Результаты поиска

@dionis26rus, Состояние не идеал, естессно, но весьма и весьма! Проблемы только с хромом на бамперах, и, как ни странно, на замках уплотнителей стекол - это я ваще первый раз в жизни увидел. Машина "из-под дедушки", пробег 58560, гаражная. Просили 110, отдали за 90 в итоге. А насчет твоей - уж...

Спасибо, други! Значит, бум брать!

Благодарствую!

Эт-то понятно, что он хороший и редкий, но как он в работе, ибо я с таким не сталкивался ни разу...

ситуация: знакомый продает 31105 с 405-м. Электронная педаль газа. Что это и с чем его едят? Может, кто имеет опыт езды на такой машине? Ибо очень хочется купить, исходя из состояния кузова и цены, но и в то же время жим-жим тоже есть... Буду благодарен за советы!...

ИМХО, ПМСМ, редчайший геморрой для классики! Приятель себе такой купил на 2107, 1,6 л, установили, завели... Мать-мать-мать! Работает только на подсосе, регулировкам не поддается! Танцы с бубном на три часа, потом плюнул, снял *** это чудо, поставил ему "восьмерочный" солекс, отрегулировал...

Смотреть состояние привода ГРМ (совпадение меток на звездочках, состояние цепей, натяжителей, успокоителей), крепление звездочек к распредвалам (бывали случаи срыва штифта).

ПМСМ, сразу же возникает ещё одна, и, на мой взгляд, самая серьёзная проблема - разные катки. Лечится только установкой передней подвески от той же 3110.

Ой-вэй, да где же были мои глаза?!

Да будет озвучен год, пробег, состояние, цена! И да будут приложены фото (проблемных мест в том числе!).

Возможно, что вариант исполнения, для определенной страны или климатической зоны.

Историю своей ласточки знаю от и до... До меня один хозяин, хороший знакомый, до сих пор сокрушается, что пересел на Мазду. Я зимой езжу, а он чистит выезд от гаража до дороги, ибо клиренс нерусский ездить не позволяет...

А у меня и не воет, как-то... Может, у меня "Волга" неправильная" или "крайслер" не тот? Или руки выросли из правильного места?

Наверное, можно, но для удобства открутил...

Было. Перестали включаться передачи вообще. Открутил колпачковую гайку рычага, вынул рычаг - а там болтик срезанный валяется. Чудом поймал третью, доковылял до дома. На яме открутил траверсу КПП, коробка отвисла хвостом вниз, без проблем открутил кулису, десяти минутный ремонт с установкой...

@AndreyZakal, "при отключении дмрв и рхх нет изменений", не в них ли причина? Опять таки, датчик фазы (ДПРВ)?

@Aleksey1985, возможно, я ошибаюсь, но, насколько мне известно, 406-й инжектор устанавливался на 31029 только под самый конец выпуска модели, и на универсалах его не было.

@Крым, Это было ещё на 402-м двигле, на старой моей. Мотор перебрался самолично, с установкой переходника под масло фильтр. А когда фильтр разобрал, то бумага та самая по ходу не была приклеена к обойме и собралась в тряпочку вокруг той самой трубки. Пилил раньше и Бош, и Манн, и Чемпион...

@Крым, после того случая я пилил фильтры раз 7 или 8, наверное - и такого гуано, как в Ливенском, не встречал... Во-первых, при вскрытии фильтра "Ливны" фильтрующая бумага была прилипшей к центральной втулке, и, естественно ни хрена не фильтровала. Во-вторых, резиновый диск обратного клапана...

@varta, при вскрытии в фильтре НЕ БЫЛО! от слова "саффсем" обратного клапана! Только резиновый диск, даже не подпружиненный, через который текло в любом направлении! Добавлено через 32 секунды @Крым, так точно! Он работал, скорее, в качестве пробки...

@Крым, Ливны?!!! Вам не жалко двигатель?! Отказался от сей "фирмы" после моргания на ХХ, а затем горения лампы на 402-м на оборотах порядка 1500-2000, с маслом LiquiMoli 10w40, (не паленым, однозначно!). После замены фильтра и масла мех. манометр на ХХ показал 2,0. При вскрытии фильтра...

Сурово...

@Razer, несколько раз попадались в продаже.

ПМСМ, лечится заменой контактной группы.

На старой моей машине с 406-м стоял тороидальный, если не вру, polmokon на 65 литров, как раз вписался на место запаски на полку, габаритами что-то вроде 65х25, если не вру.