ-Гена) 2 на 30А на эл. карлсон.

Диоды в мосту пробило, или проводка или сам прибор. Больше нечему. С зарядкой как?

Будет хуже. Мешать они друг другу могут начать.

Нужно. По времени - нормальные мастера за 2-3 часа сделают.