Результаты поиска

k1taez, поделись процессом изготовления самодельных шкал. Что, чем, где, по чем?

я уже писал, даже вроде тут. Достаточно соединить выход генератора и силовой стартера стартерным проводом и отпадают все проблемы с контактами, проводами, зарядками и т.д... :haha:

keizer, что за машина?

Zveroboy, замени датчик температуры, на правильный от 406-го. При включении приборки и снятой клемы стрелка не должна никуда подниматься. При замыкании клеммы на массу - должна уйти в красную зону.

Правильно понимаешь - пятиконтактное реле или еще называют переключающим.

keizer, Желательно привести проводку в порядок. Проверь подключение серо/черного провода, а так же программирование относительно снятия сигнала с рабочего двигателя. Вежливая подсветка подключается по второму варианту. Обведен красным.

Наши руки не для скуки! :haha: Сварганил из полоски крепление бачка 3102 на два насоса. Туда, я вам скажу, ведро жижи влазит, даже забыл когда последний раз доливал :) П.С. Адсорбер выкинул давно.

Как-бы да, но нет. Разные компоненты в жидкостях. Да и антифриз, такой как R-12, не разъедает алюминь как тосол, но и более текуч. В общем если залить R-12 - системе охлаждения и ДВС будет лучше, но придется бороться с течями :)

GRooVE, давай описание с фотками и номерами :)

zemir82, все ответы на эти вопросы находятся в картах аварийной работы ДВС. В принципе, они должны быть одинаковы, но есть различия. Берем программку и сравниваем две прошивки. Открываем аварийные режимы работы и видим в чем разница...

Двигатель не будет работать устойчиво, обороты будут завышены, расход - ведро в час. Вообще мозгам для работы нужен только ДПКВ, без остальных запустится, но это будет калека, а не двигатель...

Провод идущий от АКБ до панели предохранителей в салоне. При хорошем проводе и контактах разница на АКБ и предохранителях будет не более 0,2В

танк 3110, АКБ умирает. 15В для него много, переключи на РР фишку с положения зима на лето, не мучь гену и аккум. По поводу 12,5В в салоне - плохие контакты на силовом проводе и блоке предохранителей, да еще и сечением провод маловат, вот и получаешь падение напряжения.

Тут http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=10700 есть все ответы на твой вопрос. С кондиционером он не связан, не офтопь!

Vityok, R134 чудесно работает в системе под R12, а вот на оборот не получится. Промыть систему нужно. Один знакомый промывал растворителем. :) Правда потом воняло все, но ничего, его установка на пассате Б3 чудесно работает после этой процедуры на 134 фреоне. Заправлено по весу было как...

:rofl: выучи русский и анатомию! Сопли из носа, пена изо рта :rofl: Авторитетная информация! Волга не танк, а баржа. Есть данные по испарителю который ставится в печки волги?

А откуда такая инфа? Можно источник для повышение своей образованности!

Вот тут полностью согласен :rofl: хотя если взять к примеру испаритель кондиционера, который стоит в волге, и сравнить с таким же только в котором жидкость проходит через много круглых трубок, а не по одной серпантинной ленте, то получится все на оборот :) Пришли к какому-то общему знаменателю и...

..

Если взять эту трубку и прокатать в элипс площадь будет не меньше стоковой соты. Зачем о чем-то спорить если не видел в глаза диаметры этих трубок. Я сравнивал визуально, по этому и говорю. Так же проходное сечени круглых сот больше чем овальных и сопротивление току жидкости меньше. датчик и...

полная чушь. Площадь которая рассеивает тепло никак не зависит от круглого или овального профиля! Свои высказывания отправь производителям автомобилей ауди которые в радиаторах используют круглые, а не овальные соты! наверное не понял! 402-й имеет меньшую рабочую температуру чем 406-й. Не...

Возьмем во внимание, что в 3110 стоит принудительный пропеллер охлаждения и еще электрический :rofl: Так же 402-й менее подвержен перегреву. Рабочая температура 406-го 93-105С. Может так станет понятно какого размера у меня конденсер? Для понимания того о чем я писал посмотри внимательно на...

А перед кондейным радиатором стоит вентилятор который включается одновременно с кондеем? Скорее всего да. От такой схемы отказался, так как кондейный вентилятор, при движении авто, создает препятствие прохождению встречного воздуха. Если рассматривать кондиционерные установки разных...

Да я и не кипячусь. Была и у меня такая система. Вентилятор кондея по давлению включается практически сразу после включения последнего и работает постоянно. Даже при движении машины на скорости - проверено:) Так про какой расход бензина можно тогда говорить если обе системы потребляют...

Не стоит умничать, включаем мозг и воображение! При включении кондиционера включается принудительный вентилятор охлаждения, который продувает оба радиатора, вне зависимости от скорости движения или стояния авто. Рабочая температура фреона, в 55С, никак не скажется на работе системы охлаждения...