Результаты поиска

Поправлю. Не шестерни зацепились, а скользящая муфта синхронизатора зацепилась с зубчатым вецом выбранной шестерни. Шестерни в ПОСТОЯННОМ зацеплении! на 5 ступной КПП даже шестерня заднего хода тоже в постоянном зацеплении.

На корпусе Реле регулятора кроме обозначения марки(модели) указаны два электрических параметра. Например: 14В, 5А. Это значит - предел регулировки напряжения до 14В и максимальный ток регулирования 5А. Надо знать, какой максимальный ток потребления ротора у 110 Амперного генератора. Вообще для...

От ГАЗ-21 первых выпусков.

Я так понял, была замена ЦПГ на 100 мм. Расточки не было.

Новое - хорошо забытое старое :)

раньше под этими винтами стояли алюминивые шайбы. Не знаю, как сейчас?

Задние цилиндры бывают с разным диаметром поршней. На универсалы ставили РЦ с бОльшим диаметром. Вроде так. Ошибся-поправьте!

Больше не делайте так! Очень опасно для ЭБУ.

А если другую ширину поискать? Поройтесь в поиске. Здесь много обсуждения о шинах и дисках.

А чем 4 передача отличается от других? Она тоже синхронизирована!

Re: ГРМ разбило Устал крутиться. Сколько миллионов раз ему пришлось.... Или стоял на перекосяк.

Re: Двигатель Это не Победа. Однозначно! Победа - нижнеклапанный двигатель.

Магнитола не выдает Омы. Магнитола выдает Вольты )))))))))

Да. Такая схема сохранялась и на первых ГАЗ-24. Если не изменяет память, один из двух проводов был зеленого цвета( вроде +)... и клеммы смешные, вроде кусочка трубочки, одевается на цилиндрический контакт включателя.

Re: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Вы не верите в такое высокое давление? Истинное давление покажет проверка механическим манометром. А стрелка - это показометр... Много говорено об этом.

И никогда не было. Стоп сигнал включался гидравлическим включателем, стоящим на тормозной магистрали. Как выключатель аварийного давления масла, только наоборот.

Шестерни у наших КПП постоянного зацепления. А звук издает скользящая муфта синхронизатора. При спортивном переключении блокирующее кольцо синхронизатора не успевает выровнять скорости вращения валов. Потому настоящие спортивные КПП не имеют синхронизаторов. Но и живут не долго.

Посмотрел фото Северс-М на сайте производителя. Четко видна вилка с заземлением. Так что подводить к нему надо трехжильный кабель с соответствующим подключением. Добавлено через 41 секунду Беру свои слова обратно. Добавлено через 16 часов 46 минут 56 секунд Вот можно заглянуть на сайт...

Re: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА на подавляющем большинстве иномарок нет стрелки указателя давления масла. Только лампа аварийного давления. А на мерсе 30 летней давности напротив, стоял в панели приборов настоящий манометр, с трубочкой от масляной магистрали. Где золотая середина?

Удобство подхода к месту сварки определит качество ремонта. ИМХО. Балку лучше снять. Двигатель подвесить на траверсу или поддомкратить. На фото видны следы ерзанья балки относительно лонжерона. Для упрочнения узла, обернуть лонжерон П образной накладкой.

А потом обсуждают: почему моя АКБ быстро умерла, а у соседа 7 лет служит )))))

Что Вы имели в виду?

Так выходит 500 рублей на человека в день. :yes2::yes2: :rofl::rofl: И это очень скромно при таком путешествии.

Арифметику вспомните.

Наши заводы сейчас ))))))))) работают