Результаты поиска

уважаемый Игорь.. вы напрасно кипятитесь)).. любая идея может быть как поддержана, так и облаяна.. умейте отстоять свое мнение.. если задели мои слова - приношу извинения..

что-то не понял.. это пока проект?? тогда не забудь потом фотоаппарат приготовить, замазки-герметики записать))

попробуй спиртом.. или мистером мускулом.. а хвост лучше всего прилепить снизу.. под кузовом.. если уж так боишься молнии))..

мне нравиться.. стильно.. одна поправка - не многовато торчат?? может стоило чуть задвинуть? а процесс зафоткать сложно было??

ничего красивого не вижу.. извините - но это колхоз.. не уродствуйте авто.. с узким бампером и так красоты немного.. и вы туда же.. оторвите эти дурацкие наклейки и хвосты.. и покрасьте бампер в цвет кузова.. будет скромно и красиво.. автомобиль скажет вам спасибо..

уважаемые.. вы когда нибудь поиском пользоваться будете?? http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=25413&highlight=%EC%E0%ED%F3%E0%EB

то что электромагнитный - это понятно.. а что за марка?? от чего??

ты бы просто в яндексе или гугле поиск забил для начала.. вот нашел с первого раза.. _http://www.photoshare.ru/album172805.html .. это трехсосковый.. но сути не меняет..

какого?? отопителя?? рекомендуют ставить от Соболя, от ВАЗ 08.. они мощнее.. но мне пока своего хватает.. поиском порой..обсуждали..

пользуюсь второй год.. соседи завидуют)) - http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=11383&page=2&highlight=%EF%EE%E4%F1%E2%E5%F2%EA%E0

не трогай пока торпедо.. сними стеклоочистители и жабо.. и просто прочисти входной пылевой фильтр)).. почему у нас начинают думать от сложного)) Добавлено через 5 минут 30 секунд тип датчика в панели с крутяшками - ТМР36 .. _http://www.chip-dip.ru/product0/790657582.aspx

самая распрсраненная причина - закис электрокран отопителя.. сливаешь немного антифриза, снимаешь его и перебираешь.. работы на полчаса с перекурами.. не всегда даже требуется новый..

у нас раньше и на масле М8 ездили. и без шипов)).. и ничего.. но технологии не стоят.. хуже точно не будет - у меня заменяно и к коробке и в ЗМ на хорошую трансмиссионку.. в минус 30 проблем никогда по этой части не было..тьфу-тьфу..

краны, как и блоки управления есть разные.. например кран есть на два и на три соска.. БУ есть с крутяшками или LCD.. ты какие планируешь ставить?? обычная печка требует крана с двумя.. печка с рециркуляцией - три..

АВВ давно делают в Подмосковье и Питере))..и стоят они по 100-120 рублей)).. ты трехфазные не путай)).. качество кстати упало.. по теме - если бы вставки с возвратом стоили рублей до 100 - может еще подумал бы.. а так действительно - цена как у вертолета..

а что будет если 6 секунд??:haha:.. на мой взгляд тот случай когда не надо экономить.. из-за трехсот рублей разницы..

мне не нравиться то что с ЭБУ каждый раз будет сниматься питание.. не есть хорошо.. надо егоотдельно подключить.. через свою вставку..

это тоже меня сдержало от побега в магазин)).. но девайсы прикольные..

во всем уверенным может быть только господь.. но за электрикой слежу.. но если вопрос стоит принципиально - я только за такой вариант _http://www.auto-ban.ru/catalogue/electrical-equipment/vykliuchatel-massy.html - от грузового автомобиля.. на выбор их много, ток не менее 200 Ампер.. ставим...

сорри за оффтоп.. какое то легкое противоречие.. если возник пожар - значит есть причина.. в исправном авто этого не бывает.. кстати а результаты экспертизы есть какие нибудь??

Ползал я как то по сети и нашел вот это - _http://www.electronshik.ru/card/avtomaticheskiy-predohranitel-dlya-transportnih-sredstv-e2013541 Есть ли смысл раскошелиться??

не вижу связи между пожаром и выключателем.. если вставки в порядке, за всем есть уход и надзор - нчего не случиться..

Re: корректор фар. делений нет.. а цифры есть)).. посчитай просто щелчки.. если их тоже нету - тогда крутяшок в замену однозначно.. иначе моторы корректоров так и будут туда-сюда плавать.. потому что переключатель задает для логики образцовые величины сопротивлений..

тут, уважаемый, не соглашусь.. у меня оба ремонтные проходные стоят.. уже почитай три года.. разбираются и собираются на раз-два.. тут нужно просто выбрать правильно - точёные, а не сварные..

я точно не скажу подходят ли туда сайлент-блоки от передних рычагов, но принцип тут - http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=24296 .. там же и чертежи.. подкорректируешь по необходимости и нам тоже покажи))