Результаты поиска

Супер!

На счёт топлива вы правы, оно не самое хорошее, но подешевле, слышал краем уха, что его бодяжат с авиационным топливом (аэродром близко). Езжу только в городе и не много, на газу, на бензине только прогреваю и глушу. Может быть от старого масла, замену масла сделал только вчера, мойками зимой...

Тогда смотри здесь, http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=16, тут всё показано от и до, если и этого мало, то тогда только к карбюраторщику.

Надо было сегодня утром срочно машину, но я не смог её завести, пару раз были вспышки и всё, АКБ практически посадил, свет дома выключили, чтобы его зарядить. Через час выкрутил свечи, поменял на BOSCH, брызнул "Быстрый запуск" для карбюраторов и на еле живом АКБ после 2 секунд прокрутки мотор...

Поменял сегодня масло ESSO ULTRA 10W40 после 2 тыс. пробега, стало чёрным после минералки. Залил такое же, разливное, но вот давление что то мне не нравится, на ХХ на грани красной зоны, при долгой езде заходит и на красную, на оборотах не доходит до середины, до этого было немного получше...

Вы говорите про степень сжатия, а компрессия должна быть если я не ошибаюсь 10-11 атмосфер под 92 бенз., это в идеале. Про колпачки МС спасибо, но я больше склонялся к кольцам и клапанам 3 цилиндра.

Из сапуна идёт еле заметный дымок, особенно при прогазовке, масло начинает заметно кушать при скорости 120-130, хотя это и должно так быть. Масло п/с проехало всего 3000 км, а уже чёрное, одное стороны хорошо, с другой не очень. Масло под клапанной крышкой весело брызгает, вчера не смог...

кОМПРЕССИЯ ПО ВЕСНЕ БЫЛА 10-10-9-9,5, масло всё-таки не 200, а грамм 150 съедает с учётом течи с прокладки поддона, с 94 года ни разу ничего не менялось. Вскрывали мотор до меня, сказали что вкладыши только притираются(???), голову шлифовали на тысяче 50-60 из-за перегрева.

Поиск результата не дал, из-за этого решил создать тему, сильно не пинайте если еже что то подобное есть. У меня движок прошол уже 86000 км, пока масло не ест, не дымит, до 83-ей тыс. км. ездил на минералке, после залил п/с, сопливит из под прокладки поддона, давление масла вроде нормальное.

Три обшибки, да!?

Вложений, ммм... дай подумать: замена масла, всех фильтров, антикор, тех. осмотр, страховка, в случае с авто с пробегом 7300, то резинки больше чем уверен в скором времени тоже под замену. Кузов надо самому смотреть, пороги, низ дверей, днище. Как по мне, то цена в 88 тыс. завышена, за неё можно...

Пробежал по сообщению Бельдыев мельком и не заметил про слив. На счёт него вы правы, его загрязнение сильнее отражается на газу, чем на бензине. В прошлом году сливал конденсат, три (!) пробки откручивал с редуктора и только с одной вытекло не более столовой ложки, что то похожее на...

А как на счёт кондесата в редукторе, сливали?

У меня тоже стоят газелевские серьги не первый год, поставили из-за просевших рессор.

Re: ЗМЗ 402 плюсы и минусы Капиталка тоже не каждый день, но отдавать ...дцать тысяч из-за прибавки 20% в мощности и скорости я не готов. Моё ИМХО.

Re: ЗМЗ 402 плюсы и минусы Конечно бедет прожорливый, если Пока я больше склоняюсь к 402, нежели к 406. Старичка можно откапиталить в одного не спеша на 85%, остальные 15% СТО, з/ч при дешевле чуть и меньше их надо (на 406 только датчиков сколько, а чего мозги стоят). Динамики мне вполне...

Было и меня что-то похожее, перевёл на газ, а его нет. Остановился, пощёлкал переключателем газ/бенз. и сразу привлекло моё внимание, что не щёлкает клапан. Сня, одел провода, немного их помурыжил и всё заработало. Так случилось ещё один раз, понял что клемма от вибрации через энное кол-во...

Блин, летом поменял на всех дверях уплотнители, а со стороны водительской поддувает, особенно чувствуется, когда хороший морозный ветер. Дует где-то между дверью и передней стойкой, пробовал подгибать дверь, на кузов наклеил оконный уплотнитель, но всё-равно поддувает. Прижимал газету дверью, по...

Надо было сегодня на машине съездить по делам, простояла на улице при температуре - 19 - 26С почти две недели, аккумулятор не снимал. Я особо и не надеялся её завести, вкл. ближний свет на 1 минуту, подкачал бензин вручную, 4 раза нажал на педаль газа и подсос до конца. Стартер тяжело, но всё...

Простояла машина на улице больше недели при температуре от -20 до -27, сегодня заметил, что замёрзла омывайка, но марку не помню. Хорошая же ведь не должна на таком морозе замерзать?

В эту зиму уже не буду, а вот в следущую планирую положить в багажник 2 куска рельса по метру каждый, так как зимой багажник зимой почти не использую, в нехватке места стеснён не буду.

На днях ехал в сарай, дорога из спрессованного снега превратилась в ледяную и колея под ширину жигулей. Скорость не поднимал выше 20-22 км/ч, но на одном участке морду сдвинуло влево, вправо и машину лихо развернуло поперёк дороги, передние колёса в сугробе в полметра, задние в колее. Работа...

Поменял сцепление, проехал км 30 и появился лёгкий свист, при нажатии на педаль на 1 см свист пропадает. Поехал к мастеру, говорит просто выжимной замерзает, не парся, если свист будет сильнее, то приезжай. Ездил два дня назад, но что удивительно, пока к нему ехал, свист пропал и до сих пор нет...