Результаты поиска

Та же фигня, но с бачком)

Все правильно он написал. Получается как бы намек на то, к чему может привести легкомысленность на дороге. И я бы повешал себе этот вариант, как самый красивый. Но вот один только косяк, много людей не поймут смысл данной записи (особенно те, кому это адресовано в первую очередь) ... нужно...

Хм... а мне больше с наклоненным оленем нравилось...

Лучше как было. http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=71817&d=1297779051 ПДД - аббревиатура, вот и довлеет... По-моему, нужно "Жизнь" просто сделать с большой буквы. Или еще как вариант заглавными

Согласен, мне тоже больше нравилось. Логотип внизу справа

Вот-вот, "грамотей" ;) А если 2 варианта сделать: логотип слева и логотип справа? Я бы себе лучше наклеил тот, где справа. Больше всего понравился 1 вариант (с эмблемой)

Молодцом! Логототип расположил бы снизу, под надписями, по центру или справа, немного бы уменьшил Добавлено через 2 минуты 13 секунд Да ну, уже придирки начинаются на грани абсурдности....

Неплохо, шокирует, привлекает внимание. Но по-моему лучше "соблюдайте ПДД, жизнь - бесценна", т.к. более точно

Не против :) Если человек не хочет, то все равно ничего хорошего не получится. Давно это понял

Ниче страшного, 250 устроит :) В инете нет чертежа. Поэтому завтра подвезу прокладку, кафе "старая русь" находится рядом с моей работой. Во сколько там завтра будешь? Скинь телефон в личку

Спроси :) Может быть можно в качестве шаблона предоставить пиринитовую прокладку? Стальная прокладка, в точности повторяет очертания пиринитовой. Боюсь накосячить в чертеже...

Где в нашем славном городе можно изготовить вот такую вот прокладку? http://gazclub.ru/faq/pictures/712.jpg Прокладка изготавливается из 2 мм железа. Ну или может кто-то просто продаст коллектор впуской под к151 по адекватной цене?

Конкретно по нижней части - нет. а средняя и верхняя и так понятно, что разные

Да набирал я))) Нашел только сообщение (твое же кстати) за январь 2010 (в другой ветке) о том что они разные. Но не могу же я там спрашивать в чем отличие! Модераторы потом все равно это переносят в эту ветку (проверено). Получается что модераторы форума противоречат правилу поиска. Да и сама...

Пишут еще что на К151С "малый диффузор новой конструкции, обеспечивающий более высокое разрежение, обладающий большей стабильностью показателей в условиях массового производства" Добавлено через 1 час 19 минут 35 секунд И еще всегда интересно было, когда в мануалах пишут отвернуть винт качества...

Одинаковые ли нижние части (с осями заслонок) у К151 и К151С?

хм.. тогда попробую поменять обратно жиклеры. К сожалению заводских не осталось, до этого там стояли тоже с ремкомплекта, но с ними хотя бы работало. Еще я понял, что больше никогда не буду ставить жиклеры с ремкомплекта (если только пекаровский попробовать). Еще мне обещали карб 126 продать...

Брал челябинский ремкомплект (пекаровских у нас не видел в продаже). Внешне ничего особенного, беру такой уже второй раз (Это именно для К126ГМ). Но прокладка была большая почему-то пластмассовой, и в комплекте не было клапана, который под поплавком. Закрыта-то, закрыта заслонка вторичная. Но...

Всем привет У меня К126 не поддается регулировкам, на холостом слишком большие обороты. Причем по настройкам все выставлено так, чтобы были минимальные обороты, т.е. винт количества выкручен полностью, винт качества закручен почти полностью. При этом плавают обороты... А все началось с того...

На обоих крыльях одинаковый. Такой же зазор между крылом и панелью, из которой дворники торчат. Также большой зазор между крылом и лобовым, но там поменьше чем 1 см, т.к. тянул сильно. Болты там большие крепкие :)

Крыло уже покрашено, сильно с ним не похимичишь... Вот это можно будет попробовать. К тому же ты не первый даешь мне такой совет :)

Всем привет. Меняли мне крылья на СТО. Но вот не нравится зазор какой получился. Между крылом и капотом - около 1 см, и между крылом и панелью верхней (из которой дворники торчат) - такой же. Нормально ли это? Если нет, то как его можно уменьшить? Сегодня еще раз подтянул все болты - эффекта...

Re: К-151 Д под 402-й двигатель Такой вопрос. Имеется карбюратор К151 с поведенным низом (блок дроссельных заслонок). И имеется К151Д с нормальным низом. Можно ли поставить на К151 низ от К151Д. Прочитав предыдущие сообщения, сложилось впечатление что нет. Нельзя?

Re: Четверговое чаепитие 11.11.2010 Прямо рядом с моей работой! Мне нравится это место))

Такой еще вопрос... Чтобы работал указатели температуры ОЖ и давления масла, что нужно подключить? минимально. Просто саму панель не хочу пока ставить, пока шумкой не обклеял, а показатели этих приборов смотреть надо бы. Иначе на капиталку попасть можно