Результаты поиска

сгорают из-за того что на них не прекращается подача напряжения - мотор огнем и плавит пластмассу. попробуй сидя в машине нажать на закрывание и посмотри как долго они будут тянуть (это 1 вариант), а второй вариант это слипшиеся или коротящие провода сигналки

А тогда вопрос: а может машине я** отрезать из-за горячего пространства под капотом? или давно неменяного фильтра тонкой очистки?

а как можно сделать фонарь зх на 02 красным?

да не... тут 3 варианта: 1. провод идет к коробке передач( на зх, или на подмотку спида) 2. провод уходит на зад вообще. 3. он подключается к нано-оболочке волги тем самым создает импульсное направленное глобальное воздействие нано-частиц вызывая у любого человека повышенную работу головного...

если подшипник загудел то ниодна смазка непоможет. гул тупой или звонкий? если тупой то наверное подшипник (неизвесно какой), если звонкий(как будто поезд проезжает мимо) то в гп проблемма. как загудел??? при каких обстоятельствах???

Re: Помогите пожалуста,у меня проблема с 31105 волга,дв.406 а может бензонасос сдыхает? машина у тебя давно иль только купил?

Re: Помогите пожалуста,у меня проблема с 31105 волга,дв.406 воду? у вас дожди шли? если да то она могла натечь из-за плохих резинок стекла, или слетевшей трубки конденсата кондея. как машина работает ровно или колбасится?

точно реле ставишь на 30, т.к. предохранитель на подкапотном блоке на 60 стоит следовательно реле принимает всю нагрузку на себя

это особенность карбюратора и ниче толковово непридумать, за исключением дырки в капоте и сракерского впуска (как в форсаже, только без нагнетателя). кстати: с таким впуском пара + вырисовывается 1 - внешний вид 2 - на скорости свыше 60 идет наддув (инерционный) около 0.1 бар, на 100 уже 0.3, на...

а на горячую летом всегда плохо заводить будет, т.к. когда мотор глушишь а под капотом +80, +90 то под ним набирается оч большая температура, бензина остатки испаряются, диафрагме бензонасоса тоже худо, от этого и все это.

ну это же вольтметр аналоговый, тем более он полюбому показывает с потерями. меряй тестером на клеммах и помни: аккумулятор перестает брать заряд когда хорошо заряжен и гена автоматически снижает напряжение зарядки!

ты имеешь ввиду хлопки?? так это клапана не настроены или не притерты.

ну тогда как говорит "dialog" смотри метки, вдруг цепь перепрыгнула, ну а если в ней проблемма, то незадумываясь бери новую.

а про фильтр воздушный незабыл???

микаС 7.1 Всем хеллоу. Вопрос к знатокам-компьютерщикам-ЭБУстам: Возник вопрос постановки мех.компрессора на 406. Двигатель перебирали зимой и сделали сл.: - установка Т обр. клапанов(из какого-то качеств. материала НЕПОМНЮ) - установа качественных пружиног, толкателей(всей этой ерунды) -...

еще забыл: вырезы под глушаки большие и 2, а глушак 1 и маленький, делай разветвление и трубы побольше :yes2:

Воот!!! фонари надо сделать в стиле америка: 3 огромных фонаря(красного цвета), с 2х спиральными лампами, чтоб как на мустангах, тогда с задом вопрос будет решен;)

Ну ты даешь...За работу - Молодца, НО: хоть мне 20 с+ лет, но мне вид классических волг (максимум с легким тюнингом) более улыбчив чем это создание.Вот еслиб ты взял 24 или 02, сделал ее таким цветом, поставил бы оба бампера, и поменял двиг, чтоб выжить из ВОЛГИ около 300+ л.с. - то я считал бы...

ВСем спасибо за отклики. сняли крышку моста а там нехватает 1 зуба на гп.

еще чуток: такое чуство что это неподшипник, он эсли загудит так это "поезда" (произносить быстро), а это звук как будто камешком по бетону водят, глухой и громкий. Добавлено через 15 секунд в мостУ

Неделю назад загнал меня один п.. об бордюр, диск погнул сразу и через день после, появился звук.. такой ширкающий, который повторяется с интервалом одним и темже. причем ширкает после 40 км/ч. на торм. барабан и систему не грешить.проверенно. что делать??? вынимать полуось и подшипник смотреть...

но она же не расчитана на 350 Нм. тем более хрен ее знает как пара 4.62 вместе с 35 колесами повлияет... (ну диск сцепления менять будешь часто):rolleyes:

Вот тебе спасибо! теперь есть за что зацепиться.РЕСПЕКТ

Лучше здай в магазин если примут и обменяй на родной, Оно тебе нужно все это переделывать???

Да ну в увеличении яркости дело. я чуток копался и понял что реле поворотов надо запитывать на массу фонаря, чтобы отключением и включением массы давало то самое "моргание" фоналя, но как реле сделать чтоб оно с массой работало незнаю, Все реле работают путем подачи плюса на них, и затем отводят...