Результаты поиска

Про пропан да,в мороз лучше заводить на бензине,так как дубеют резинки и диофрагмы,на метане нет,головка 93 мм ,зажигание по раньше и проблем не будет,может и на беньзине ездил,но очереди большие и дорого,а метан заправок полно,без газа точно не останешся,у нас 95% машин на метане,даже спарки...

У меня метан второй год,окупился за год,запуск на метане в морозы лучше чем на пропане,но болоны дороже,разход 23 куба на 220-250 км,23 куба обходится в 300 р по нашему курсу. Работает значительно мягче,а то что трясет двс,значит так собрали,карб у меня к126с для гбо,дороботанный для метана,тяга...

8,5 не плохая компресия,еще бы знать высоту головки,начинать с меньшего,заменить трамблер на заведомо исправный или новый,часто закисают грузики. моя на метане 130 тоже без напряга идет,но обороты для 4 ступки высоковаты,я бы поспорил если бы в ваших краях жил,я такую поршневую не встречал,все...

Ну видать у вас та единственная волга была. В стандартной комплектации с пробегом за 300 как минимум гильзы на перешлифовку надо.155 это уже 5000-5500 об.запас тяги? еще на 200 ? без докозательств увы не поверю.

Сталбные на высоких звинеть будут

Если передаточные числа одни и теже какая может быть разница? и что вы загнули 155 на четырех ступке и еще про запас тяги,да и пробег за 300

Если искра есть и вовремя,с газораспределением все нормально,то пару кубиков влить прямо в первую камеру,не трогая педали сделать бринк.должна схватить.Либо карб уж сильно переливает,продуть просущить цилиндры и пробовать,либо на трос и пробовать.

согласен с выше написаным,а компреси сколько?

Да не,они все такие,ставят широкие манжеты и поршня как на газ 21 были,с пружинками. Народ беред и ставит не проверяя,а потом долго думают,а почему нет тормоза.

Re: нет спереди тормазов что даст писал выше Романович 1. Главный качает хорошо, но первый качок уходит на выбирание большого хода колодок. Причина в рабочих тормозных. 2 Первый качок не двигает колодки, а после второго -колодки расходятся. Причина в главном тормозном.

Re: нет спереди тормазов И что,брака быть не может? новое не значит хорошее,у нас рабочие цилиндры идут без колец. Проверяй сколько ходят колодки при первом качке и ходят ли вообше,ПРИ ПЕРВОМ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ.пока это не узнаем,причины нет,а гадать можно долго.

Re: нет спереди тормазов Так сколько ходят колодки при нажатии педали? мм ?

Re: нет спереди тормазов Ну а так сколько колодки то ходят?,я так и не услышал,причем проверить все по кругу непомешает.

Re: нет спереди тормазов В том что колодки не успели сайтись,а ты второй раз давиш,вот и тормоз появился,либо сквозь манжету гтц пропускает,новый не значит исправный.

Re: нет спереди тормазов упираем колодки,просим товарища нажать тормоз,холодка,пошла,отпускаем тормоз,колодка должна на пару мм (примерно)уйти назад,если больше,разбираем и смотрим как стоит кольцо и поршинек,и прлверить не прослабло ли само кольцо в цилидре. Здесь в важных темах описывали...

Re: нет спереди тормазов В рабочих цилиндрах стоят стопора на поршиньки,чтобы поршень назад много не шел(чтобы постоянно не подводить колодки как на 21 волге) за частую их не правильно ставят,простым языком,колодки много сходятся от этого первый качок в пол,второй нормально Снимать все...

я текстолит не ставил,упирается воздухан в капот,(у меня другой воздухан) постасил только толстый паронит милиметра 3 толшиной,полет нормальный.Текстолит хорошо,меньше коробить карб будет

Ага,я тоже сразу поставил от щнивы,виброгасяший 500р. Выбирать вам,но с рейкой имхо проблемм больше будет,поставить 103 гур часа два уйдет,все подходит,не чего мудрить не надо. Добавлено через 3 минуты 7 секунд И что интересно все 103 гуры у нас идут с сошками от 100 и продовцы не знают что...

И тут согласен,разобрать и посмотреть стоит еще на сам цилинд,в каком он состоянии. Я брал бэу один,разобрал,он мне не понравился,я поменял на другой,с комплекта манжетов брал фторопластовые колечки,сальники подбирал из аналогов,с весны работает нормально. Нам до гидролаба,как до луны,новый у...

Согласен полностью,добавлю,что со 103 руль немного туже будет( мне такие попадались) а так конечно он получше будет,новый будет дорого стоит,бэу обязательно разбирать и дефектовать.

а заслонки полностью открываются?и сколько оборотов показывает тах,на четвертой в тапку в пол.

Были случаи что со стартера не брал,хотя все впорядке было,схватывает и все,а завестись не может,цепляем за трос и в путь.

Рулевые редукторы,здесь в важных темах все расписано.

Чуть слукавил,не 103,а 100 гур у меня,с насосом от матиса руль заметно туже был. Я крепил его вниз на опору подушки это не главное куда его ставить,полет фантазии. Сама проблемма,как качественно закрепить рейку и соеденить с рулевым валом.С этим гуром у меня от края до края чуть больше трех...

Re: Рейка гур на газ-2410 Зачем изобретать велосипед,я поставил весной гур 103,чуть больше трех оборотов,если шары воткнуть то и того меньше оборотов будет,2.7 вроде. Хоть и у нас не смотрят гайцы на эти вещи,но в случае дтп не привиди госпоть,что делать будете ? И на родном рулевом у меня 5...