Результаты поиска

Всё время ездил с таким зазором, проблем не было, при уменьшенном зазоре и на газу двигатель плохо заводился. Свечи проверил, все рабочие, с каждой снимал провод и двигатель начинал нестабильно работать. Провода свежие, катушка старая, но на сколько я знаю, они редко выходят из строя, в прошлом...

Прошлой весной перебирали, весь до винтика, промывали, продували, все резиночк-прокладочки заменены, жиклёры не трогали. На бензине только завожу и глушу, редкий случай проеду км 10 по городу. Зажигание пока в норме.

Сделал сегодня по 0,9 вместо 0,8, проблема с ХХ пропала.:) Какие-то 0,1мм, а так влияют на работу авто.

На газу автомобиль более чувствителен к фильтрующему элементу, начинает хуже ехать.

Вот это верно, стоит только отвернуться...

Скажу за себя, жидкости меняю сам, не обременительно, да и поухаживать за своей машинкой приятно. На СТО ездил только по серьёзным проблемам, но жидкости... Хотя нет, было один раз, логти кусал когда масло в коробке менял, слить то слил, а как залить сразу и не подумал, заливал резиновой мед...

Понятно, не зря говорят, будешь ездить на газу, машина забудет как ездить на бензине. Но всё-таки я наверно увеличу зазор до 0,9 на свечах, посмотрю зажигание, не сбилось ли, регулировку клапанов сделаю, а с карбом я на вы, не хочу лезть туда, чего не знаю.

Пропали обороты на ХХ, т.е. они есть, но очень малые, двигатель вот-вот заглохнет, его колбасит и на прогретом движке помаргивает лампа. Крутил винт ХХ на карбюраторе, не реагирует. Выдёргивал провода со свечей, разницы не заметил в работе двигателя. Это симптомы на бензине, появились где-то...

Может пружины разной жёсткости, поставил старый хозяин то, что было или

Смотри бензонасос, может клапана пропускают. У вас какой фильтр, горизонтальный или вертикальный? Таже морока на морозе ниже 0С градусов при простое авто более 2 суток. Не в напряг подкачать бензонасосом вручную.

Здесь посмотри: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=28531&highlight=%E0%FD%F0%EE%E3%F0%E0%F4%E8%FF

Течь и будет, т.к. металл на холоде сужается и стыки увеличиваются, при нагревании расширяется. Налёт для такой погоды норма, если на маслянном щупе масло без примесей и и он вода водой, то не бойся, всё в норме.

А что, фишек на проводах нету? У меня стоит Сонька кассетная, ставлю FM транслятор в прикуриватель и не парюсь с заменой магнитолы, не так часто слушаю музыку да и одна и таже надоедает порядком, больше слушаю радио.

Sumra, void64rus правильно вам сказал, но вот по этим ссылкам вы можете многое понять и задать вопросы по теме: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=33440, http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=8784

П3тр0виЧъ, Спасибо, буду думать дальше, стоит ли делать переделку или нет.:)

А на 31029 крепления такие же, как и у 3110 или отличаются?

ВОЛГУ люблю за манёвренность в узких улочках, не смотря на её габариты, плавность хода, солидность, просторный салон и большой багажник, крепкая подвеска и кузов, не прихотливая в топливе (особенно 402), всегда может на светофоре заткнуть за пояс распоясовшихся ТАЗиков, ну и самое главное, с ней...

Естественно 2.5

В США машины с моторами, объём которых меньше бутылки КОКА-КОЛЫ, считаются малолитражками.

Вчера вечером снова машина отказалась заводиться, пришлось кривя душой опять брызнуть "быстрый старт", по пути на работу заехал на ТНК, залил 10 литров 95 бензина. Сегодня утром перед заводкой двигателя сразу приготовил "быстрый старт", три раза качнул педалью, подсос на полную и моя ласточка...

Понятно, тогда ставить смысла их нет. Не скажу что перетягивал, как только свеча начинает туго идти, дальше не тяну, можно сказать очень нежно притягиваю. Свечи были чёрные, с отложениями, фильтра все чистые, в такой мороз провода точно мокрые не были, хотя наверно стоит посмотреть под крышку...

Вчера знакомый проходил ТО, без машины, страховка заканчивается в феврале, но суть не в этом. Спрашивал на счёт себя, ТО у меня кончается в апреле, а страховка до сентября, на вопрос надо ли мне проходить ТО в апреле? На что получил ответ: нет, пока действительна страховка, можно ездить так, ТО...

Проверю когда поставлю, сейчас лежат почищенные и прокаленные. Кстати, до этого были А14.. и ещё одни А14..., почти на всех появлялся такой ободок после ...ти тыс. пробега, на БРИСКЕ вообще отказывалась машина заводиться на холодную, летом.

Да, серый цвет им действительно идёт.