Результаты поиска

Ну вот! Я уж заждался! А у меня затык чуть пониже был... Ну рассказывай, чего почём!

Было бы очень интересно!....В разделе "ответить" есть кнопка "Вложения", там можно загрузить файл с компьютера, или вот здесь http://pixs.ru/ загрузить и скопировать в свой ответ "ссылку для форумов вариант 1" Добавлено через 4 минуты 4 секунды Во, на весь Яндекс есть одна вот такая фотография...

Здравствуйте всем! Не совсем я в тему, правда... На Ниву хотели купить "Кордиант Оффроад", он 205/70, если R15, но, учитывая то, что это по сути Ярославка, пародия на Гудричи МТ... чтоб совместить город/грязь, взяли словацкие "Matador Izzarda" (в том же размере), в феврале за 5 колёс отдали...

Хочу!Хочу! И подискутировать с вами тоже хочу, но мне пока не до карбюраторов.......:(:(

А чем они отличаются на шкворневых подвесках?

Вопрос почти по теме: узнал, что у подвесок 3110, в отличии от 2410/31029, кардинально другой угол наклона шкворня: минус 1-4° и плюс 3-6°. Чем обусловлена такая разница, может отличием ступиц и вылетов дисков? Как это сказывается в движении, я примерно понял (возврат руля, усилие поворота и т.п.).

Re: маленький фотоотчёт по 31029 Доброго времени суток! :drinks:Вставлю свои пять копеек, может кому интересно: маленький фотоотчёт о замене внутреннего/наружнего порога по правой стороне 31029. Правда, из-за погодной сырости пришлось спешно всё замазать. Сварка полуавтоматом, под лонжероном в...

Да, чего то не то

А не мог трос ручника заклинить в подводящей трубке, особенно если пыльник хреновый?

licko, а в ступице ли дело? может уже посадка на оси цапфы не того?

Может elvis03 имел в виду не сверление ножки МД, а закладку газоподводящей трубки поверх него с выводом внутрь?

Значит не влияет... Мною предложенный вариант может быть хорош тем, что при перекрытии крана печки (которого у меня как раз и нету) циркуляция черех редуктор остаётся. Я зимой поставил корпус термостата с 3110 (там уже отверстие 18 мм) и сам термостат на 87, но из-за обилия дырок в полу:) всё...

Да, Сергей, осталось ещё 129-е МД приколхозить... Но не в этой теме:)

Re: Подскажите начинающему "газификатору" Доброго вечера, уважаемые пользователи пропан-бутана! Надеюсь, что не ошибся темой, поскольку новую создавать не вижу смысла. Имеем авто 31029 (402), приобретён аналогичный донор (без мотора и кпп правда) с ГБО Lovato (пока демонтировал...

Ещё и не такие бывают!:) Максимально возможная дырка в ножке не будет ли мала для последовательного варианта (для синхрона оно вроде много не надо)?

Ну, во первых, мой кот - амортизаторный (любит на них спать, советов хрен дождёшься:)), а во вторых до таких операций мне ещё.... Не готов, короче:) (может молод ещё):). Опыты с БОЛьшими дырками в карбюраторе наверное буду ставить, когда БОЛьшие дырки сделаем на выхлопе (ну и лонжероны с...

А я про установку (по рамеру крепёжных плоскостей):) Ээх... Надо ставить, короче, прям сразу два однокмерника целиком, и будет мене счачтье...:yes2: Я читал очень хорошие отзывы после установки одного то ли 129-го то ли 131-го на Москвича (вот не помню Ода или 2141).

То есть однокамерный МД имеет переменное проходное сечение а-ля БД, а 126-е постоянное, как трубка? Я прав? Добавлено через 2 минуты 24 секунды так МД К126 и 135 вроде не отличаются (ну только разве 126 Н/П меньше внутри). Ты имеешь в виду способ крепления враспор или на пружинной галке?

Так Mortis давно ещё писал про установку в 135-й, а там разницы то нет, МД от 151С, аргументировалось там не столько ступенькой, сколько наличием доп канальчика для подвода воздуха (вот тут точно есть и ещё было где-то http://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=73865), что, мол, улучшает...

Если это из ПК, то не родная, а Юникаровская, родные они же с юбочками-колечками, а тут конус резиновый. Хотя по масштабу мелковата, больше похожа на ту, что с УН. Интересный вопрос Добавлено через 13 минут 1 секунду Даже так? Т.е. жиклёры я сохраняю, просто меняю МД? Погоди, 14 мм это...

А как туда залесть со сверлом? Не въеду в технологию:pardon: Ага, заглушки надо снять, ясненько, а там сильно геморройно? И, я так понял, главное не вылезти под заслонку?

Применительно к моему случаю сейчас думаю: всё же "квадратный" карбюратор (1 и 2 кам. идентичны) наверное не совсем хорошо, во вторичную надо бы попробовать пожирнее поставить, а вот от чего сплясать...

До 1972 года, пока не ввели нормы безопасности http://www.szd.rusglass.ru/product_31.html

А у нас на ВАЗе свет клином не сошёлся:):)

Мда уж, этими прокладками только подтираться :):)