Результаты поиска

Поставил на радиаторную решётку намордник из фольгированного вспененного полиэтилена, снял ватную ткань, теперь из сопел дует довольно мощный поток воздуха, но на максимальной скорости и относительно горячий даже при движении.:) Единственно, что омрачает, так это то, что не дует вообще в ноги...

Re: Патрубки Поздравляю!

Royal257, спасибо за ссылку, посмотрю, поразмышляю по этому поводу. Кран поставил шаровый, он вне подозрении, патрубок на выходе из печки прохладнее, чем на входе. Сам радиатор горячий. Но вполне возможно перестала дуть теплом из-за того, что на улице температура упала до -18, я ехал по трассе...

Re: Высокие обороты на ХХ Посмотри здесь: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=33362

Не поймите меня не правильно, вход идёт с головки блока или с помпы? Если с головки, то в нижний патрубок печки входит более горячий шланг, проверял это на старом термостате на 82С.

Фильтра никакого не было, только пластиковый кожух, чтобы вода не попадала.

Ну не знаю, у меня крутиться , тяну за вентилятор и ремни одновременно. Да, бывает в каком то положении встаёт, приходиться крутить с разгону или на крайняк стартером в-жи на долю секунды и порядок.

Оттуда же и будет, материал проверял, продувается хорошо. Проверить смогу только после завтра. А снимать торпеду и проклеивать щели около печки в мороз -15С не айс.

Перестала при движении дуть тёплым воздухом печка, на первой скорости еле тёплый, на второй холодный, на задние сидения вообще не дует:(. Поставил термостат на 87С, прикрыл ватной тканью вход к радиатору под панелью дворников и проклеил щели на лючке приточной вентиляции. Но результат пока не...

Смысл? Проще купить переднеприводный авто, дешевле обойдётся.

Re: Занижение рессорной подвески. Может серьги газелевские стоят?

BT878A, а с чего вы взяли, что с двигателем что-то не так? Вы вообще представляете себе конструкцию и принцип работы двигателя? Давление неплохое, но вот как это на любых режимах 1-1,5 очка? В масле "купаться" пружины точно не должны, а то что суховато, могут быть загрязнены маслянные каналы...

Решил тоже попробовать эту технологию. Испытал только на водительской двери, т.к. она больше всего издавала шума. Снял обшивку, зеркало, стекло (его нужно снимать, чтобы снять внешнюю нижнюю окантовку, посередине она сидит на шурупе) и все внешние окантовки, внутренние я не трогал. Залил...

Стоит спереди шипованная МАТАДОР, не жалуюсь. При торможении цепляется хорошо, шум от шипов начинает просачиваться в салон после 60-70км/ч.

Re: плохо заводиться на холодную,точнее с 10 попытки У меня та же проблема, разрешил её путём завода на газу(может это и не правильно), перехожу на бензин и играю педалью газа, чтобы не заглохла пока не прогреется.

Это не просто так, а ваша безопасность, на неё не стоит скупиться. Поддержу jack10485, 195 встанет как родная.

Prizrak; А откуда говоришь у тебя руки растут?:)

А зачем бороться, если По моему все сомнения должны были отпасть само собой в пользу более дорогой шины, тем более как вы говорите

Ну нет у меня шприца для жидкой смазки, а ШРУСА тогда не было под рукой. Вот и шприцанул тем, что было.

Тебе всё рассказали и разжевали, осталось только проглотить. Нет, ты упираешься и опять недоволен ответами. Ты уж определись, что именно хочешь!

У меня в 5-ступку влезло где-то 1,5-1,6 литра, так что лей, пока из заливной горловины масло не польётся. Лично я так себе заливал. Добавлено через 3 минуты 13 секунд потечет-непотечет. Лично я такие эксперементы проводить не стал, залил минерал.

Согласно мануалу, в 4-ступку 0,95, в 5-ступку 1,2 литра. Так что 1 литра за глаза.

Да да, курит и вот вот наступит нервный тик.

Красава!!!

Re: Внезапно стал просачиваться тосол У меня такая же проблема посетила в морозы, панику создавать не стал, а сделал так, как сказал AKovtunov, протянул хомуты (2 из них поменял) Долить пришлось грамм 200-250, сейчас пока всё нормально, но и морозов пока нет:).