Результаты поиска

да я думаю не стоит этим голову забивать это трубка для одвода газов а не тосола Добавлено через 4 минуты 9 секунд жидкость идет где ей легче.радиатор не менялся основной или может промывался?если забивши радиатор то может излишки выдавливало через эту трубочку.

расширительный бачек выше уровня термостата и поэтому тосол просто вытекает а вот когда термостат откроется тогда и пойдет под давлением (это вообщето пароотводный шланг чтоб систему не завоздушило) я так думаю... Добавлено через 1 час 29 минут 14 секунд или термостат в прошлом годе был...

на дисплее с часами отображается напряжение путем нажатия штырька из панели а давления масла не на всех панелях.

так должно быть . а недостатки каждой конкретной машины это вопрос качества сборки и особенностей эксплуатации

проблему решил-прочистил штуцер из блока(забит был наглухо сечение примерно 3мм осталось из16 и соответсвенно подогрев дросселя не работал) теперь на первой скорости печки из пяти в машине жара(-5 за бортом) такчто нормальный радиатор и термостат и в машине ташкент.на макс оборотах печки руку не...

радиатор новый проверял немного другим способом,надел на один конец шланг подсоеденил к водопроводу (как говорили спецы если из второго соска сразуже пойдет вода то перегородка отсутствует) вода пошла не сразу,думаю радиатор нормальный.кран выкинут.перегревов замечено не было летом после покупки...

трехрядный под 18 шланг

есть такой вопрос на новом радиаторе печки выходы загнуты как ставить радиатор загибами вверх или в низ (проклеил корпус отопителя поставил навый медный радиатор а тепло всеравно появляется только на оборотах ) вот и сижу думаю что есть три варианта решения проблемы 1-неправильно стоит радиатор...

Zorik, я бы повнимательнее осмотрел лобое стекло на предмет пескоструйного эффекта.попробовать отмыть изнутри спец моющими средствами.а могла и пленка триплекса помутнеть

пытался оставить сообщение в техподдержке но постоянно выдает ошибку

я тоже заказал через неделю обещали быть

походу я один тут с таким экслюзивным блоком:(

а у меня Е3 и електронная педалька так что причина может и не в этом

прочитал весь раздел про салон но нешел своего блока климата(есть похожий но с жк дисплеем) нужна помощь а именно распиновка проводов как им управлять настраивать калибровать и тд.в какихто вроде и функции маршрутного компьютера помогите кто чем может

экологический класс пишется в птс и свидетельстве о регистрации а привод заслонки или тросик или электропедалька других я не видел Добавлено через 15 минут 15 секунд а ставить я думаю надо но лучше обратится с этим вопросом к кому нибудь кто в этом больше понимает.на Е3 стоит два датчика до и...

или в нем нет этой функции или ему уже поправляли мозги Добавлено через 15 минут 27 секунд интерсно было бы узнать экологический класс тс и привод дроссельной заслонки

получил на работе в прошлом году новый хантер(409 двигун) в тверь его доставили автовозом а к себе погнал своим ходом через 60 км пути загорелся чек и не гас почти год пока не погнал машину на диагностику начал плохо заводится летом(промыть форсунки и тд) так вот причину вечной неисправности...

если давление топлива в норме зачам его смотреть а вот если оно мало то это уже признак загрязнеия сетки,фильтра,магистрали или неисправности самого насоса хотя это лично мое мнение и клапана обратки в том числе правда напомню двигло 405 Е3 с модулями зажигания на каждую свечу

теоретически да а практически... мне это не смогли устранить даже у офф дилера сначала попробовали другие мозги(заведомо рабочие) потом очень "недорого" заменили свечи проверили давление топлива пожали плечами и сказали что видимо надо менять жгут на двигатель заменил... итог нулевой и зря...

тоже самое было на 405 моторе евро3 при превышении токсичности мозги глушили два горшка пока не продует католизатор и вырубались они как правило в самый неподходящий момент на обгоне пару раз чуть не обделался легким испугом вылечилось прошивкой мозгов