Результаты поиска

Я тоже хочу подъехать, а рамочки, наклейки есть?:rolleyes: Что-нибудь надо захватить или это решается на месте?

Мне кажется, Stozz прав, пора тебе на эстакаду, отпишись потомБ где собака порылась:)

Культовый Энди Таккер сказал знаметую фразу: "эту страну погубит коррупция", скорее всего, это было сказано про Россию:)

А ты уверен, что только колесом, на пузо не лег?

Небольшое дополнение, я, в Москве, их покупаю в "Авто49", там продают по-штучно!

Нет, не пробовал и не советую. Я свою обрабатываю 2-3 раза летом, от ультрафиолета, обычной полиролью, без абразива. Зимой обрабатываю кузов Раст Стопом, мою 1 раз в месяц, безо всякой химии, это называется техническоц мойкой, а после каждой натираю Раст Стопом, благо состав влаговытесняющий...

MichaelVR, Продать не соглашусь, я в эту машину столько вложил, и это не доморощенный тюнинг. А с консевацией сталкивался несколько раз, все это сказки, не пишите, чего не знаете, если машину САМОМУ нормально обработать, ничего с ней не случится, опыт естть

Нечем сфоткать:( Намоих написано BRIZZ и они точно повторяют линии родного порога, внешний вид ничуть не портят!:)

Я использую "Пионер", пр-во СССР только для покраски дачного инвентаря, скамейки, столы, верстак. ИМХО, не для машины, сей агрегат, только если для днища:)

4 года пошло:), я их покупал около 700р. Сейчас не знаю, увижу, где есть, отпишусь. Совет такой, не бери "каленые", я имею ввиду, потрогай руками на излом. Чтоб эластичные были и в мороз не задубели. Я на своих четыре зимы утюжу, а им все по ***:)

Нет, я не делаю касуль, наоборот, сделал дополнительную вентиляцию. Есть мысль сделать принудительную, останавливает то, что без меня 70% дача будет пустовать. Вдруг коротыш, страшно:) Спасибо,но меня больше интерисует пол:)

У меня друг переделывал, не помню, номер журнала "За рулем" , найду, скажу.:) Там предлогают перевернутть передний кронштейн крепления сиденья на 180 град. А, для задних креплений сделать проставки, когда перевернешь кронштейн, сам сообразишь:) Надеюсь у тебя сиденье в нижнем положении?:)

У меня стоит 4300, подбирай, с учетом ихней смерти:), что бы ни пришлось менять пару, Маньяк дело говорит, ездил на 6000, надо привыкать, цветопередача совсем другая.

Отнесся с пониамание, но очень хочется задать вопрос:) Волга, это, серьезная и солидная машина, а вся эта навесуха для Тазов. ИМХО, только испортишь:)

Всем здравствуйте! Подскажите советом, кто разбирается. Дело в следующем, нужно машину зконсервировать, на год-два. Купил пенал, под Волгу, хочу установить на даче. По уму нало заливать площадку, но этого делать не хотелось бы, так как со временем хочу сделать нормальный гараж, кмрпичный. На...

Можно согласиться, если авто эксплуатируется исключительно в городе. Хотя я, и в Москве 2 года назад, на Трехгорке, попал, в ситуацию, когда толькь благодаря шипам удалось вскарабкаться наверх, Москвичи знают:)

Это чушь! 4 года, как поствил себе пластиковые пороги, перед установкой все обильно обработал Раст Стопом. Два раза делал ревизию, все отлично! На мой взгляд, пороги и прочая навесуха Волге не нужна, солидная машина, а это тюнинг для Тазов. Я поставил из-за того что зимой езжу на дачу, где...

Я за шипы. Езжу на Бридже, отличная резина, 3 года, потерял 2 шипа:), а все разговоры, о том, что дескать, плохо тормозит на асфальте, оставьте для Снежинки. Сейчас, у современных шин другой состав резины и шипы проявляют себя, когда надо. А тормозить в пол, на любом покрытии , может только идиот.

Конечно "пристанет", надо обезжирить нормально:) Потом карандаши предназначены именно для мелких сколов, царапин и т. д., т .е. там, где о покраске и думать нечего. Где нет голого железа. :stop:

Я таким "тонировочным карандашом" замазываю, где сколы, до грунта. Очень действенно, помогает на несколько месяцев. Там, где до метала (небольшие повреждения) использую краску из заводской баночки, ржи не допускаю. Теперь, спасибо автору, за совет, перед покраской попробую его средство.:gaz_love:

Тоже укоротил))) Надо использовать не просто МОВИЛЬ, а консервант порогов МОВИЛЬ 2М, он значительно жиже, может и развести придется, но он не густеет. А про прогресс, отталкивать конечно хорошо, но ведь надо еще и вытеснять. Не думаю, что и в жару все просохнет, перепад температур, конденсат...

Под объемные бампера другие отверстия под крепления. Под узкий же они остались 029.

Мне кажется, что это самоделка, меняется только капот и пер. панель. А вот губа, как раз была, на первых 3110, с узким бампером. И первые машины шли со своей (3110) мордой. Потом, пошли объемные бампера, и под них изменили пер. панель. и немного крылья. Да и бампера, у 3110 были с хромированной...

Я бы отрекомендовал раст стоп, проверенное ср-во.:ok:

Она (грязь и ржа) пропитается влаговытесняющем антикоррозийным составом, зануда! :)