Результаты поиска

Вот система подключения,а реле подключите как на Вашей схеме:https://volga-gaz.ru/tunung/?url=66

Да.:yes4:

@GRU812, На генераторе могут торчать две лапки,это"D" и "W".Надо подсоединить на"D".Если лампа на вольтметре будет гореть и при этом,то надо проверять диодный мост. +100500.

Если 12 лет генератор не обслуживался,то возможно и подшипники.Определить не очень сложно.Сухая палочка прикладывается к генератору,другая сторона к уху,слушаем шумы и определяем источник. Лампа зарядки на щитке приборов работает?Тонкий проводок приходящий на клемму "D" коротим на массу при...

Полностью согласен,только уши крепления у Прамо и Батэ расположены под разными углами.Я бы сфоткал,но выставлять не умею. Аналогично.И гена Батэ 90А.До него стоял Прамо80А и планка,т.к.если будет треугольник,то ремень не натянется.

Немного другое крепление на генератор Прамо,там прямая планка.На все другие треугольный упор.:)

@Larik, Бери этот,не пожалеешь:https://www.drive2.ru/l/656550

@Хомутов, Как-то так.:yes4:

@Тартарен, @Никита Козлов, Не мешайте ему беседовать с человеком который был в этой теме 9 лет назад.:rofl:

@Вэлл, Открутить панель с/оч,открутить гайку поводка на редукторной шестерне,опустить поводки в нормальное положение и затянуть гайку обратно.

У моего авто плоскость блока была пропеллером.Разобрали,фрезернули,собрали,после ремонта проездил 12 лет и только в прошедшем ноябре прокладка прогорела,поменяли.

Очень актуально,в январе...:good:

Не всем везёт как Вам...

Если не ксенон,то нет.

Нередукторные-да,но их уже нет.А на редукторные нет ничего,сдох-покупай новый.

@Nyshnyi, Скорее всего это основная причина Вскрыть стартер,оценить состояние,посчитать стоимость ремонта и з/частей,а так же своих возможностей(в ремонте стартера) и исходя из этого решать ремонтировать свой или купить новый.Если ремонт будет больше 2 тр ,покупай новый. Если придётся...

Читайте внимательно: А гена выдаёт то что надо.Себе то я сделаю какое хочешь напряжение.Автоэлектриком работаю с 81 года. Добавлено через 8 минут 21 секунду @полковник2, и@RoverX800, тоже не последние мудрые люди на форуме.Читайте и внимайте,а мои сообщения можете игнорировать.:bye:

Если бы все такие были,но у многих другая задача,бабла накосить наскоряк,считая клиентов полными лохами и делается это всё с таким видом будто он тебя облагодетельствовал.

В ноябре кончилось осаго,сделал ТО,сына попросил сделать электронку,до этого тоже была электронная в РЕСО.Поковырялся он в инете и мне звонит,мол тебе папаня залупили максимальный КБМ,и минимальная страховка выйдет 5700.Я,как так,последняя была 2900.Оказалось что после замены прав,в октябре...

Ну у меня тоже так,просадка при включении З.Х. до 12,9В. Там ничего нового не найдёте.Удачи в поиске.:hi:

@mm223, Нужен артикул этой детали,а на том конце провода даже разговаривать не хотят,не даёшь артикул-иди краем леса. Думал,может у Вас паспорт приборки есть.

@mm223, А у Вас такая приборка?

Это у всех так.Бывает и ниже.Две лампы по 21 Ватту на цепь питания приборки(на которой кстати и вольтметр)садят напряжение достаточно сильно.

@Пандит, и другие Питерские форумчане,не могли бы Вы помочь с информацией по сайту в предыдущем сообщении,реален ли он,закрылся или ещё существует.Товарищ мой на крысу захотел приборку с бортовым компом,телефон на который посылает сайт недоступен.

Re: Проблема! Подскочило напряжение, min 16.4v @Dudul, Перенеси регулятор напряжения ближе к АКБ и сделай так:https://volga-gaz.ru/tunung/?url=66